简介：摘要巷道支护就是指矿建工程中进行到掘进工程将爆破的岩石运走后，需要对岩层顶板及围岩进行支护的过程。锚杆支护技术作为一种新型的支护手段，一经发明便得到广大施工企业的关注与应用，它可以做到大程度的加强和提高围岩的强度与自承能力，以此保障巷道围岩在施工过程中的稳定性，为矿建工程的进行提供安全保障。文章从矿建工程巷道掘进锚杆支护技术的特点进行分析，进而指出影响锚杆技术应用的影响因素，提出矿建工程巷道掘进锚杆支护技术的改进措施。

简介：摘要利用新型长螺旋钻机代替传统的锚杆钻机和回转钻机进行抗浮锚杆施工。长螺旋钻机经过改造，使其能够进行小孔径的钻孔施工，并能进行高压注浆。本技术充分利用了长螺旋钻机施工速度快、干成孔、自身能够起吊锚杆等特点，使抗浮锚杆的施工效率提高十倍以上，现场无泥浆成孔，干净整洁，并节省了成孔材料。运用长螺旋钻机进行抗浮锚杆施工可以大大节省人力、物力、财力，并具有一定的环保性。

简介：摘要目的探讨带线锚钉治疗肱骨内侧髁骨折的疗效。方法从2013年1月—2015年1月我院共收治的21例成人肱骨内上髁骨折患者，其中男16例，女5例；年龄20～44岁，平均35.1岁。其中合并肘关节脱位3例，鹰嘴骨折2例。患者均采用切开复位带线锚钉固定。术后均采用石膏托固定。术后2～3周开始功能训练并定期期随访。术后6月采用Mayo肘关节功能评分标准（MEPS）评估疗效。结果所有患者均获随访12～36个月，平均24个月。骨折愈合时间7～10周，平均8.2周。肘关节MEPS评分（93.7±4.2分）（65～100分），其中疼痛（43.1±3.7）分（30～45分）；关节活动范围（18.2±1.5）分（15～20分）；稳定性（9.5±1.7分）（5～10分）；日常功能（23.1±1.7）分（15～25分），本组患者优17例，良3例，可1例，差0例。结论切开复位带线锚钉固定稳定性强，功能恢复好，并发症少，是治疗肱骨内侧髁骨折的理想方法。

简介：摘要悬挑架广泛应用于建筑工程，悬挂钢梁的反复使用不仅提高了施工进度，而且降低了材料的成本。悬臂支架悬臂梁后端和结构锚固定系统的一个重要组成部分悬臂支架，使用组合是固定的，悬臂系统的安全应用能够降低建设成本，减少材料消耗，节约资源，具有非常重要的意义，是一种新型的悬臂梁，提出了锚固定端和结构施工方法的系统。

简介：运营高速铁路无砟轨道结构较多存在翻浆冒泥等病害现象，本文结合既有高速线路运营特点，分析了无砟轨道板与支撑层及基床表层间翻浆成因与产生过程，研究并提出了轨道面封闭防水、支撑层与基床表层排水、线间疏水�

简介：摘要现有支护方式、支护构件和协同支护理论为基础，在不考虑原岩应力的条件下，应用FLAC3D模拟软件对锚杆、锚索不同预应力值匹配方案进行模拟支护，获得合理预应力值匹配方案，并进行实地实验，获得良好支护效果。

简介：2009年12月4日，中国科学院公布了新当选院士的名单，一位玉树临风、儒雅淡定的学者位列其中，他就是中国地质大学（北京）的莫宣学教授。他的地学之路已经走了56个年头，与母校地大相伴同行了53个春秋，也是中国地质大学（北京）所培养的学生中走出的第25位院士。他说，自己半个多世纪的教学和科研工作，一直与岩石紧紧联系在一起。就像打了半个多世纪交道的岩石一样，莫宣学院士挺拔、坚韧，言语不多，却内涵丰富。他带领团队，破解了一个又一个岩石密码，为国家找矿造福。

简介：摘要为了使岩石隧道掘进机能在工程隧道中更好的应用，对截齿消耗和掘进效率两个关键技术问题进行了探讨，总结了影响截齿消耗和掘进效率的影响因素，并给出了常用的预测模型。这些结论对掘进机的选型和现场使用具有指导意义。

简介：摘要线路铁塔岩石嵌固式基础在喀斯特地貌区有了大量应用，并且具有较好的经济、环境效益，对于建立“环境友好、资源节约型”社会有着重要意义。本文以岩石嵌固式基础的相关理论为基础，主要研究了线路铁塔岩石嵌固式基础在卡斯特地貌区的具体应用。

