简介：本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用.

简介：对直8某型机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。

简介：直11型机双针转速表是国产新研成品,是直11型机的配套产品,检测并指示直升机的旋翼转速和自由涡轮转速.本文从直11型机双针转速表剪刀差故障着手,论述了故障检查、分析及处理方法.

简介：航天飞机轨道飞行器RCS主推力室采用先导式阀(POVs)来控制推进剂的流量。由于先导式阀有些固有的缺陷,因此新研制了直动式阀(DAVs)(参考文献1和2)。根据在所规定的使用条件下无泄漏的密封性、防金属硝酸盐的污染、不受供应管路压力波动的影响、具有足够的结构强度和循环寿命、以及与先导式阀互换性的初步要求提出了各项设计改进。考虑上述各项改进、设计、制造和试验了验证组件。验证组件的试验内容包括振动、响应特性和循环寿命,同时对阀门中装配的关键组件波纹管也进行了寿命试验。本文介绍了设计改进的细节,同时提供了相应的试验数据。

简介：飞行安全公司的新贝尔412EP全运动飞行模拟器获得了美国联邦航空署的D级直升机合格证。这种新型直升机模拟器是由飞行安全模拟系统分部设计并制造的。贝尔412EP是贝尔普通的双发系列直升机的新的性能提高型。以全景日光目视系统为基础(垂直方向扩大到60°),模拟器提供了联邦航空署最高等级的飞行重现,提高了飞行操纵台噪音的重复,并为飞行员提供了附加的实物感知。加上瞄准、噪音及凭感觉的特

简介：由我国自行设计、制造的直8桨叶部件经过几年不懈努力,已研制生产成功。它采用LD2高强度铝合金材料挤压成型,为空心薄壁管梁结构。为确定国产桨叶性能和疲劳特性,为国产桨叶疲劳寿命提供依据,保障部队正常使用,我们在相同条件下进行了进口大梁与国产大梁样件的疲劳对比试验,最后与法国宇航提供的原准机数据进行对比分析。本文着重阐述了其疲劳试验方法的研究。该试验采用了共振复合加载技术,采用了调频调幅技术,采用了计算机跟踪采集和数据分析软件技术,取得了较好效果。

简介：针对飞机上常见的液压及燃油管系结构，叙述了两种简化的动力学分析数学模型，并用仿真算例说明了管中液体的流速及压力对管道结构动力学特性所产生的影响，同时说明了两种简化模型的适用范围。