简介：在经过开赛两个多月的时间后,我们不得不正视这样一个问题,究竟是阿隆能获得本赛季的冠军,还是雷克南能笑到赛季最后,或者还会再出现一个别的车手,比如说海菲尔德或者蒙托亚等人,总之,本赛季冠军的争夺将呈现白热化的趋势,任何人都有可能获得F1车王的称号,那么我们曾经奉为天王的德国人舒马赫呢,好象已经很难获得冠军了吧,是的,这是所有车迷的共识。

简介：你的家庭梦想是什么?这样的问题经常出现在《开心辞典》的节目中,对于经常观看这档节目的朋友来说,早已经习惯了这样的提问。那么对经常关注车坛动态的车迷来说,你的家庭梦想又是什么呢?2006年已经来了,究竟谁可以满足你的家庭梦想?

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简介：采购部门兼并后，整合将是一个复杂的过程。在接受被兼并公司的资产的同时，还要继承一大堆遗留问题。以前有条不紊的供应链开始变得杂乱无章且效率开始变慢。

简介：一、我国二手一销售现状在国外由于人们的思想开放，特别是培训后拿到驾照者，他们的心理迫切需要拥有自己的车辆，寻找实惠，希望用少量的资金马上能得到车辆，来解决现实生活和工作上的需求问题。

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简介：近日。中国社会调查所（SSIC）进行了一项“读者最喜爱的汽车杂志品牌”专业调查活动，《汽车知识》获得综合排名第三的殊荣。这个消息是我们一编辑在网上偶然发现的（搜索本文标题即可找到），确实令人鼓舞。

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简介：现今的汽车越来越华丽、越安全,同时以美感洋溢的内部设计获得众多人士的喜爱。这其中表现出汽车设计师非凡的想象力和才能。下面介绍几位汽车女设计师:丽兹·魏特尔通用汽车公司设计师。通用汽车公司生产的凯迪拉克,始终阳刚气四溢。近年来隐隐透出柔美气息,设计陈营中丽兹·魏特尔小姐的加盟,是凯迪拉克散发柔美气息的源泉。她以女性对品质、美感、舒适度的敏锐感触,在凯迪拉克的设计中掺入了女性细腻、丰富的想象力,使凯迪拉克受到更多人的喜爱。

简介：五十多年来,梅赛德斯-奔驰轿车型号中的字母"S"一直是尊贵、高技术和高品质的代名词,开创性的安全装备和非凡的舒适感受始终是S级轿车的标志性特征。这些特征在全新S级豪华轿车身上不仅得以延续,还被赋予了更多新的含义。全新S级轿车的问世,意味着众多创新性汽车科技将首次实现量产。

简介：<正>吉利轿车参加北美车展是否丢中国人的脸?目前,国内汽车市场的竞争已十分激烈,外资的战略性投入对本土汽车品牌形成了很大压力。对于中国的汽车厂商来说,下一步该怎么办?笔者认为,国内厂商应该在出口方面上杀出一条生路。外资的汹涌进入会在中国市场上对本土品牌汽车形成挤压,也加大了国内厂商增资扩产的压力。但扩大产能后,如果国内市场“消化不了”,这将是一条不归路。据统计,奇瑞、吉利、中华、红旗等自主品牌的轿车,在2004年都没有达到预计的销售目标,其中奇瑞、吉利的年度目标甚至下调了50％左右。

简介：大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面，其实不然，发动机磨合只是汽车磨合的一部分，因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升，而且还是人与汽车之间的磨合。

简介：凯迪拉克的传统是豪华,但是在未来若干年,它将造出结构最坚实、动力最强劲、外观最完美的车型。凯迪拉克Sixteen正是这新纪元的先驱力作。

简介：当今社会，经济迅猛发展，时间就是金钱的理念在人们的头脑中已经形成，方便快捷的出租车正适应了人们这一心理，给人们的生活带来了极大的方便，成为人们生活中不可缺少的一部分，而且价格适中，人们也不会同座火车相比所的几元十几元的车费而斤斤计较。然而，部分出租客车驾驶人由于受利益的驱使，超速行驶，强超强会，因而引发多起交通事故，给人们的生命、财产安全造成了巨大的损失，乘客的生命受到威胁。

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简介：车辆导航系统是智能交通系统(ITS)的技术基础,了解导航系统的发展进程对车辆导航系统的开发和ITS的建设有着重要的意义.大约18年前,第一代导航系统进入市场,它将航位推算单元与1张地图结合就能完成定位功能.自从引进全球定位系统和数字化的地图后,导航系统的精确性得以保证,同时,随着通信和计算机系统的更新,路线的计算速率也大大提高,目前,导航系统还在不断发展.本文还就目前DAB、TPEG等数据发射技术作了一些概述.

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简介：用CAD软件PRO/E对东风汽车公司生产的康明斯某型号柴油发动机曲轴建立了三维实体模型,通过IGES文件载入工程分析软件ANSYS中,对不带平衡块的曲柄和带平衡块的曲柄进行网格剖分和边界条件的施加,分析了静应力分布情况,并在此基础上完成了曲轴的疲劳强度计算。对简化的曲轴三维有限元模型,进行了前6阶自由模态的计算。为曲轴的设计以及改进提供了参考依据。

简介：首先要说明一个事实：汽车永远都不会飞。尽管很多电影和科幻小说都在试图告诉人们，未来的汽车将行驶在天上，但实际上这只是凭空想像而已。另外，明天的汽车也不太可能像各大汽车展上的概念车，这些车只不过是厂商用来获奖用的。汽车设计肯定会有显著的进步，但却不会把汽车的脚（车轮）抬离地面。

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