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  • 简介:摘要:随着经济的进步,技术的发展,无论从工程规模、工程数量、工程结构形式复杂程度、修建技术发展速度等哪一方面来看,当今中国已是世界上头号建筑大国。由于工程数量和工程密度的快速增长,很多工程不得不面对近接、下穿、侧穿等问题,在建造中尤其是在基坑土体的开挖中必然导致的既有结构周边的土体位移,必然会使临近既有结构产生附加应力以形成潜在的风险。尤其对于开挖深度较深、土体质量较差的基坑工程,上述问题更需要引起足够重视。

  • 标签: 明挖隧道建设 既有桥梁 位移
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  • 简介:摘要:水电工程的道路布置是否合理,直接关系到总体进度。道路布置合理可以充分发挥交通运输的优势,大量施工材料、施工人员和设备能第一时间投入,有利于工程进度;如道路布置不合理将会严重制约工程进度,不仅运输效率低下,而且可能形成立体交叉作业,安全隐患突出。基于道路布置不合理可能造成的负面影响,结合JC水电站2号公路所取得的成功经验,从而为相关从业人员提供一定的参考借鉴,不足之处望请见谅。

  • 标签: 水电工程  道路  明改隧  应用
  • 简介:摘要:在我国社会经济快速发展的大背景之下,城镇化水平不断提高,对于城市建设的要求也不断的提高,地铁建设数量在逐年增加,建设的范围在不断扩大。在这种情况下,本文就如何做好挖法地铁车站结构设计的基础上,对地铁车站结构涉及的问题,做出简单的剖析;对其车站的结构选型分析研究,从其结构造型以及结构计算等方面进行主要的讲解。

  • 标签: 明挖法地铁 车站结构设计
  • 简介:【摘 要】:盖挖法施工能够有效控制挖段隧道周围土体的变形和地表沉降,确保隧道施工安全,加快施工进度,具有广泛的经济效益。本文以山西焦煤汾西荣欣矿区铁路专用线(一期)项目刘家棱隧道施工为例介绍盖挖法在挖段隧道施工中的应用。

  • 标签: 盖挖法 明挖段 隧道 监控量测
  • 简介:摘要:随着我国经济的不断增长、社会的不断进步,促使水利工程无论是在建设数量方面,还是在建设规模方面,均发生着质的变化。混凝土浇筑技术是水利工程建设的主要技术形式之一,因此,施工单位需要重视混凝土结构施工,如果混凝土结构出现问题,将会影响整体施工质量。为了保证水利工程的施工质量,需要利用科学的工艺技术提高混凝土施工质量。文章主要是以水利工程施工为主要内容,对有关混凝土技术应用情况加以分析,并结合相关标准开展质量控制工作,以此来实现优化工程质量,降低风险因素影响,实现施工单位长久发展的目的。

  • 标签: 水利工程 混凝土 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要:目前,加强公路桥梁下方综合管廊建设是推动我国城市化建设的重要内容,开展该项工作最主要的目标便是加强对地下资源的合理利用,最大程度地利用城市资源,从而有效推动城市现代化建设。本文通过说明综合管廊挖基坑施工技术的概况以及具体应用,分析在施工过程中需要注重的内容,从而促进工程切实有效的开展。

  • 标签: 公路桥梁 综合管廊 明挖基坑
  • 简介:摘要:城市轨道交通工程中,地下车站主体结构一般都采用挖区间深基坑方式,而挖区间主体基坑深度较深,受地质条件和地下管线影响也比较大,因此需要特别注重施工中采取安全措施,本文以深圳市城市轨道交通14号线工程某地下车站为例进行详细论述。

  • 标签: 地下车站 主体结构 明挖区间 安全施工
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  • 简介:摘要:格构柱作为大型基坑支撑体系的一部分,越来越多的出现在隧道、地铁建设中。然而格构柱穿主体结构防水的做法,却一直未有较大的改变。在高地下水位环境中,普通的防水做法会使格构柱穿主体结构处出现严重的渗水问题。本文通过研究格构柱阻水最佳组合方式,实现挖隧道内支撑格构柱穿主体结构阻水技术研究与作用。

  • 标签: 格构柱 穿主体结构 阻水技术
  • 简介:摘要:地下综合管廊具有特殊的社会属性,涉及众多业主,工程质量决定了其使用价值。相比于其他结构性工程,地下综合管廊处于复杂的地下水环境中,管廊自身的特点对于其防水性能提出了更高要求,因此确保管廊防水效果是综合管廊建设过程中必须解决的技术问题之一。本文结合雄安新区雄东片区地下综合管廊实际情况阐述防水体系措施的施工重点。

  • 标签: 综合管廊 防水施工 防水材料
  • 简介:[摘 要]车站近距离贴近110KV高压施工,结合施工经验,研究挖车站贴近110KV 高压铁塔基础施工技术,通过一系列的技术优化和针对性处理,保证了近距离贴近高压铁塔基础安全及现场施工安全,为类似施工提供了技术借鉴和经验参考。[关键词]低净空钻机;袖阀管注浆;地面加固;杆塔保护

