简介:摘要:建筑工程项目可视化与模拟技术是一种利用先进的计算机技术和数学模型,对建筑设计、施工过程和运营管理进行仿真和模拟的手段。本文对建筑工程项目可视化与模拟技术进行了全面的介绍和分析。在设计阶段,可视化技术能够将概念快速转化为可视化的图形和模型,帮助设计团队优化方案,提高设计质量;而模拟技术则可对建筑结构、材料性能等进行仿真分析,为设计提供科学依据。在施工阶段,可视化技术可以提高施工准确性和一致性,而模拟技术则能够优化施工进度和资源分配,降低施工风险。在运营与维护阶段,可视化技术和模拟技术能够为建筑设施的管理提供数字化、可视化的手段,帮助运营团队降低成本、延长设施寿命。
简介:摘要随着对城市地铁车站运营安全要求的不断提高,屏蔽门几乎成为我国地铁建设的标准配备,对屏蔽门作用的研究也逐渐从阻挡乘客保障安全的初衷,转变为屏蔽门对地铁车站内通风环境,尤其是对火灾工况的影响。目前,已有的研究都是基于某一特定的屏蔽门高度,探讨其对烟气的影响作用,并未对不同屏蔽门高度的作用进行对比。另外,有关屏蔽门开启模式对地铁车站集中排烟新的影响研究,也才刚刚开始。因此,为提高既有通风方式下地铁车站火灾的排烟效率,更好的控制火灾,使火势蔓延范围更小,增加人员逃生时间,深入系统地研究屏蔽门高度和开启模式,很有理论和实际意义。本文首先,选定地铁车站火灾的影响评价指标并确定在不同工况下的通风方式;其次,在合适的通风方式下,模拟不同屏蔽门高度对地铁火灾的影响,根据影响评价指标的结果分析,判断不同高度对火灾控制效果的优劣,得到屏蔽门的最佳高度;再次,在最佳高度的基础上,模拟不同开启模式对地铁车站火灾的影响,根据各个指标模拟结果的对比分析,得到使集中排烟效率达到最高的最佳开启模式;最后,通过大功率火灾工况对最佳屏蔽门高度和开启模式的火灾控制效果进行验证,证明了所得结论的可靠性。
简介:摘要风机盘管侧吹的距离较小,常与空间净高或装修要求相冲突,本次模拟计算得出合理布置送排风口位置,合理设计风口类型尺寸、选择适当风速大小,可有效的增大风机盘管的送风距离,使人员活动区处在回风区,同时有效控制风速与噪声在合理区间。