简介：岩石物理建模及脆性指数构建是影响脆性预测精度的两大重要环节。现有页岩模型对有机质的模拟争议较大，需要寻找合理的岩石物理理论来模拟富有机质页岩。同时，现有脆性公式种类繁多，各公式的适用性值得探究。本文利用Self-ConsistentApproximationandtheDifferentialEffectiveMedium（SCA＋DEM）理论，通过模拟有机质与粘土的耦合性，构建各向异性富有机质岩石物理模型。与前人理论对比，初步验证了本模型的有效性；同时，基于模型构建脆性模板，分析物性参数对各脆性指数公式的影响。结果显示：各脆性公式对不同物性条件下地层的敏感性不同，基于杨氏模量构建的脆性指数对矿物含量的变化较敏感，而基于拉梅系数构建的脆性公式对孔隙度／孔隙流体敏感。应综合各脆性指数公式并结合地层物性信息，以达到最优的预测结果。

简介：摘要根据笔者近年的相关施工经历，结合试验检测等数据对水下接桩施工的可行性进行探讨，对相关施工注意事项做一般性总结，为今后类似工程的决策与实施提供参考。

简介：摘要随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放，噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，电动汽车已成为2l世纪汽车产业的发展方向．电动汽车的迅速发展，对电池能源的要求越来越高。

简介：2017年2月20日，国家电网公司发布了2016年社会责任报告。截止2016年，国家电网累计建成充换电站5528座、充电桩4．2万个。建成京哈、京港澳、京沪、沪蓉、沪渝、环首都、环杭州湾等“六纵六横两环”高速公路快充网络，覆盖城市95座、高速公路1．4万千米。其上海电力公司在去底就已经累计建成充电桩5064个。

简介：

简介：摘要高应变检测技术应用于管桩桩端检测工作中，管桩桩端检测工作是一项严谨而细致的工作，它要求测试人员要有精湛的专业技能和严肃的工作态度，而且要有丰富的实践经验，能够及时准确地发现并解决问题。通过多年来观察顺德地区管桩高应变法与静载试验结果误差偏大的一些例子，我们发现主要是桩端两种异常支撑情况所致，而高应变法瞬态冲击方式是造成上述影响的原因。文中用两个代表性工程实例结合施工过程和地质资料加以分析说明，对提高管桩桩端异常支撑情况下高应变法的检测精度作出相应建议。

简介：摘要文章通过施工实例，施工短桩（墩）扩头的难点，尽量不使用人工挖孔，通过旋挖机成孔，少量用人工的方法扩孔，使得机械人工发挥各自的专长。

简介：摘要本文分析了旧路加宽部分软土路基的基本特性，同时阐述了CFG桩的优点，最后总结了旧路加宽部分软土路基中CFG桩的施工要点。旨在明确旧路加宽部分软土路基存在的问题，了解CFG桩对改善软土路基的优势所在，保障道路改建工作的顺利进行，提高道路整体结构的安全性与稳定性。

简介：摘要随着建筑行业发展与提高土地利用率理念的实践，各类建筑工程地下部分施工规模日渐扩大，一些建筑地上部分规模较少，没有足够重力抵抗地下浮力，地下室上浮成为一大难题。抗浮锚杆是解决这一问题的重要措施，本文以某工程实际抗浮锚杆设计与应用为例对此技术进行研究。

简介：本文基于苏州某基坑工程，介绍了可回收锚杆的回收原理。通过对基坑安全性、施工工期、工程造价以及对周边环境影响等因素分析，列举了可回收锚杆的应用优势，通过理论计算和实际施工监测数据，进一步验证了可回收锚杆的可行性及安全性。

简介：摘要随着我国社会经济水平的不断发展，很大程度上推动了城镇化建设的步伐，同时也扩大了煤炭供给的需求，使煤炭开采工作面临较大的挑战.另一方面，为了保证煤矿生产的安全性，则需要注重矿建工程中巷道掘进这一重要环节.而在矿建工程巷道掘进作业中，锚杆支护技术应用最为广泛，除了能有效改善岩石的受力状态之外，还能大幅度提高支护的作用力，进而保证巷道作业过程的安全性和有效性.因此，不断加强矿建工程巷道掘进锚杆支护技术的应用很有必要.基于此本文分析了矿建工程巷道掘进锚杆支护技术。