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  • 简介:摘要:为了提高柴油燃料的质量和国家环保要求,许多炼油厂都配备了柴油加氢改装置。本文对柴油加氢改在开工过程中新氢压缩机、循环氢压缩机故障做出简要说明,这包括过循环氢压缩机超速造成的损伤,压缩机维护和过程逻辑的修改。

  • 标签: 加氢改质 新氢压缩机 循环氢压缩机 故障分析
  • 简介:摘要:企业要积极推动党建带团建工作的常态化和创新,党建建设与团建建设相互依存而发展。党建带团建依据“建”的基础,从“带”出发。“建”不仅在建设管理方面,也在人事机构的设立方面。“带”是指党组织积极参与团的事情,团组织有问题时要提供建议,帮助团组织决定事情方向。企业要以身作则推进党建带团建工作,把工作的理念凝聚在每一位员工的心中,使他们成为一个优秀的团队,吃苦耐劳,可以加快中国企业的变革,是研究和落实习近平新时代中国特色社会主义思想的重要举措。这是党领导共青团工作的重要组成部分,是新形势下做好团建工作的一把钥匙。

  • 标签: 企业管理 党建带团建 工作分析
  • 简介:摘要:CFG 桩是软基加固处理的常用施工技术之一,其具有工艺简单、操作便捷、抗侧向变形能力强、有效防止沉降等优点,目前已在建筑工程基础施工中广泛应用。但其在应用施工过程中容易受到多种因素影响,造成出现桩位偏差、堵管、断桩等问题,需要高度重视并采取有效控制措施,消除质量隐患,保证基桩施工达到预期效果,为整体工程顺利完成打下坚实基础。

  • 标签: CFG 桩 质量 问题 措施
  • 简介:摘要:近年来,我国对矿产资源的需求不断增加,矿产资源的勘察和开采是社会发展的基础,地质矿产勘探可以为国民经济持续稳定发展提供必要的技术支撑。在新时代背景下,对矿产资源勘探工作提出了更高要求,如何提升地质矿产勘察工作质量,对保障社会经济的可持续发展具有重要意义。本文就地质勘察项目质量管理与发展新生产力进行研究,从而推动勘察任务高质量完成,促进地质勘察新生产力的发展。

  • 标签: 地质勘察 中央地质勘察基金 质量管理
  • 简介:摘要:我国城市化建设和人们生活水平的显著提高,建筑工程中屋面防水施工技术及重控制是主要工作。屋面防水施工技术主要是指对建筑物顶平面的防水设计,以防止屋面出现积水或渗漏问题,从而提高屋面的施工质量和水平。为了充分发挥建筑工程屋面防水技术的优势,建设施工单位需要根据防水要求,制定科学合理的防水施工计划,以确保施工流程的完整性和有效性。通过这样的方式,可以最大程度地延长建筑物的使用寿命。

  • 标签: 建筑工程 屋面防水 施工技术
  • 简介: 摘 要:生化工业是21世纪最重要的工业,涉及的行业和技术众多、复杂。我国生化工业起步较晚,虽然近年来取得了一些成绩,但与欧美国家相比,水平较低,存在许多问题。鉴于此,本文探讨了当前我国生化工业发展中存在的问题,并针对这些问题提出了一些有效的解决方案,以期为我国生化工业发展的相关研究提供有意义的参考。

  • 标签: 生物化工产业 问题 解决策略
  • 简介:摘要:生物基化学纤维作为有望缓解资源危机和环境污染的新材料,其原料来源于植物和微生物代谢有机体,是我国新兴战略材料领域重要组成部分,也是建设化学纤维强国的重要支撑。国家大力推动生物基化学纤维的发展是践行新发展理念、“两山”理念与产业实践的结合,体现了纺织化学纤维行业的可再生自然资源综合利用与现代纤维加工技术的完美融合。

  • 标签: 纺织产业 生物基化学纤维 生物蛋白质改性纤维 产业协同
  • 简介:摘要:微生物中包括细菌以及病毒等,它被用到多个领域,比如食品领域、医药领域,有着广泛的用途。微生物发酵主要是通过微生物代谢的方式,使其可以达到人类的需求。文章对微生物在制药领域上面的应用进行了探讨,以期为有关人士提供参考。

  • 标签: 微生物 发酵 制药技术
  • 简介:摘要:近些年,我国对环境工程开始重视。林业为改善环境做出了很大贡献。林业有害生物会直接影响到林木的健康生长,属于林业建设与发展过程中的重要自然灾害类型。有害生物不仅限制林木的健康生长,还会影响到林木的结实量与木材质量,限制了林业工程功能性的发挥。需要重视以及做好林业有害生物防治工作,控制有害生物的负面影响。本文主要分析林业有害生物的科学防治对策。在林业生态系统的构建过程中,应该优先考虑对森林中的有害生物进行控制,以防止它们所带来的毁灭性力量,缩小它们所影响的区域,从而提升森林生态体系的效能和效益,以各种预防措施来支撑森林生态体系的可持续发展。

  • 标签: 林业 有害生物 防治对策
  • 简介:摘要:在教育改革持续深入的背景下,想要进一步提高电工基础课程的教学质量,就应该积极推动教学方法的有效创新,使其更加符合学生的学习需求,促进学生专业知识和专业技能的不断提升,让学生能够具备较强的合作能力、创新能力和学习能力,成为高素质的应用型人才。本文立足于电工基础课程教学目标,对项目教学法展开了讨论,分析了项目教学法的具体应用方式和注意事项,以期为电工基础教学质量的提升提供有效参考。

