简介：2000年11月6日,法国军队总装备部同法国地面武器工业集团和雷诺Ⅵ公司就研制和生产法国装甲步兵战车(VBCI)签订了一项协议。该项目在轮式装甲车辆的研制方面已构成一个重要阶段。法国研制的轮式装甲步兵战车是一种8轮驱动、404.5kW的模块式装甲车辆,该车最成功的方面是成为将来的地面部队轮式装甲车辆的尖兵。在AMX10RC和VAB装甲

简介：

简介：摘要：三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。三维植被网根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点，在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。

简介：摘要分析了道路改扩建工程中新老路基搭接处理不当导致的常见病害及其产生的机理、通过数值模拟的方法研究新老路基处铺设土工格栅对路基沉降及应力分布的作用机理及改善效果进行分析。

简介：摘要伴随土工格栅技术的逐渐成熟和其自身较高的经济收益，让土工格栅在高填方路基施工中得到广泛的使用。本文针对土工格栅的常规使用功能展开了分析，同时结合土工格栅的有关使用，进行了具体分析以及探讨了土工格栅在高填方路基施工中的应用技术，以期能够促进土工格栅应用技术的提高与完善。

简介：摘要高填方边坡的防治技术类型较多，而土工格栅施工技术成熟，并且经济性较好，应用范围广泛。对此，本文首先对土工格栅进行介绍，然后以某高填方边坡工程为研究对象，对土工格栅在高填方边坡工程中的应用要点进行详细探究，以期为类似工程提供借鉴。

简介：［摘要］以某化工厂建筑工程为例，对HDPE土工格栅裹土防爆土堤施工技术进行重点研究。根据以往的施工经验，防爆土堤多采用片石或者钢筋混凝土施工技术，此类做法不仅造价高、施工周期长、修筑高度有限，且不能充分吸收爆炸所产生的冲击能量和对临边建筑起到更好的隔离保护作用。而随着化工厂或生产和存储易燃易爆物品的建筑修建高度越来越高，及对周边建筑物与环境的保护要求越来越严格，传统的施工方法已满足不了现阶段的需要。实际应用证明，采用HDPE土工格栅裹土防爆土堤施工技术不仅防爆隔离性能好、施工难度小、安全环保且易于修复，可有效降低工程造价、缩短施工工期、加大土堤修建高度，值得推广应用。

简介：传统的格栅是以铸铁格栅为代表的，广泛应用于国民经济的诸多领域。然而，由于环境条件的千变万化，尤其是各种腐蚀性介质的存在，不仅增加了工程维护费用，而且格栅的服务年限也大大缩短，给资源和资金造成了极大的浪费。模塑玻璃钢格栅是选用具有耐腐蚀性的优等不饱和聚酯树脂，与玻璃纤维增强材料复合而成的一种新型材料。具有高强度、高耐腐蚀性、高阻燃性、高耐久性、免维护等先进的工程特性，

简介：为探讨高湍流度格栅的几何设计方法,采用基于非结构网格的大涡模拟方法,以单平面格栅为研究对象,计算分析了不同格栅稠度、几何形状、来流雷诺数及表面粗糙度下,格栅后湍流度、各向同性特征沿流向的变化。结果表明,格栅稠度对各向同性湍流度基本无影响,稠度增加能增加格栅初始湍流度;存在优化的格栅形状、与格栅尺寸变化相关的来流雷诺数及格栅表面粗糙度,能改善湍流各向同性特征,进而提高格栅湍流度。

简介：本文介绍了粉喷桩加土工格栅复合地基加固机理,提出了粉喷桩加土工格栅的施工方法及施工中常见问题的解决办法.

