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  • 简介:王志峰是位有理想抱负并且极具实干精神的企业家,初次与他见面,就为他直爽性格和精辟见解所佩服。扎根船舶行业近27年,得益于这些年持之以恒的学习和孜孜不倦的努力,他积累了丰富经验,尤其在经营管理方面有独到的见解和方法。他说,广东中远船务拥有优秀的企业文化传统和员工队伍,而公司管理层就是要在面对低迷市场时能振臂呼,竭力带动全体员工推动公司向前发展。

  • 标签: 中远船务 王志峰 企业学习 船舶行业 理想抱负 实干精神
  • 简介:2009年1月7日,2008-2009沃尔沃环球帆船赛中国站媒体发布会在北京举行。本刊记者采访了该赛事CEO克努特·弗罗斯泰德(KnutFrostad)先生(以下简称KF),请他特别介绍了沃尔沃赛事的赞助、媒体、观众等诸多信息。

  • 标签: 沃尔沃 CEO 媒体 帆船 记者采访 多信息
  • 简介:为了在战舰上实现综合全电力推进(IFEP),推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍,目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机,概括了典型战舰需要的电力,列举了永磁和感应电动机的性能约束,同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上,并对些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估,并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索,还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量,尺寸和成本,综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后,提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案,结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物,具有低开发风险,高可靠性和低维护的特点,且装置采购费(UPC)和全寿命周期费用(TLC)大大低于任何直接推进电动机。

  • 标签: 减速齿轮箱 中速感应电动机 永磁电动机 综合全电力推进 IFEP战舰 舰船