简介:布局并非现在很流行的2+2+3模式,而是非常具有欧洲传统的2+3+2模式,这样布局的最大优点是在坐满七个乘员的前提下仍然可以提供300升的行李存储空间,明显比奥德赛等车型强.当只载五个乘员时,尾厢的容积就可翻几倍,而将后面五个座椅完全放平时,夏朗的载物空间可以进一步拓展到2430升.不过2+3+2布局也有短板,那就是中间排座椅的空间舒适度不及2+2+3布局的日系同级MPV,乘客得到的乘坐体验或者更直白地说也就是车辆给乘客的档次感就会逊于对手.
简介:汽车生活?朱锷:?现在在做一个Nigo的展览是吧?:对,在准备。?日期定下来了吗?:还没有呢,肯定得下半年。Nigo是个时尚人物,有很多想法,现在还在协调。大家都有一起做的意愿,但是在沟通怎么做。
简介:第一次看到我车的人多半会问我前风挡左上角那张麦当劳贴纸是做什么用的,我一般会笑笑答曰:这车是吃麦当劳送的。此刻他们又会一脸惊讶地感叹道这得吃多少顿才能送辆车啊!明摆着是个玩笑,不过还是有很多人不知道凭这张车贴到麦当劳得来速餐厅开车购餐能享受额外赠送小薯条、橙汁或香芋派一类的专有优惠。
简介:采访朱昱,绝对是一个偶然的机会,不经意间看到了关于她的报道,觉得这个亮点很有内容,没想到,就这样见证了中国第一支女子赛车队的成立,我不想用美女赛车队来称呼她们,因为那样我会觉得对她们的实力不够尊重。
简介:在为数不多的山东省优秀驾驶人中,有一位穿税服的驾驶人格外引入注目。他就是朱兴利。自1982年驾车至今,已安全行车150万公里,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
简介:作为一位心仪伟人、执着追随毛主席的书法家,朱智能的演技和书法艺术为人们所熟知。但可能大多数人并不知道.这位“毛主席”的扮演者,对汽车和汽车产业也有着一份深深的感情。
简介:今年上半年,"东风汽车"启动品牌整合传播战略.将企业品牌规划、管理、推广及企业品牌、产品品牌传播的多种资源和手段优化整合,不仅提高了品牌传播资源的利用率,使品牌最大化地占领消费者的心智资源,而且形成了集中出击的优势,改变了传统的企业、产品形象传播模式,当属一种企业文化的创新.
大众夏朗280TSI小马亦想拉大车
朱锷 我会保留碎蘑菇
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