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  • 简介:摘要:溢洪道作为水利工程中的关键泄洪设施,其流面施工质量至关重要。在现代水利工程建设中,滑膜和翻模技术各自具有独特的优势,但也存在一定的局限性。为了实现更高效、高质量的溢洪道流面施工,将滑膜与翻模技术协同应用成为一种新的探索方向。这种协同应用有望充分发挥两种技术的长处,弥补各自的不足,从而更好地满足工程需求。

  • 标签: 溢洪道过流面 滑膜技术 翻模技术 协同应用
  • 简介:摘要:为确保厚煤层无煤柱沿空留期间巷道顶板稳定可靠,采用理论分析、工程应用的研究方法,利用围岩注浆加固技术对顶板控制进行研究,研究表明利用注浆压力为2-4Mpa、水灰比为0.8:1的浆液配合Φ22×13300mm的注浆锚索支护顶板时,巷道顶板围岩控制效果好,能够满足安全生产需要。

  • 标签: 厚煤层 沿空留巷 围岩控制 注浆锚索
  • 简介:内容摘要:大宝顶煤矿2121-35工作面F4、F5断层组为地堑式断层,落差大,如何安全、快速硬断层,对过断层方案的选择显得尤为重要,本文以顶板支护为出发点,兼顾回采需要,深入分析各方案的优缺点,结合生产实际,分析、总结大倾角综采工作面复杂断层经验验、教训,为以后类似工作面提供借鉴。

  • 标签: 综采  地堑式断层  方案  实践 
  • 简介:摘要:本文探讨了煤矿煤机械化掘进过程中存在的安全隐患及相应应对策略。首先分析了机械设备失控、顶板垮塌和瓦斯爆炸等潜在风险。针对这些问题,提出了加强设备维护、认识地质条件、治理瓦斯和煤尘等多方面的综合应对策略。进一步探讨了数据分析与效果评估的重要性,介绍了利用风险评估模型和其他量化评估方法评估安全措施效果的途径。最后,强调了通过科学的数据分析和评估方法,可以为煤矿煤机械化掘进作业的安全管理提供有效支持,确保矿井的安全生产。

  • 标签: 煤矿安全 机械化掘进 安全隐患 应对策略 数据分析。
  • 简介:【摘要】钻孔瞬变电磁探测顾名思义是利用钻孔实施瞬变电磁探测的一种技术,其基本原理与矿井瞬变电磁法基本相同,均是由法拉第电磁感应定律和麦克斯韦方程组推导而来,两者的差异在于钻孔瞬变电磁具有特殊的全空间响应特征。2024年3月6日,鹤壁煤业集团公司工程技术研究中心利用钻孔YCS360A瞬变电磁仪在三矿4206底抽(上)进行了井下钻孔瞬变电磁探测,取得了良好的探测成果。

  • 标签: 钻孔瞬变电磁仪  4206底抽巷(上)  探测成果  分析  
  • 简介:摘要:对色连二矿厚煤层无煤柱切顶卸压沿空留工作面快速回采技术实践进行分析研究,确定工作面回采各工序在时间上、空间上的最佳配合方式,为工作面安全高效快速回采奠定坚实基础。

  • 标签: 无煤柱 切顶卸压 快速回采
  • 简介:摘要:针对东翼-121采区-1212(21)综采工作面顶底板、倾角情况分析,结合东翼-112采区-1123(21)大倾角综采工作面沿空留的经验,决定在-1212(21)工作面机进行无煤柱沿空留。在开采过程中倾角平均达到54°左右并且工作面底板软,为了避免推底,机高帮架两节棚背帮接顶进行留,同时解决减少煤炭资源丢失、加强采空区瓦斯管理、下出口下煤帮挡矸管理等安全管理问题。今年我矿决定在-1212K21工作面进行对留方式的优化,取消下出口留设煤柱以及更改顶板、高帮的加强支护方式,同时优化采空区堵漏风措施和下煤点的挡矸管理,也为下一步更大倾角的工作面沿空留提供宝贵的经验。

  • 标签: 急倾斜 中厚煤层 软底 无煤柱 沿空留巷 研究应用
  • 简介:摘要:淮北矿业淖尔壕托管服务项目部全面托管内蒙古淖尔壕煤矿安全生产技术以来,通过优化采场设计,优化劳动组合,精心组织生产,精简辅助人员,科学创新管理;优化生产工序,精简生产布局,研究和实施大型综采工作面预掘双同步快速回撤、安装工艺技术,在1406、1407工作面取得了巨大的成绩和成效。也为以后开采的工作面提供了成功的回撤、安装技术和经验。

  • 标签: 综采工作面 多通道 快速回撤 安装技术
  • 简介:

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  • 简介:摘要:为了制定红一煤矿1150502顺槽断层方案,利用地质勘探对1150502顺槽范围内的断层进行识别和划分,确定1150502顺槽内赋存断层位置、方向和大小,通过断层附近的钻孔信息确定断层附近煤层顶板的岩性及强度,制定具体的断层方案。从红一煤矿巷道支护施工进展和施工安全方面综合分析,采用锚网索喷或注浆锚索加强支护方案断层。相关过断层方案可为红一煤矿其他工作面断层提供技术指导。

  • 标签: 地质勘探 断层 补强支护
  • 简介:摘 要:随着目前长江航运及旅游市场的蓬勃发展,客运船舶的大型化、新能源化的发展,大型船闸通过客运船舶数量和闸次持续增多,船舶承载人员数量持续增大,大型客运船舶在闸区范围内滞留时间较长,船舶承载人员在年龄阶段、身体状况、反应能力、综合素质等方面复杂多样。造成大型船闸在面对应急救助和救援疏散需求以及处置能力方面的压力持续增加。然而,由于长江内某大型船闸工程设计和建设期较早,未能很好的针对船舶应急救助和人员救援疏散等方面需求进行更加充分的考虑。导致大型船闸在应急救助及救援疏散方面还需进一步改善。为了有效的提高客运船舶所承载的人员在船闸闸区的安全性,特别是大型客运船舶在船闸区域内靠泊、待闸和船闸运行过程中能够提高对船舶承载人员应急救助救援和突发紧急情况时能进行及时有效的应急处置的能力,有效地保证船闸安全及客运船舶承载人员的安全。需要结合船闸具体情况不断思考与研究。

  • 标签: 船闸安全 船舶人员 应急救助 救援疏散 研究与思考