简介：0Cr17Ni4Cu4Nb为我厂最新引进的材料．该钢具有良好的耐腐蚀性，耐蚀性优于一般马氏体不锈钢，与一般奥氏体不锈钢相似。它具有良好的切削性能，不需预热就可以焊接并且焊后可不进行局部退火。它主要用于制造耐蚀和高强度部件如喷气发动机压气机机匣及大型汽轮机末级叶片。

简介：锻压是机械制造的基础工艺之一，是制造机械产品不可缺少的一个重要环节。尤其是需要强度高、韧性好的关键零件，如波音飞机上的零件，就有1500多种是采用锻造方法制造的；对要求高又批量大的生产零件，如汽车零件约58％是用锻压方法制造的。

简介：鉴于锻模工作时。单位面积上承受巨大的压力和冲击力．以及连续反复受热和冷却的条件，热锻模具钢应具有较高的红韧性．足够的热强性和热硬性．较高的导热性和良好的抗热疲劳性。

简介：2004年，法格制造了欧洲第一台伺服压力机，也是全球第一代伺服驱动机械压力机。7年后的今天，法格仍然以一种不断革新的精神服务于锻压领域，下面就其在冲压自动化设备中应用的伺服驱动技术予以介绍。

简介：在已堆焊过的模具表面进行激光合金纯。处理过的部分表面光洁。未发生因熔化导致的明显圆角。宏观硬瘦高．变形微小．模具的使用寿命大大提高。

简介：一汽巴勒特锻造（长春）有限公司（以下简称一汽锻造）通过对3～5t蒸汽锤联合生产线中加热设备进行升级改造．即实施蒸汽锤改为电液锤的改造措施．实现了节能、减排，降低了生产成本．同时极大地改善了工人的作业环境．值得锻造企业对设备升级改造时参考。

简介：连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件，品种繁多，数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多，我国2013年汽车产量近2200万辆，按平均每台发动机6个连杆计算，需要连杆13200万件，加上维修市场和出口则需求量更大。

简介：蒙皮是构成飞机气动外形的外表零件．其尺寸大、品种多、外形复杂、批量小．主要采用拉伸成形（简称拉形）工艺．其先进程度是衡量一个国家飞机制造能力和水平的重要标志。

简介：本文由压合模包边现场经常出现的包边质量问题出发，分析导致包边质量的主要原因，然后从压合模结构设计的角度提出建议，来提高和保证包边质量，对后期模具设计和模具结构改进具有借鉴意义。

简介：马达用扣片铁芯加工的技术动向地球环境和资源枯渴的问题已经在全球范围内被提为主要议题，绿色环保及节约能源话题备受关注。在这样的背景下，产业机器、家用电器、汽车等领域对节能高能效马达的需求正在大幅度增加。检测马达能量损耗的最重要的指标是铁损和铜损。

简介：导轨结构导轨结构是精冲压力机的核心技术，精冲技术为了抑制冲裁过程中材料产生撕裂，保证塑性变形过程的进行，采取了多项措施，其中凸、凹模采用小间隙是最主要的方法。小间隙使材料在冲裁过程中避免在变形区产生拉应力，构成塑性剪裁的条件，从而获得完整光洁的剪切面零件。强力压边精冲间隙为材料厚度的0．5％，而平面压边精冲间隙取值更小。

简介：对于应用周期短、批量不大以及板类件曲率变化频繁的行业，不宜采用通用模具冲压加工，尤其对于大型板类件．其模具加工费用非常高。因此，对于此类零件的加工基本上考虑采用无模柔性成形工艺。无模柔性成形技术中最常用的是利用热应力一应变和冷收缩来实现板类件渐变成形的移动热源线加热威形方法，其热源的获得也经历了氧乙炔、电磁热、激光束和等离子弧等。由于以热源类加工方法易改变材料的性能，特别是薄板类铝合金板料，再加上热源控制也是一个难题．所以铝合金板类件的成形一般不采用热源类加工方法。

简介：近年来，由于人们对汽车安全性要求的日益提高和环保意识的加强，世界各国对汽车安全和环保法规的控制越来越严格，汽车公司纷纷通过轻量化技术改善燃料的消耗．降低废气排放。因此，抗拉强度大于1000MPa的超高强度钢在白车身零件上的应用越来越多。

简介：随着国民经济的高速发展，运输罐车的使用越来越多，对罐车自身的改进也在不断发展。市场经济的条件要求罐车在保证安全的前提下，向减少自重、增加有效负载两方面发展。因此，常规的0235及16MnR罐车已渐渐不能适应市场的要求。罐车材质向高强度钢及铝方向发展，继成功研制生产出防锈铝粉粒罐车用封头后，2004年11月，江苏灵谷化工有限公司又开发了高强度钢WH590(17MnNiNbVR)液化气汽车罐车用封头。

简介：本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究，保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产，切换时产品件无磕碰损伤，保证了产品件的质量，提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用，使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。

简介：2014高强钢热冲压成形国际会议将于8月在中国重要的汽车工业基地．美丽的山水城市——重庆召开。这是继欧洲建立高性能金属板料热冲压成形国际会议组织之后，中国的热成形技术研究与应用学术组织召开的首次热冲压成形国际盛会。

简介：大吨位、宽台面双驱四点超精密高速压力机及相配套的脱模油缸装置、自动检测和自动搬运装置，可以实现电机铁芯精密冲压和自动无人化生产的需要，今后必将得到进一步的应用和推广。

简介：阀门广泛应用于各行各业，需求量巨大。我国阀门行业技术上与国外差距较大。高端阀门必须采用模锻成形工艺，尤其是多向模锻成形工艺生产的整体模锻件。本文主要从阀门市场需求、国内外阀门行业现状分析锻造阀门的优势、锻造工艺、设备等各方面，阐述阀门铸改锻的趋势及发展前景。

简介：以轿车变速箱中间轴锻件为例，介绍了在通用液压机上采用减径挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。利用FORGE模拟软件分析成形状况及成形力，讨论了锻件图中各工艺参数的制订原则、坯料制备、工步选定和设备选择；给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图，介绍了模具的工作过程与模具材料的选择。该工艺及模具经生产实践验证，具有较好的经济效益，可供同类锻件开发冷锻工艺时参考。

简介：连杆是汽车发动机的关键零部件．也是典型的、重要的、复杂系数最高的模锻件。连杆的制造精度、内外在质量都将直接影响发动机的整机性能和制造水平。因此，重视锻造过程中出现的质量问题．对提高产品质量和过程控制有很大帮助。