简介：摘要我国的铁路隧道工程在不断地发展和延伸，在各种高难度隧道工程的建设过程中，由于地形地质条件的复杂特性，对地质勘察提出了更高的要求，而且，施工前期也无法全面把握各种不良地质环境，而这些不良地质体又是危害工程施工的主要源头，给隧道施工工程带来安全隐患和经济损失。因而，为了杜绝不良地质条件对隧道施工的危害及不良影响，我们致力于研究隧道施工工程的各种超前预报方法，在摸索与实践的过程中，逐渐研发出了多种地质超前预报方法，取得了较大的进展，为未来的发展趋势指引了方向。

简介：摘要在瓦斯隧道施工中，要了解其施工特点和性能，注意瓦斯泄漏的预测、瓦斯的检测和监测，尤其要注意瓦斯隧道通风是否合理。为此，重点对隧道施工中的机械设备和供电进行了研究，重点分析了高瓦斯隧道的风险和特点，提出了高瓦斯隧道施工中预防瓦斯的措施。隧道施工占比越来越大。高瓦斯隧道工程一般是在复杂的环境下施工的。隧道通过的地理条件十分复杂，地理、天气等外部因素都会对施工的过程带来很大阻碍，危险性急剧加大，所以施工单位应该对施工过程中可能存在的危险足够重视，并通过有效的方法对瓦斯隧道的建设安全问题进行处理。

简介：摘要随着社会发展施工工艺在不断的改进，在隧道的洞口施工过程中逐步的杜绝大面积开挖的做法，对洞门形式则是注重与地方自然环境协调，对环境保护的要求越来越高。本文结合青海省S102大湟平公路红崖隧道出口的地质条件,成功对原设计进行了优化，通过适当延长暗洞长度，避免边仰坡开挖，采用零开挖方法进洞，避免了对原地貌破坏，保护了地方生态环境，并对类似工程可作借鉴作用。

简介：摘要随着我国交通基础建设力度加大，近些年隧道施工规模与里程持续增加，对施工技术提出更高的要求。湿陷性黄土隧道作为西部地区施工最常见的一种，施工过程中做好加固处理具有现实意义。文中分析湿陷性黄土隧道施工特点，阐述洞口段施工加固措施，旨在提高隧道施工整体质量。

简介：摘要在高速公路的隧道工程施工阶段，经常需要通过软弱围岩地带，尤其是层状围岩、断层带、富水地带，故如何安全快速的通过一些不良地质地段是隧道施工需要研究的一种技术之一。本文就结合实际案例工程，对高速公路隧道工程软弱围岩段采用超前钢管预加固（管棚）的施工技术进行分析。

简介：摘要大量工程案例表明，铁路隧道塌方是极为频发的问题，进行处治时难度较大。处治路隧道塌方施工过程中存在诸多不可预见的风险，若无合适的处治方法，将会引发更为严重的事故。有必要探讨出一套高效可行的塌方处治方法，实现塌方处治的安全性与经济性。

简介：摘要岩溶地区隧道施工的过程中，经常会受到溶洞位于隧道不同方位、溶腔内充满填充物以及突水突泥等影响，这些情况的发生不但影响施工进度，而且威胁到施工人员的安全。在施工过程当中，通常会保留一定厚度的岩墙，避免因溶洞内的填充物（水）压力过大而压溃岩墙以致突然涌入施工隧道而诱发安全事故。如若岩墙厚度较小，岩墙和溶腔之间将会由于高压力的作用压溃岩体，加大了溶洞塌陷的危险性；若岩墙厚度过大，虽能杜绝突水、突泥事故发生，但会给后续加固注浆或者爆破泄水带来风险和额外的造价。因此，科学、合理地确定岩溶隧道中溶洞的位置及隐伏溶洞与隧道之间的安全距离成为隧道设计和施工必须要解决的问题。

简介：摘要在隧道工程施工过程中，从根本上有效确保隧道施工安全，有着至关重要的作用，也是整个工程的关键所在，是第一要务，隧道施工的安全，与隧道工程的顺利推进和施工人员的生命财产安全有着至关重要的紧密联系，相关方面不容马虎一点。隧道施工是铁路工程建设过程中十分关键的组成部分，其施工本身有着十分显著的特征，例如，施工过程面临极大的难度，施工环境和条件相对来说比较差，施工人员素质参差不齐，有待进一步提升等等，相关方面的影响因素综合作用对于整体的施工安全管理工作增加极大的难度。针对这样的情况，切实有效的实施安全管理措施，着重做好相关方面的安全防护工作，提前规避风险，是十分重要而且必要的。基于此，本文着重探讨和分析隧道施工中施工安全等相关方面的问题，并针对相关问题提出相对应的防范对策，希望通过本文的分析可以为相关人士提供建设性参考。

