简介：摘要：现阶段，施工企业普遍采取随层预埋水管，通过接驳软管进行人工养护，工作效率不高且时间极易滞后、缺失，人工费用支出也较高，且随着楼层的增加，需要同时进行多层养护，人工、材料使用量较高；抑尘喷淋根据规定在不同楼层现场加工安装喷淋水管，因高空临边作业导致施工标准化程度较低，且极大地增加了施工作业风险。高效抑尘与层间养护装置可以解决混凝土养护工作效率低及人工费用支出高、抑尘喷淋标准化程度低及高空临边作业风险大的问题，可以视为一种成熟方案。

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简介：摘要：随着我国经济水平的不断提高，我国的城市化规模日益加大，人们对于出行方面的要求也随之不断提升，相应而来的加强建设道路质量问题，也是当下解决人们的日常交通首要任务，随着我国对于道路工程路面的施工重视，目前我国的市政施工过程中的施工技术也是日益改善，鉴于此，文章重点研究了市政道路工程路面水稳层施工存在的影响因素及质量控制技术要点，以供参考。

简介：摘要对于油田注水开发的方法应该根据油田的特性来采用适当的开发方法，提高开采的有效性，减小注水开发对于储层的不利影响。根据对储层的影响，来分析出影响的具体因素。

简介：摘要：错层结构作为高层建筑中关键结构，其对于提升高层建筑整体承载能力和质量效果有重要作用。但是在建筑工程错层结构设计时还存在一些问题，这就应加强建筑工程错层结构设计问题优化力度，以此发挥错层结构实践作用。本文就建筑工程错层结构展开研究，首先介绍该项结构设计中若干问题，之后介绍建筑工程错层结构设计问题优化措施。提升错层结构设计效果，满足高层建筑实际建设要求。

简介：摘要：老旧小区存在阳台等构件开裂、下沉，鉴定为危房； 私拉乱接、私自搭建现象比较严重，有较大消防隐患； 砖混结构，楼板、楼梯等均为预制构件，抗震性能较差；机动车位缺乏。等问题。通过市场化手段，对老旧建筑加固改造。住户可出售旧房或原址安置；对原有建筑着手进行加固、改造，并新增电梯及地下车库；将小区原正负零零标高定在一楼的室内天花板位置，将原一楼及室外空间做成地下室。用于停车、养老、食堂。将室外地坪抬高一层后做成室外活动区域； 原先所有楼层加高一层，供原一楼住户居住；将改造后房屋及车位进行出售，以回笼资金。

简介：摘要：在高层建筑中，转换层被广泛应用，用于解决不同楼层结构转换的问题，满足建筑空间利用最大化、建筑功能多样性的需求。同时，转换层的施工较复杂，施工前须对施工过程进行全流程模拟，施工中做好各分项工程、不同工种之间衔接、配合，进而保证转换层施工质量、施工进度。

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简介：摘要高层建筑作为近年来城市建设的主要建筑形式，其主要优点是可以提高土地面积使用率，方便统一管理。传统的高层建筑主要为写字楼、办公楼等建筑，随着城市化建设速度不断提高，人口数量急剧增加，高层建筑已经向住宅方面延伸，也使得高层建筑数量极速增长。高层建筑施工技术是提高建筑质量的关键，也是保障人们生命财产的重要因素，为了提高高层建筑施工技术水平，本文详细分析了高层建筑转换层施工技术，希望为完善高层建筑施工技术体系做出贡献。

简介：摘 要：近年来，因人为撞击破坏电梯层门后发生门扇脱落，导致外部人员坠落井道造成伤亡的事故屡屡发生，引发社会舆论对电梯安全的广泛关注。经过分析，电梯层门脱落主要是因为部分电梯层门强度不足，层门导靴与地坎槽啮合深度较浅，当层门受到外力撞击发生变形，层门导靴脱槽导致。结合现场检验中发现的问题，对电梯层门导靴啮合深度研究的必要性进行讨论分析。

