简介:摘要我国公路事业随着不断发展的国民经济得到了进步,各种公路施工建设项目层出不穷,而为在现有基础之上进一步提高公路施工的效率和质量,开始有越来越多的施工人员和工程技术人员尝试将静态膨胀预裂爆破技术运用其中,从而有效实现公路工程的顺利施工。基于此,本文将结合某具体工程案例,对公路施工中静态膨胀预裂爆破技术的实际运用进行简要分析研究。
简介:摘要众所周知,混凝土结构在建筑工程施工中十分常见,大体积混凝土结构通常承受两种不同的荷载,一种是结构荷载,另一种是混凝土本身的体积变化。然而,通过统计分析得知,影响混凝土结构产生裂缝的重要原因之一是混凝土温湿度变化,且这种变化导致裂缝的发生率高达80%。高层建筑大体积混凝土施工期间,因为水泥水化热导致混凝土浇筑内部温度、温度应力出现剧烈的变化,进而使混凝土出现裂缝。因此,本文围绕高层建筑筏板基础大体积混凝土施工中抗裂技术的应用,以某工程为例,从混凝土配合比、筏板基础混凝土浇筑施工、浇筑大体积混凝土质量控制建议三个方面展开分析,旨在规避施工裂缝,保证高层建筑工程质量。
简介:摘要:由于混凝土的非均匀多相性,其内部不可避免存在空隙、微裂缝等缺陷,而且混凝土的抗拉强度远小于抗压强度,自身还存在收缩和徐变,这些都是混凝土裂缝产生的主要原因。为了减小混凝土裂缝带来的危害,抑制或延缓裂缝的进一步扩展,通常在混凝土中加入钢筋、纤维、高分子等抗拉性能较高的材料,来弥补混凝土抗拉能力不足的缺点,提高结构的抗破坏能力。本文提出一种新的混凝土阻裂增强方法,将塑性好、强度高的金属结构小型化、立体化,通过搅拌与水泥(砂)浆基体、骨料均匀混合,使得金属结构内填充基体材料,利用小型立体金属结构空间受力结构以减少由于基体收缩产生的骨料界面裂纹,改变混凝土微裂纹扩展路径,提高水泥(砂)浆材料韧性,从而起到阻裂增强的效果。并比较了不同掺量的小型立体金属结构对混凝土阻裂增强作用,分析了小型立体金属结构与混凝土强度之间的关系。结果表明,随小型立体金属结构含量的提高,小型立体金属结构对混凝土阻裂增强作用的各项力学性能都有不同程度的提高。