  • 标签: 项目教学法 电工基础课程 应用策略
  • 简介:摘要:膜生物反应器因其高效去除水中污染物的能力而被广泛应用于废水处理领域。然而,膜生物污染问题,即微生物在膜表面的吸附和生物膜的形成,已成为影响膜性能和寿命的关键因素。生物污染不仅导致膜通量下降,还可能引起水质恶化,增加清洗和更换成本,从而限制了膜技术的经济性和可持续性。综述了膜生物污染的机理、影响因素以及目前采取的控制策略,并对未来研究方向进行了展望。

  • 标签: 膜生物反应器 生物污染 生物膜 膜通量
  • 简介:摘 要:淤泥航道边坡的稳定性关系到航道的日常维护费用和安全运行,是淤泥航道工程的重要问题。本文以北方某港口淤泥航道为研究对象,运用极限平衡法对不同荷载作用下不同沉积类型航道边坡稳定性进行了分析。结果表明,北方某港口航道沉积层主要为水下三角洲沉积物,航道边坡在静荷载和动荷载作用下基本处于稳定状态,航道边坡安全系数在空间上具有一定的差异性。

  • 标签: 极限平衡法 淤泥质航道   边坡稳定
  • 简介:摘要:概述了边坡稳定性分析的4种极限平衡法及适用范围,建立计算模型,采用GEO-SLOPE/W程序对某非均、人工高填土边坡进行稳定性分析。结果表明:非均、人工高填土边坡稳定性分析不适宜采用瑞典条分法;当滑面为圆弧型时,简布法、摩根斯坦-普莱斯法、简化毕肖普法安全系数计算值偏差极小;当滑面为折线形时,简化毕肖普法安全系数计算值偏差较大,简布法、摩根斯坦-普莱斯法偏差较小。滑面为圆弧型或折线形,通用简布法、摩根斯坦-普莱斯法各自偏差均较小。上部土层为孔隙率低、渗透率小的人工填土边坡,分析其非常运行工况时,宜按岩体从上而下逐渐饱和至一定深度范围、且该范围内的土体按饱和状态进行强度折减,不宜按稳定渗流场考虑,否则偏差很大。

  • 标签: 极限平衡法 非均质 稳定性分析 人工高填土边坡 滑面 偏差
  • 简介:摘要:催化热解是低阶煤实现定向转化的必经之路。热解产物的二次裂解作用,即热解与催化裂解耦合是提高油气品质、保证焦油收率最有潜力的工艺之一。裂解催化剂的开发与选取,对低阶煤高效分级转化具有重要作用。与传统低阶煤加氢热解、催化加氢工艺相比,热解与催化裂解耦合技术优势明显,有望将来应用于工业化,但仍有许多工作需要解决,即今后低阶煤热解发展的主要方向。

  • 标签: 低阶煤 热解提质技术 现状 发展趋势
  • 简介:摘要:随着社会经济的不断发展,我国农配网工程建设有了更快的发展。在农配网工程建设中,通过加强全过程的管控,有效提升起整体建设质量,满足实际的工程需要,避免出现停工等现象。因而,在农配网工程建设开展过程中,工程建设人员通过加强过程管理,并做好质量管控等相关工作。在实际工作中不断创新管理的方法和手段,借助全体的力量,明确工程建设中存在的问题,并且能够采取针对性的办法加强解决。基于此,在本次研究中就结合农配网工程建设中存在的问题进行研究讨论,并提出相应的工作建议,实现全过程的管控,提升其整体的工作质量,借助全过程的管理方式,强化工程管理机制,提升农电工程管理水平。

  • 标签: 农配网 工程建设 全过程管控 问题 策略
  • 简介:【摘要】农配网工程的建设中,为保障建设质量,在具体的管理环节要采用优化的管理模式,实现全过程的管控,才能有助于提增效,保障农配网工程建设的质量。但是在具体的建设管理中,由于受到诸多因素影响,如人为操作因素以及管理制度因素等,出现一些工作问题,影响了工程建设进度和质量。本文就农配网工程建设管理问题以及全过程管控的措施详细探究,希望能为实际管理工作开展起到积极作用。

  • 标签: 农配网 全过程管控 提质增效
  • 简介:摘要:超厚饱和淤泥粉土地层地基处理一直都是道路建设中的重难点,如何在确保工程质量、成本、工期的前提下,解决该地层条件下道路施工的质量缺陷等问题成为了道路施工的关键。

  • 标签: 淤泥质粉土 毛石换填 地基处理
  • 简介:摘要:水利水电工程施工会消耗大量的财力、物力、人力,对社会生产具有较大影响,所以,国家非常注重水利水电工程的建设质量。现阶段,随着社会经济的迅速发展,水利水电工程施工技术也发展迅速,建设质量越来越好。尽管如此,水利水电工程施工中依然存在一些问题,一定程度上影响施工质量。因此,必须根据存在的问题提出相应的改善策略,提升施工管理水平,促进工程质量再上台阶。

  • 标签: 水利水电 施工 提质增效
  • 简介:摘要:本研究探讨了具有薄砂层的粉砂粘土土壤承载力的改善效果。对位于土壤顶部的矩形基础进行了模型试验,以建立未加固和加固土系统的荷载与沉降曲线。试验结果集中于粉粘土和砂对无维无加筋土体系承载力的提高,即BCR。结果表明,随着土工格栅层数的增加,承载力显著增加。在U/B(钢筋第一层与基础宽度的位置)为0.667的土体界面上,土中承载力平均增加16.67%,在U/B为0.33的砂层中,土中承载力平均增加33.33%。粉砂粘土的U/B和H/B均为0.33;2、3和4层土工格栅层分别为44.44%、61.11%和72.22%。本研究工作的发现可能有助于提高浅基土壤的承载能力和针对其他地方可提供的类似类型的土壤的路面设计。

  • 标签: 土壤模型 土中承载力 土工格栅