简介：摘要本文通过实例对厚板预应力混凝土转换层的浇筑措施进行了研究，为现代预应力技术与厚板转换层结构合理应用的施工提供了可靠的保证措施。

简介：摘要： 随着我国社会经济的飞速发展，公路交通体系已经成为人们日常生活不可或缺的核心环节。在本文中，笔者将会以同步沥青碎石封层技术的优势为切入方向，针对其在工程中的实践应用进行初步的分析与探讨，希望借此可对相关从业人员起到一定的借鉴价值。

简介：摘要：松散层地基工程勘察中因取土样困难，其土层物理力学性质认识、工程指标获取目前存在手段单一、技术突破难、认识不到位等问题，本文从方法、技术、工程监理、资料成果处理四个方面进行了分析，并专门研究了相关影响。对钻孔技术、勘察手段以及在原位测试标准贯入试验杆长的具体修正、砂土荷载试验值确定及承载力数据处理等全方位分析。结合典型工程实例，给予解决该问题的方法。

简介：摘要：高瓦斯矿井瓦斯治理历年来都是突出矿井保证安全生产的重中之重，而底抽巷施工穿层钻孔治理瓦斯更是瓦斯治理的重点和难点，为了提高矿井穿层钻孔施工瓦斯及喷孔的治理工作，保证穿层钻孔施工期间回风侧巷道内瓦斯不超过规定，我们在实践中不断实践，穿层钻孔施工期间的瓦斯涌出及喷孔得到了初步的控制。而打钻期间的防火也很重要，为此，高瓦斯矿井必须加强防火技术研究，确保安全施工。

简介：摘要:随着我国经济的飞速发展，我国已经进入了高速铁路大规模建设和发展的新阶段，在高速铁路建设中，板式轨道被广泛使用。充填层结构中的自密实混凝土作为支承轨道板的重要结构，必须具有满足设计的强度、优良的施工性能和足够的耐久性，以确保高速铁路在运行过程中的安全性、舒适性、经济性和较少的维护工作量。因此，本研究通过合安高速铁路自密实混凝土的施工，知晓了自密实混凝土的特性，分析了自密实混凝土性能的影响因素，并提出了解决这些问题的必要措施。

简介：摘要：随着人们对居住环境提出愈来愈高的要求，使得建筑模式呈现出多元化的特征。结合相关调查可以发现，建筑工程错层结构由于应用功能及空间效果优越，且迎合居住者多样化的要求，所以在建筑行业中得到了广泛的使用。本文首先分析了错层式住宅的问题，接下来详细阐述了在结构设计方面存在的问题的提升策略。

简介：摘要： 随着经济社会不断发展，城市化进程不断加快，我国对于基础设施资源的需求也不断增加，公路、桥梁等交通事业不断发展。在公路建设工程中，沥青混凝土路面下封层能够增加层间的连续性，有效传递荷载，增强路面的防水能力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的，成为许多路面建筑施工的首选。由于受到地理位置、环境等因素影响，沥青混凝土路面面临损坏、腐蚀问题。本论文主要分析沥青混凝土路面下封层的重要性和下封层材料的选用，并对下封层施工工艺进行研究。

简介：摘要 :就建筑工程的错层结构而言 ,由于可以对建筑的内部空间进行充分利用 ,因此得到了社会各界的高度重视。由于相关设计人员在对错层机构进行设计期间 ,因缺少严格的标准 ,继而衍生出了各种各样的弊端 ,不但给工程质量带来了严重的影响 ,还会危及到相关人员的人身安全。对此 ,本文以某建筑工程项目为例 ,对建筑工程错层结构设计展开论述 ,旨在优化错层结构设计 ,顺利推进建筑工程项目建设。

简介：摘要：高层建筑具有更大的空间，楼层也在不断提升，为了充分发挥出高层建筑的价值，设计者改变了建筑原本单一化的功能，很多高层建筑上部楼层被定位成居民住宅，而下半部分则支持办公与商业活动，多功能型建筑的数量也逐渐增加。下部楼层需要设置的墙体不多，同时柱网较大，而上部分刚好相反，为了转换不同楼层的差异化功能，需应用水平转换结构构件，即进行转换层施工。本文基于浅谈高层建筑梁式转换层的结构设计展开论述。