简介:摘要:随着我国工业的大踏步发展,对能源利用的需求日益增大,同时在企业间竞争的存在以及企业家本着为社会负责的精神,现节能降耗意识也日趋增强。成本控制的核心就是要实现最低目标成本,目标成本是指企业在一定时期内为保证目标利润实现,并作为合成中心全体职工奋斗目标而设定的一种预计成本,它是成本预测与目标管理方法相结合的产物。在钢铁企业中,烧结工序能耗仅次于炼铁工序,居第二位,一般为企业总能耗的 9%~ 12%。在烧结工序中约有 50%以上的热能被烧结矿显热(冷却机废气)和烧结机烟气显热带走,其中烧结矿显热占烧结工序能耗可达 35%左右。因此,开展烧结矿显热回收利用具有非常高的价值。对用于烧结余热回收系统的竖冷窑总承包工程来说,设计阶段的成本预测和施工阶段的成本控制是钢铁企业能否有效节约成本的关键。
简介:摘要: 城铁车辆的 列车控制及监控 系统是列车的 “中枢神经系统 ”,它控制和监控着 车上各种设备,承担着列车所有控制信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能,是轨道客车最关键的核心技术之一。随着社会经济的飞速发展,列车控制及监控 系统功能也日趋成熟和安全可靠。基于此,本文将着重分析探讨列车控制及监控 系统的功能及其未来发展趋势。
简介:摘要: PLC 因其具备极高的可靠性和稳定性在现代的工业企业中具有十分广泛的应用,还有其编程简单、性价比高、维修方便等等优点,更是在企业市场中占据着优良地位。在对轨道车辆进行给排水系统设计时,采用 PLC 就可以实现对系统的全自动化监测和控制,在系统的间歇供水、故障处理、电度计量和水量计费等功能方面也能得到良好的保障,具有十分广阔的应用前景。本文对基于 PLC 控制的轨道车辆给排水技术的系统方案和工作原理做出简单的介绍,还研究了 PLC 在给排水控制中软硬件的功能作用及应用,希望同行们相互交流学习,为我国的轨道车辆给排水系统的设计改进提出更好的建议。
简介:上海黛普工程设计咨询有限公司 摘要:空调自控系统是智能建筑集成系统的重要组成部分,空调自控设备是智能建筑物中重要的自控设备,暖通空调自控系统的好坏对建筑人居环境和节能减排影响显著。现有的空调自控系统需要暖通和自控两个专业通力合作才能取得良好的效果,暖通专业应该补充相关自控知识,自控专业应该更加清楚服务对象。而对于设计院,应该进一步优化考核和设计人员的搭配。只有暖通和自控两个专业通畅地在设计和运行阶段配合,才能整体提高我国暖通空调自控系统的水平,从而为节能减排做出良好的贡献。人的一生有 80% 以上的时间在室内度过,暖通空调系统是维持室内合理的温度、湿度、洁净度等人体舒适性指标不可或缺的系统。另一方面,对于当前的智能建筑而言,有统计显示,暖通空调系统能耗占总楼宇总能耗可达 60% ,其自控系统的监控点一般会占到总监控点的 50% 以上。由此可知,暖通空调的自控系统对于智能建筑而言具有十分重要的地位。另一方面,作为智能建筑重要组成部分的暖通空调自控系统,存在着智能化水平低、“只监不控”等现象,究其原因是多方面,其中,暖通空调与自控专业协调不利是其中一个重要原因。本文从设计和运行两个方面对该问题进行探讨,提出存在的问题以及解决策略。 关键词:暖通空调;自动控制;运行管理 暖通空调的自控系统对于楼宇的自控与节能意义重大,当前我国暖通空调的自控系统发展与国外对比尚有距离。从设计与运行两方面,分析了目前存在的问题,探讨了暖通和自控两个专业的协调与配合,研究结果对于改善暖通空调自控现状以及系统的运行管理具有十分重要的意义。 