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  • 简介:近年来,可燃气体爆炸的事故和利用可燃气体实施爆炸犯罪的案件越来越多,虽然气体爆炸与凝聚相炸药爆炸同属化学爆炸,但两者的表现形式却有所不同,完全照搬炸药爆炸的理论及其规律应用于气体爆炸现场的勘查失于片面,因此,有必要从理论上对气体爆炸做更全面深入的研究.

  • 标签: 气体爆炸 总能量 TNT当量 爆炸极限 现场勘查
  • 简介:欧盟委员会于2006年12月20日通过一项新的条例草案,建议将民航运输业纳入欧盟温室气体排放配额交易机制,以利于欧盟总体减排目标的实现。欧盟温室气体排放配额交易机制规定,欧盟各企业每年从其所在成员国政府获得一定的二氧化碳排放配额,如果排放量超出配额,企业须为超额部分缴纳每吨40欧元的罚金;如果排放量低于配额,那么没用完的配额可以卖给其他企业。但长期以来,作为温室气体排放大户的民航业一直未被纳入该机制管辖范围。根据欧委会的新条例草案,这一交易机制将从2011年起适用于在欧盟内各航线运营的国内国际民航班机的二氧化碳排放,从2012年起适用于所有在欧盟机场起降的国内国际民航班机的二氧化碳排放,排放配额交易价格等同于为其他企业设定的现有标准,且对欧盟和非欧盟民航运营商一视同仁。

  • 标签: 温室气体排放 欧盟委员会 二氧化碳排放 民航运输业 交易机制 民航班机
  • 简介:迟到的正义也是正义。3年来,这起民间借贷案件历经一审、二审、再审终于尘埃落定,我的委托人林某某的再审诉求基本得到支持。走出法院大门,我有点激动。令我振奋的不仅是案件的胜诉,更是第三巡回法庭带给法律人的温暖和希望。

  • 标签: 司法公正 温度 感受 民间借贷 尘埃落定 巡回法庭
  • 简介:"京法网事"是北京法院网的官方微博,作为北京市高级人民法院在微世界中的唯一官方发声渠道,自2013年6月26日上线以来,受到广泛关注,粉丝已达85万,并在当年9月26日一度成为当日新浪全国政法类微博影响力排名第一,全国政务类微博影响力排名第二,先后荣获2013年度全国政法机构微博影响力飞跃奖、全国政法微博十佳应用奖、十大法院微博等多项大奖。《人民日报》专门撰文指出:"法院微博大号逐步形成,审判信息公开有助于推动社会公平正义的实现。"《成都商报》表示,通过播报把庭审状况告诉大家,也是传递一个信息,法庭并非高高在上,而是有司法温度的。近日,本刊记者采访了北京市高级人民法院党组成员、政治部主任、新闻发言人安凤德,"京法网事"微博管理团队负责人、北京市高级人民法院新闻宣传办公室负责人郭京霞,请他们为您讲述一个政法大V幕后的故事。

  • 标签: 官方 温度 高级人民法院 《人民日报》 社会公平正义 《成都商报》
  • 简介:欧盟关于温室气体排放削减的法律和政策为我国有关温室气体减排的法律和政策的完善提供了很多可资借鉴的东西。从方法论的角度看,值得借鉴的东西主要有:对各种温室气体的统一控制;温室气体减排同经济社会发展相结合;政府管制、市场手段、企业自愿协议和技术开发等方法的互补应用和温室气体排放控制政策制定程序的民主性。

  • 标签: 温室气体 欧盟 法律 政策 方法论
  • 简介:硅铁是硅和铁的合金,在运输或震荡过程中可产生粉尘和有毒气体.因硅铁中毒死亡国内少见报道,笔者于1986年至1989年间检验3例,4具尸体及一个活体,报告如下:例1:1986年11月14日停在湘桂线538调车编组站(柳州南站)的1213次列车上有一人钻出盖车蓬布呼喊救命,检车工人询问该人是否有人杀害?该人回答无.待工人把其抬下车厢叫来医务人员时已死亡.后对该车厢检查时又发现一具尸体仰卧于硅铁包装袋上.现场勘查见:装运硅铁的是高边货车厢,顶部用蓬布覆盖,车厢内是用编织袋装的块状硅铁,袋口没有缝合,每袋重50公斤,在硅铁袋上有多处呕吐物及稀便,在尸体旁有数只苹果,现场无搏斗痕.两具无名尸均为男性,一具为20岁左右(编为1号);另一具为23岁左右(编为2号).尸斑均呈暗红色,尸体强硬,眼结膜均无出血点,双侧瞳孔均散,直径均为0.7cm,尸表均无暴力损伤痕,裤裆均有稀便并与现场稀便相同,呕吐物是苹果及胃液,经化验无毒.

  • 标签: 硅铁合金 中毒死 硅铁包 急性磷化氢中毒 呼吸困难 尸体检验
  • 简介:本文在血痕浓度等项恒定的基础上,用不同的吸收温度和时间,分别对已知A、B、O、AB型血痕进行了热解离法检验,并对检测结果进行了观察、分析、比较,从中找出了最佳的吸收温度和时间,为法医物证热解离法检验提供了捷径。

  • 标签: 吸收温度 吸收时间 热解离法 ABO血型
  • 简介:在海运减排领域适用共同但有区别责任原则最重要的问题就是众多船舶都在方便旗下运作,在这种情况下,发达国家的船舶所有人很容易伪装他们的身份。对此提出以下解决方案:其一,从根本上解决方便旗船问题,使得每一船舶在切实有"真正联系"的国家登记注册;其二,弃用船舶国籍标准,改用"实际联系人"国籍标准;其三,绕过方便旗船问题而适用共同但有区别责任原则。"趋同征收、区别待遇"的方法是最可行的方法,即在征收阶段除必要的区别保留外,尽可能采取一致的征收标准,但在所产生的收益分配方面,则采取有较大区别的方法。

  • 标签: 海运减排 共同但有区别责任原则 真正联系