简介：摘要截止2015年底，我国大陆已建成公路隧道14006座，总里程长12683.9千米，通过发展隧道技术、开展隧道建设，明显改善山区交通条件，对促进区域经济发展具有重要意义。但是，公路隧道施工方法多源于施工经验和工程类比，受技术发展水平限制和地下环境不确定因素的影响，经常出现隧道衬砌结构出现裂缝和渗漏等问题，严重影响着隧道整体的施工质量和人员生命财产安全。本文通过隧道衬砌裂缝病害的常规检测和治理对策分析，解决隧道衬砌裂缝的修补问题，为类似工程提供病害处理提供参考借鉴。

简介：摘要文章对我国隧道施工设备机械化应用和发展的必要性进行介绍，分析我国隧道施工设备机械化发展流程和阶段，针对目前发展阶段中存在的问题提出了我国隧道施工机械化发展中的应对措施。

简介：摘要我国地大物博，整体地势西高东低，由于地形和地貌的巨大差异，在交通运输行业的发展中，隧道工程成为了其重要组成部分。隧道施工不仅工程工艺较为复杂，而且容易受到外界地貌环境、地质特征以及施工技术的影响，出现很多的安全风险。尤其是在复杂的地质条件下，施工现场环境相对复杂，给隧道施工的技术带来较大的挑战。

简介：摘要地壳中的岩溶，是一些依托于地表层面的水与地下水连续性的混合、沉积经过透析和循环的补给实现的，由于不同的地质构造以及水文的结构非常复杂，因此实现岩溶隧道的工程建设具有非常多的困难，因此在进行岩溶隧道的施工时，要求技术人员需要选择恰当的、高效的开凿工艺，最大化的降低作业的难度，从而保障能够安全、顺利的完成施工，本文就针对岩溶隧道的施工技术进行简要的分析和探讨。

简介：摘要塌方事故时有发生，它不仅给交通行车带来不便，而且给人的生命安危带来了很大的威胁，公路隧道塌方事件有很多的原因，所以从规划修建开始就要考虑多方面的因素，施工过程的每一个步骤都要谨慎，随着科学技术的提高，公路隧道的施工在未来还会有很大的发展，不足之处也将得到不断完善。

简介：摘要随着我国基础交通设施向山岭重丘区不断延伸，越来越多的隧道工程将遭遇突水等地质灾害的侵袭。本文以南大梁高速公路华蓥山隧道工程为例，根据现场情况合理设计帷幕注浆方案，验证了高压突水采用隧道帷幕注浆堵水的实际可行性，可作为类似工程的参考。

简介：随着我国经济的迅猛发展，车辆逐渐增多，交通运输需要加剧，因此对各地交通的要求也日益增加。现今土地资源十分紧张宝贵，各种地下交通建设逐步显示出它的优势，隧道工程的数量不断增加，为了保障隧道类工程顺利的进行，我国相关的技术人员要不断的学习国外先进的隧道挖掘技术，丰富自身的施工经验，在面对不同的地质环境时灵活的选择施工技术，保障隧道工程安全高效的进行施工。本文就浅埋隧道的暗挖法进行分析，从浅埋暗挖法的施工原理入手，分析其包含的具体施工工艺，为隧道类工程中合理的选择施工工艺提供学术参考。

简介：摘要高速铁路隧道对于我国的交通运输具有不可替代的重要性作用，所以我们要严格规范高速铁路隧道的防水技术，提高对于两者施工的要求，以保障高速铁路隧道的寿命，促进我国交通的发展，加大我国各地区之间的联系，加强我国与周边国家的联系。促进中国交通的发展，促进中国经济的发展，促进中国与周边国家的交流与交流。

简介：摘要在特殊地形地质的施工过程中，总会有隐藏着的危险存在，任何操作不当等人为因素，或天气不良等自然因素都会引发危险的降临。隧道塌方的影响重大，不仅会有人力以及财力的损失，更重要的是会危及施工人员的生命安全。本文将从隧道塌方出发，对于在隧道施工中为何会引发塌方，如何才能更准确有效的预防塌方事故的发生，以及塌方后怎样去处理才能在最大程度上减小事故的发生所波及的范围进行讨论。

简介：摘要本文将BIM技术与地铁隧道施工风险管理相结合，介绍了BIM技术的特点以及BIM技术于地铁施工风险管理的优势，提出了隧道施工风险评估四级指标，对地铁隧道施工过程中的风险源进行了分析与处理，确保地铁隧道施工安全顺利进行。

简介：摘要：施工安全属于桥梁隧道施工的重中之重，经过对众多桥梁隧道施工案例进行分析，可以发现自然灾害、工作人员操作错误、现场施工安全意识不强等问题的出现，使得安全事故时有发生。为了使施工的安全故障得到有效控制，应在施工过程中合理应用安全评估监控技术，找出存在的施工问题，确定有效的解决方案，以保障施工的质量和安全。

简介：摘要在矿山法隧道施工中，主要有五种施工技术洞口段施工工艺，超前支护施工工艺，隧道开挖工艺，初期支护工艺和爆破施工工艺。本文结合珠海横琴新区长湾隧道工程施工实例，对矿山法初期支护施工技术进行总结和分析，希望能给相关工作人员提供一些参考。