1 设计阶段 1.1 暖通专业缺乏对自控的深度理解 目前,我国现有设计院暖通专业设计师自控专业方面的知识相对匮乏,这和我国高校目前高校阶段暖通专业的教育是分不开的。我国暖通空调专业的本科名称经历了从“供热通风空调工程”到“供热、供燃气、通风与空调工程”,再到“建筑环境与设备工程”以至于今天的名称为“建筑环境与能源应用工程”,简称“建环”。在名称改为“建环”的教学体系,即“ 98 体系”之前,暖通专业是不讲授与自动控制有关的内容的。在“ 98 体系”中,增加了一门必修课“自动控制原理”,开始在暖通中讲授与自控有关的知识。但在实际教学中,各个高校的教学人员基本为自控专业出身的,学生学到的自控的知识只是自控控制原理本身,与自身暖通专业缺乏深度的契合与贯通。很多设计师本科毕业就参加工作,到了设计第一线,在高校期间对自控专业学习的先天不足必然会影响到从事专业设计时对自控专业缺乏深度的理解。事实上,近年来,自控专业也经历了比较大的发展,从原有的模拟信号到现在的直接数字信号( DDC ),到网络技术等等,都需要自控方面专业知识的更新与跟进。暖通专业对这一专业领域知识的相对匮乏使得两个专业之间不能顺利沟通与配合。 1.2 自控专业缺乏暖通空调相关知识 因为对于自控专业人员而言,本科阶段不学习和“热工”“流体”“建筑环境”等相关课程,因此他们对暖通空调基础知识掌握不够,对暖通空调系统缺少系统、整体的概念。另一方面,近年来暖通空调系统发展呈现多样性和变化快的特点,比如从水机到多联机,从空气源热泵到地源热泵,末端从风机盘管到辐射供冷暖等等,这些系统对暖通专业人员适应、学习起来尚有一定难度,对自控专业来说,要想深刻理解并做好配合难度是可想而知的。 1.3 设计院体系不利于沟通 众所周知,随着设计院的全面改制,现有设计院或者设计公司大多以产值来对设计人员进行考核。设计师在平时工作中有时要面对多个项目的绘图任务,往往加班加点,疲于应付。这就从客观上造成设计师平时拿不出太多的时间来进行跨专业的学习,从而带来专业间的沟通和协调不畅。 1.4 新技术的发展没有弥合暖通和自控的距离 新的设计技术的发展,比如 BIM 技术,对于促进建筑、结构和设备(包括暖通专业)走向一体化设计,提高设计效率起到了推进作用。但是,暖通和自控专业之间更多的是内容的沟通,比如针对什么样的暖通系统,在何处设置传感器、执行器,采取什么样的控制策略合适等等,这是 BIM 技术目前无法达到的。
简介:摘要:随着信息技术的快速发展,带动了各行各业的创新与变革,智能化的科技手段已经遍及人们生活的各个方面,为城市建设与人民生活水平的改善提供了技术支撑。在电力系统自动化控制技术当中,智能技术的应用提高了电力控制系统的性能,减少了人力控制和管理中的各类问题,提升了电力系统运行的综合效能,降低了管理成本,为电力企业的现代化发展作出了重要的贡献。本文通过探究电力系统自动化控制中的智能技术的应用范畴,为相关工作的开展提供参考。 关键词:电力系统 ;自动化控制 ;智能技术 ;应用 智能技术是伴随着科技的进步与信息技术的发展而产生的一种高度自动化的技术手段,智能技術在电力系统自动化控制中的应用,改变了传统的电力系统以人力管理和控制为主的运行模式,实现了电力系统的智能化发电、智能化用电、智能化交易及智能化电力调度等功能,为电力系统的高效运用管理奠定了基础。智能化技术与电力系统相结合是未来电力系统自动化发展的趋势,虽然当前电力系统的自动化水平相对较高,但是电力系统的智能化水平并不高,智能化的缺失在一定程度上阻碍了电力行业的发展,因此,对电力系统中智能技术的应用进行研究,能够为专家和学者提供新的视角,让智能技术更好地为电力系统服务。
简介: