简介：多式联运是一种高效的货运组织方式,与现代经济社会生产生活模式紧密关联并高度匹配,代表着当今货物运输的发展方向.铁路具有能力大、成本低、能耗小、组织强等比较优势,是多式联运的骨干方式,也是集装箱多式联运发展的重要支撑.
简介：Schneider国家公司于2004年11月15日在圣安东尼奥举行的北美多式联运讨论会上介绍了一种新的大容量集装箱。该集装箱长53英尺，宽1003／8英寸，与标准的集装箱相比，可增加10％～15％托盘货物。该集装箱是Schneider公司与Stoughton拖车公司和Wabash国家公司共同研制的可堆装多式联运单元。经本秋季试验后，该公司计划于2005年投入使用200个此类集装箱。
简介：本文以建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统为主题，根据铁路快速捷货物运输需求的特点，初步提出了建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统的建议，对于增强我国铁路技术能力和集约化经营水平、提高市场竞争力、保持并扩大其应有的市场份额具有重要意义。
简介：针对传统集装箱江海联运的运输流程及其局限性,提出一种新的基于轨道动力平车的江海联运新方式。该方式利用先进的自动化、信息化控制系统及技术装备,可以实现轨道动力平车运行的自动化作业,提高集装箱货物江海联运的运输效率,减少集装箱在途中转时间。
加快发展集装箱多式联运 释放铁路货运运能
Schneider公司推出53英尺多式联运集装箱
建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统的思考
基于轨道动力平车的一种集装箱江海联运新方式