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  • 简介:摘要:本文依托广州地铁某车辆段出入场线挖基坑侧穿220kV高压电塔案例,在施工前,利用Madis 有限元软件对基坑施工全过程过程中,高压电塔桩基和承台变形和受力情况进行分析。从分析结果可知,对220kV高压电塔采用双排旋喷桩加固进行保护时,桩基最大沉降10.033mm,超出最大沉降控制值10mm;对220kV高压电塔采用隔离桩加固后,桩基最大沉降4.703mm,满足高压电塔桩基保护要求。此次有限元分析为本工程实施提供施工依据,并为类似工程提供一定施工经验。

  • 标签: 明挖基坑 高压电塔 有限元 隔离桩加固
  • 简介:摘要:地下综合管廊具有特殊的社会属性,涉及众多业主,工程质量决定了其使用价值。相比于其他结构性工程,地下综合管廊处于复杂的地下水环境中,管廊自身的特点对于其防水性能提出了更高要求,因此确保管廊防水效果是综合管廊建设过程中必须解决的技术问题之一。本文结合雄安新区雄东片区地下综合管廊实际情况阐述防水体系措施的施工重点。

  • 标签: 综合管廊 防水施工 防水材料
  • 简介:[摘要]伴随隧道工程呈规模化发展,所处建设环境愈发具有复杂性和挑战性,尤其针对淤泥质土层复杂环境当中,隧道的深基坑现场开挖作业难度系数更大。只有全面了解挖隧道项目深基坑整个围护体系受力特征情况,才能针对淤泥质土地层特性,更好地开展项目建设。基于此背景,本文主要探讨淤泥质土层挖隧道项目深基坑整个围护体系基本受力特征,为后续更多隧道工程项目高效落实淤泥质土层复杂环境下隧道项目建设提供有价值的指导或者参考。

  • 标签: []深基坑 明挖隧道 围护体系 土层 淤泥质土 受力特征
  • 简介:摘要:地铁作为现代城市轨道交通的重要组成部分,在缓解交通压力、提振区域经济活力、树立城市形象等方面发挥着关键作用。相关部门公布的数据显示,2020年,国内共有32个城市拥有地铁线路,地铁总里程达4511.3km。地铁覆盖范围的延伸,在满足交通需求的同时,也对地铁施工技术提出了更高的要求。施工企业需要借助防水技术等手段,有效排除外部环境因素对地铁项目的影响,确保地铁车站等附属设施的有序运转,全面提升地铁项目的可靠性与稳定性。

  • 标签: 地铁 明挖车站 防水工程 施工技术 应用研究
  • 简介:摘要:随着我国城市化建设进程的加速,城市路面交通更加紧张,为居民出行带来不便,地铁作为一种新型的交通工具,其运输效率较高,可以缓解地面交通压力,地铁工程建设规模也持续扩大。车站主体结构是工程建设的核心内容,如果发现渗漏事故,会对工程的安全性带来直接影响。因此,施工单位要采取科学的措施处理工程渗漏水,为施工创设安全环境。

  • 标签: 明挖地铁车站 主体结构工程 渗漏水处理 措施技术
  • 简介:摘要:近年来我国城市建设速度进一步加快,市政道路工程建设数量也随之增加,道路施工技术以及施工工艺也得到了进一步的发展。在具体施工过程中还会受到地域特征等诸多因素的影响,对施工技术也提出更高的要求。市政道路挖下穿铁路桥梁施工,在一定程度上增加了项目施工安全管理难度。为提高道路桥梁工程施工安全管理效果,本文重点探讨下穿道路桥梁工程基坑开挖施工安全管理。基于此,本文章对市政道路挖下穿铁路桥梁施工安全影响分析,以供相关工业人员参考。

  • 标签: 市政道路 下穿铁路桥梁 基坑开挖 控制指标 施工安全
  • 简介:【摘要】目的:研究肛肠科术后创缘水肿患者治疗中给予地奥司片的有效性及安全性。方法:通过双盲分组法的分组方式将XX医院肛肠科2020年3月至2022年3月收治的59例术后创缘水肿患者分成1组(n=29)及2组(n=30),分别为两组患者开展传统治疗及加用地奥司片治疗,比较两组肛肠科患者的临床疗效差异。结果:2组患者治疗后的水肿改善时间、创面愈合时间、疼痛评分、住院时间及治疗优良率存在明显的差异(P<0.05),有统计学意义。结论:地奥司片用于肛肠科术后创缘水肿患者中的有效性较为显著,减轻和控制水肿等症状,加速康复进程,促进患者更快的出院。

  • 标签: 肛肠科 地奥司明片 术后创缘水肿 治疗优良率