简介：基于生态型停车场的设计理念，以苏南某停车场实际工程为例，对总体布局、交通组织、地面铺装、景观协调等方面进行了分析，提出生态景观与交通功能相结合的地面停车场设计方法。

简介：生态女性主义文学批评是生态女性主义和生态批评对话的基点和结语,笔者以为主要体现在生态女性主义文学批评的个性特征上：（1）融合＂女性原则＂和＂生态原则;＂（2）直面＂女性文学＂与＂文学女性;＂（3）对＂他性＂文学创作模式的批判。

简介：1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号：2005-082主要完成单位广东省公路勘察规划设计院股份有限公司中国科学院华南植物园厦门瀚卓路桥景观艺术有限公司3主要技术内容针对国内在高速公路生态恢复和景观绿化方面存在的不足,重点解决了乡土植物应用、表土利用的问题,建立了华南地区乡土植物图谱,

简介：川九公路是九寨沟环线的一段,起点位于川主寺,接兰州至磨憨西部开发通道,并通过连接线与九寨沟黄龙机场相接,止于九寨沟口,全长94.144公里(其中机场连接线5.547公里),是新建成的九黄机场通往世界自然遗产九寨沟及黄龙风景区、九寨天堂国际会议休闲中心的惟一公路通道。公路穿越雪山草地和森林公园,自然风景秀丽迷人。

简介：分析公路设计、施工和营运阶段对生态环境可能造成的各种负面影响，提出相应的防护和治理措施，并着重论述3S技术在公路环保中的作用和意义。

简介：详细介绍各类生态支挡结构的主要类型、在国内外的应用情况及适用条件,并以大广高速公路为依托,介绍生态面板挡墙、石笼挡墙、生态桩板墙这3种生态支挡结构在示范工程中的应用,并对生态面板挡墙的结构进行优化设计。

简介：公路建设曾给深圳的生态环境造成了影响,主要包括植被的破坏、严重的水土流失,对部分地区动植物生存环境的影响等.作者对这些环境影响及已进行的治理及其成效进行综述,对治理工作的不足及未来对策也进行了探讨.这些讨论对沿海及西部大开发具有一定的参考价值.

简介：针对云南祥云至澜沧江公路沿线生态环境的特点,分析了公路建设对其生态环境的影响.公路建设对生态环境的影响主要体现在3个方面:(1)对土地利用方式的影响;(2)对公路沿线植被的影响;(3)对鸟类迁徙的影响.在此基础上,提出了一些对策和建议.

简介：介绍了加劲椰丝毯和天然椰柱等新型的软性生态防护材料,以及将其应用在惠河高速公路(二期)的急流槽、截水沟、排水沟等排水系统中(即生态水沟),取代传统的浆砌片石材料,具有施工方便、进度快、造价低廉、绿化效果好和环保等优点.

简介：随着高速公路景观要求的提高，未来高速公路排水设计中，生态型边沟将是一个趋势。本文在调查分析现有生态型边沟使用效果的基础上，结合实际工程项目，通过计算分析确定生态型边沟的断面尺寸、结构型式和使用条件，为生态型边沟在高速公路项目中的使用推广提供借鉴。

简介：公路绿化是公路沿线设施的主要内容，按公路技术标准规定，在公路用地范围内应进行绿化，美化路容，保护自然环境。2011年，根据广东省政府要求，全省高速公路逐步推进生态景观规划建设工作，并于2012年完成了广佛、佛开、广深、广惠、京珠南、茂湛等景观林带示范工程项目。结合高速公路生态景观林带建设实际情况，对广东省高速公路生态景观林带工程设计要点进行归纳分析，为其他公路建设和养护管理单位提供借鉴。

简介：去年五一前夕,中铁十一局四公司党委书记唐清明被中国铁建授予劳动模范称号。党委书记获得这一殊荣,在中铁十一局还是罕见的。发生在唐清明身上罕见的事情还有一件,前不久在2015年底度全国工程建设行业领军人物暨全国优秀施工企业家表彰大会上,唐清明以党委书记的身份摘取了这两个奖项。在该公司员工看来,唐清明被授予劳模和全国

简介：一、2015年以来全省公路勘察设计工作取得显著成绩2015年5月,我省召开了全省公路勘察设计工作会议,过去3年是我省开展高速公路大会战攻坚阶段的3年,全省公路建设各单位、各部门贯彻落实党十八大、十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,围绕交通建设中心工作,坚持新发展理念,全力加快推进交通基础设施建设,公路勘察设计工作取得丰硕成果,工作成效突出,为我省经济社会持续稳定发展作出了重要支撑作用。(一)坚持抓设计源头,勘察设计取得丰硕成果。截至2017年底,全省高速公路通车总里程达8338km,率先突破8000km大关,四年突破了三个千公里(6000、7000、8000km)连续四年保持全国第一。涌现出一大批在全国具有影响的工程,有举世瞩目的港珠澳大桥;有珠海连接线拱北隧道突破了255m曲线顶管管幕+冻结设计与施工核心技术;有我省最大跨径(主跨700m)的斜拉桥-江顺大桥等;深中通道实现了“当年开工、当年成岛”良好开局;虎门二桥两座超千米悬索桥,钢箱梁全面进入吊装施工;广佛肇高速公路采用设计施工总承包模式,取得了提前一年通车好效果;汕昆高速龙连项目路线长127km,桥隧比高达43%,2014年底先行工程开工,2017年底建成通车,创造了有效工期新纪录;还有很多高速公路、长大隧道、特大桥梁、大型枢纽互通立交、高速公路的改扩建工程等。这些成绩的取得难能可贵,是交通人众志成城、撸袖实干的结果。