简介:印度国防研究与发展组织(DRDO)正在计划为“烈火”中程弹道导弹安装诱饵系统。“烈火”计划经理维纳汉德称,DRDO正在研制被称为“智能诱饵”的系统。它们将同弹头一起释放,以对付敌方的导弹防胡系统。DRDO已经接收了由合成材料制造的“烈火”火箭发动机,
简介:
简介:老龄飞机结构(机身、机翼)大多数破坏为多处损伤所致。因此,及时发现多处损伤成为保证飞机飞行安全的关键问题之一。为了弄清飞机主要结构多处损伤发生过程及如何检测、维修及维修后寿命,我们做了加筋板多处损伤疲劳裂纹预制试验,并对试验结果做了一定分析,为飞机结构检修周期的制定提供一定参考依据。
简介:给出了一种基于裂纹扩展速率确定加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法。该方法是根据恒幅载荷下的裂纹扩展速率。并且该方法所得到的结果证实了类比法确定加筋板多裂纹应力强度因子的可用性。
简介:加普惠公司(P&WC),总部位于加拿大魁北克省的朗基市(Longueuil),成立于1928年,属联合技术公司(总部位于美国康涅狄格州的哈特福德)的分公司之一。公司成立之初主要对美国普惠公司制造的“黄蜂”式活塞式发动机进行修理与大修。现在加普惠公司已发展成为一个世界级的航空发动机制造企业,其生产的航空发动机广泛应用于公务机、支线客机以及直升机。该公司目前的业务与服务网络已遍及全球,在全球共有近九千名员工。加普惠公司在研发方面的投资在加拿大航空工业中高居首位。
简介:采用大型商业软件ABAQUS/STANDARD对含试验装置的大型加筋壁板试验件(2400×2400mm)和加载情况进行了详细模拟,特别是对由试验件、加载销、传载销和剪切夹具组成的装配模型进行了三维接触分析,考虑了两种载荷工况(纯剪切载荷工况和单向拉伸载荷工况)。结果表明分析与试验具有相当好的一致性,同时揭示了夹具载荷传递规律。为进一步改进试验夹具提供了依据。
简介:200年前,英国海军纳尔逊上将(Adm.Netson)指挥英国海军舰队赢得特拉法加海线的胜利,200年后,为了纪念这场经典海战,英国皇家海军广邀世界各国海军参与盛会。
简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时对壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的参考。
印度为“烈火”导弹加诱饵
飞天“火神”--美国加特林系列机炮part.2
加筋板多处损伤裂纹预制及检测方法、维修寿命分析
一种加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法
加普惠公司与其久盛不衰的PT6系列发动机
大型加筋壁板在拉伸、剪切载荷作用下的三维接触分析与试验比较
世纪性的海军盛会:英国特拉法加海战 21世纪初最大的海上集结
关于机身整体加筋壁板剩余强度和疲劳裂纹扩展及裂纹转折理论与实施方法和对设计和试验的几点建议