简介：水闸建于河道或滩地上,常常遇到难以避开的软弱地基需加固处理,加固软弱地基的方法有换土、桩基、排水预压固结、震冲密实等方法。近几年来随着加筋土应用技术的不断发展,土工合成材料加筋土处理软弱基础的方法,在铁路、公路、煤炭、水利等建筑部门逐渐推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。1999年3月,

简介：摘要格栅除污机是污水处理厂的第一道工序，它关系着污水处理厂后续工艺的顺利进行。格栅除污机有很多种形式，本文介绍了移动式格栅除污机的种类，设计以及国内应用情况。

简介：结合我公司在沈阳市一环道路改造工程中配合沈阳市快速干道工程指挥部和沈阳市市政工程设计研究院对玻璃丝隔栅材料在道路改造工程应用方法上的工程试验，阐述了玻璃丝格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项及经验体会。

简介：为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响，开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法，对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室的三维流场进行了数值模拟。结果表明，进气道出口流场畸变，使扩压器出口流场均匀性变差，存在大面积的低速区和分离区；燃烧发生在火焰稳定器上游，燃烧室边区也出现大面积燃烧，导致组件容易被烧毁和组织燃烧性能变差；气动格栅能有效改善扩压器出口流场的均匀性，改善燃烧室性能。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。土工格栅是土工合成材料的一种，主要用于路基土石方填筑工程的增强加固。路基填筑作为高速铁路（以下简称高铁）主体工程的重要组成部分，对其承载力和稳定性提出了更高更严的要求，特别是2005年我国首条高铁京津城际开工建设以来，土工格栅陆续应用于高铁路基填筑中，对保证高铁路基工程质量、实现高速列车安全平稳运行发挥了重要作用。在长期铁路工程质量监督检查中，笔者经常发现设计文件对土工格栅给出的有关性能指标不完善、施工现场选用的土工格栅规格型号存在误选误用或与设计不一致等问题。本文就高速铁路路基铺设土工格栅质量管控展开探讨。

简介：摘要：土工格栅是一种土工材料，主要用于路基土方填筑工程的改良和结构加固。路基工程填方作为铁路主体结构（以下简称高铁动车）的组成部分，对承载力和可靠性作出了更为严格的规定。土工格栅已成功应用于高速铁路路基填筑，对保证高速铁路路基工程的施工质量，完成铁路列车的安全、安全运行起着至关重要的作用。

简介：摘要：随着我国高速发展的影响，人们的生活水平提高，对建筑工程要求提高。本文分析探讨路基路面施工中土工格栅的应用，对该工程土工格栅施工准备工作，铺设与搭接工艺，施工环节质量控制等方面进行了深入研究。结论证实，在路基路面施工中严把土工格栅施工质量，能够为保证公路工程质量打下良好基础。

简介：摘要：为研究土工格栅在高速公路路基施工中的应用，本文依托实际工程，试验路段采用三种不同土工格栅铺设间距、四种不同土工格栅铺设位置以及三种不同填土高度进行试验，通过试验检测其性能并分析结果，探讨土工格栅在高速公路路基施工中的应用，对推动我国高速公路事业发展具有重要意义。

简介：摘要:随着社会发展，人们对于建筑的使用功能和外观造型的要求不断提升，为满足人们对使用功能的需求，大跨度斜挑格栅幕墙被越来越广泛的应用到诸多具有特殊使用功能的建筑中。由于大跨度斜挑格栅幕墙在空间上的独特性，造成其操作架搭设具有很大的难度。本文阐述了重庆大学虎溪校区体育中心项目采用的大跨度斜挑格栅幕墙操作架施工技术，通过满堂钢管脚手架及盘扣式脚手架配合搭设的方式，有效地解决了场地条件特殊、狭小等条件的限制，加快了施工进度，为类似工程提供了良好借鉴。

简介：摘要：沿海地区软土分布广泛，厚度大，含水量和压缩性高，承载能力及抗剪强度低，在软土上修建水工建筑物易产生大沉降及不均匀沉降等问题，深厚软土不能直接作为建筑物持力层，需进行地基处理，而处理方式的选择直接影响工程投资、施工工期及建筑物永久运行状况。本文介绍了水利工程常用的软土地基处理技术，并着重推荐一种“格栅式”复合桩基处理方法，有效改善软土地基处理效果，为类似工程软基处理提供良好的借鉴。