简介：摘要：本文对城市轨道交通牵引供电系统专用轨回流技术进行了综述。首先介绍了城市轨道交通牵引供电系统的基本组成和工作原理，然后分析了专用轨回流技术的优缺点，探讨了其在城市轨道交通牵引供电系统中的应用现状和发展趋势。

简介：摘要：北方地区因地基中存在微膨胀性泥岩，遇水发生膨胀效应，致使路基产生上拱病害，严重影响列车运行的安全性和平稳性。本文以兰新第二双线路基上拱造成轨面高程异常为研究对象，基于多体动力学仿真软件SIMPACK和有限元软件ANSYS，分析上拱幅值对列车动力响应的影响。从分析结果可以看出，上拱病害对列车的垂向动力性能影响较大，随着速度和幅值的增大，垂向加速度、轮轨垂向力、轮重减载率和垂向平稳性指标也随之增大，并且幅值的影响趋势呈线性增大远远大于速度的影响。

简介：摘要：北方地区因地基中存在微膨胀性泥岩，遇水发生膨胀效应，致使路基产生上拱病害，严重影响列车运行的安全性和平稳性。本文以兰新第二双线路基上拱造成轨面高程异常为研究对象，基于多体动力学仿真软件SIMPACK和有限元软件ANSYS，分析上拱幅值对列车动力响应的影响。从分析结果可以看出，上拱病害对列车的垂向动力性能影响较大，随着速度和幅值的增大，垂向加速度、轮轨垂向力、轮重减载率和垂向平稳性指标也随之增大，并且幅值的影响趋势呈线性增大远远大于速度的影响。

简介：【摘要】本文主要介绍了如何将无基坑断轨式静态铁水轨道衡改成无基坑不断轨动态铁水轨道衡的改造方案。

简介：摘要：与桥梁和隧道相比，桥上无砟轨道的规划要麻烦得多，而且桥梁和轨道专业之间的接口也要多得多，因此，偶尔也会出现因为规划接口和工作失误而造成的问题。文章以桥梁和轨道轨道为研究对象，通过构建桥轨统一化无砟轨道细致化三维实体模型，开展无砟轨道统一化的力学性能和适应性分析。在此基础上，讨论了目前桥轨统一化无砟轨道尚存的问题和发展趋势，以期为我国高铁无砟轨道的规划给予一些建议。

简介：摘要：随着铁路工务系统中铝热焊焊轨技术的广泛应用，其质量控制与技术改进成为了研究的重要课题。本文首先了解并分析了铝热焊焊轨的基本原理、基本概况和工艺特点，然后探讨了铝热焊焊轨的质量控制以及技术改进措施。

简介：摘要：加强对铁路线路轨道设备的维护，对保障铁路安全运行具有重要意义。铁路小半径曲线病害是一种常见的轨道病害，对铁路运行安全有巨大影响，亟需引起铁路维护人员的重视。鉴于此，本文根据具体概况对小半径缓和曲线轨检车三角坑二级分消除进行了简单的探讨，以供相关人员参考。

简介：摘要：地铁运营时轮轨振动噪声影响沿线居民，造成一定投诉舆情，在不影响正常运营的前提下，可更换浮轨式高等级减振扣件改善轮轨振动噪声。本文以天津地铁9号线天津站至大王庄区间为例，对振动噪声超标相应区段进行浮轨式扣件改造，详细阐述了浮轨式扣件选择、踏勘、安装、调试、维护全过程，改造完成后减振降噪效果明显。

简介：摘要：铁路作为重要的交通运输方式，承担着连接城市、运输货物和人员的重要使命。随着时代的发展，铁路运输的安全性、效率和质量要求日益提高，而铁路大修换轨技术作为铁路维护和改进的重要手段，对于提升铁路运输能力和质量具有重要意义。本论文旨在探讨铁路大修换轨技术在提升铁路运输能力和质量方面面临的挑战，并提出相应的对策。以推动铁路运输领域的发展与进步。

简介：摘要：接触轨膨胀接头通过预留间隙补偿接触轨因温度变化而产生的热胀冷缩量。广州地铁二十一号线有14.7公里的高架段，接触轨受高温、低温天气影响明显，再加高架桥梁受气温变化发生伸缩，两者的伸缩量作用于接触轨膨胀接头。本文结合二十一号线接触轨锚段、高架桥梁的设置形式，分析接触轨膨胀接头的补偿间隙。核查测量高温、低温天气下二十一号线高架段接触轨膨胀接头的间隙，对膨胀接头间隙数据进行分析，以掌握接触轨膨胀接头在高温、低温天气的运行情况。在此基础上，对核查发现的间隙异常的膨胀接头进行调整，说明间隙调整的方法；并且建立膨胀接头间隙核查测量机制。