简介:数字道路交通模式为交通管理工作提供了新思路,数字道路交通新技术的开发为智能交通管理系统广泛应用于公安交通指挥中心提供了有力的保障。加强道路交通智能化管理是新形势下做好公安交通管理工作的必然选择,要增强智能交通管理系统建设的实用性和实战性,必须拓展智能卡口功能运用并促进公安大情报信息系统建设、加强交通信号智能控制研判的功能运用、运用移动警务通增强指挥调度和勤务功能。智能交通系统的研究起步较晚,目前仍存在系统建设和运用全国没有统一的规范、现有交通实时路况信息查询的终端手段存在交通安全隐患、应用数字道路交通新技术产生的电子证据的法律地位有待确立和加强等诸多应用上的问题,需要不断改进和完善。
简介:现有的政府互联网站安全监测手段多为针对网站的漏洞扫描系统,通过多年的应用,此类手段的缺陷在于:漏洞数据仅能体现信息安全的单一维度,存在不少漏洞较多的网站,由于其数据资产价值较低,往往不会成为攻击者攻击破坏的对象。因此,仅仅通过漏洞扫描系统,无法全面反应政府网站安全状态,只有通过对由资产、威胁、漏洞三者共同构成的风险概念的监测,才能全面地反应被监测网站的信息安全状态。通过利用“网防G01”系统及漏洞扫描平台获取的被监测网站的威胁数据和漏洞数据,形成了对被监控系统较为全面的风险监控。经实践应用,系统能够直观地反应被监测网站的风险状态,为主管单位对大规模网站进行安全监管提供了便利的技术手段。
简介:有关中产阶级的研究,国内学者一直对中国中产阶级的社会政治功能、政治态度和行为等议题存有争论。本文认为,这些议题之所以存在异议,关键在于中产阶级本身内部有分化。造成这种分化的是一个"中国特色"的变量:体制位置。本文通过对三个专业技术中产群体的比较分析来探究体制位置对中产阶级的政治态度(以"社会变迁观"为例)的影响。本文选取医生、投资银行从业者、IT行业从业者这三个专业技术群体作为研究对象,研究发现体制位置以"市场化程度"和"体制身份定义—利益获取形态"作为中间机制,导致了三个群体在对社会改革的主要力量为何(国家或市场)的看法、对社会未来的预期(悲观或乐观)上的差异,也导致了其行为模式的差异。
简介:基于深圳市高技术产业发展现状以及其研发投入产出情况,构建Fare—Primont指数模型,对深圳市2011-2016年高技术产业的创新效率进行测算。实证结果表明:总体上来看,深圳市高技术产业创新效率呈现“倒N”型走势,其中,电子及通信设备制造业创新效率的恶化是导致总体创新效率曲折下降的主要原因,计算机及办公设备制造业创新效率的水平最高,航空、航天器及设备制造业创新效率最低。为此,提出建立和完善技术创新政策体系、重点培育具有自主创新的高技术企业以及深化企业主导的产学研合作模式等政策建议。
简介:通过对现场检材采用常染色体和Y染色体联合检验,为刑案现场勘查和DNA检验有效结合提供思路。用二步擦拭法提取现场检材遗留生物信息,分别应用Identifiler~(TM)Plus扩增试剂(ABI公司,美国)、Y-filet扩增试剂盒(ABI公司,美国)对检材样本进行复合扩增,扩增产物经3130XL进行检测。3份棉签拭子经过Identifiler~(TM)Plus扩增全部得到混合STR分型,经过Y-filer扩增检验,均检出同一个男性的Y-STR分型。经过大规模家系排查最终锁定嫌疑人。本案例联合运用常染色STR和Y-STR,利用家系排查缩小侦查范围,提供侦查方向。