简介：

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简介：<正>北京正在堵车现在北京人一打电话,第一句问的就是:"你丫在哪儿堵着呢?"可见堵车这种全民健身运动正在逐步深入人心,一天不堵车就会觉得生活空虚很多。在申奥成功、非典结束以后,北京正在以这种方式向全世界展示着中国人民亲密无间(车距不超过10CM)的团结精神。

简介：<正>"A1汽车大奖赛首个赛季的总决赛将于3月31日至4月2日在上海举行,希望中国观众为它喝彩。"此项赛事创始人、阿拉伯联合酋长国王室成员谢克·马克托姆说。这话自然是没错的,在关乎国家荣誉的事情上,中国人一向是有着不二法则。F1新的赛季依然红火,规则的改变,赞助的起落都掩不住这项伟大的赛事的光芒。而就在它的身边,A1,这个新兴的赛车赛事也将庆祝它一周岁的生日。

简介：去年以来,中国大地又出现了一个外来语——Bluetooth,并迅速传播开来。Bluetooth的中文意思是蓝牙,相传是10世纪的丹麦国王HaraldGormsson(他统一了丹麦和挪威)的昵称,翻译成英文为Bluetooth。他的名字可能来源于丹麦文"bla",意思是黑色皮肤的,或"棕褐色的",象征着伟大的人物。

简介：传承经典,驾御流行,给你不一样的感受,给车迷最贴心的关怀,这便是风雅的设计初衷。从问世至今,风雅的名字仅仅在几年间就流行于全世界,相比最初的彷徨,人们对这款车性能和表现已经有了最初的了解,在看过天籁的完美表现后,日产公司相信,这款凝聚着日本最新设计水平和最高制作工艺的时尚新车正在以巨大的热情迎接来自全体车迷的问候,并将以更卓越的动力性能,更完美的驾御感受,更舒适的内部空间和更时尚的外部造型赢得天下车迷的青睐。

简介：一次不经意的时候,在一家小饭馆旁边我发现了一辆与众不同的红色轿车,走近仔细观瞧,从车标上辨认出她是新款的马自达323轿车。从前脸的设计风格上可以看出马自达公司的新产品与以往有着很大的不同。果真,从1997年秋天在美国上市的新款马自达626轿车身上,完全可以印证我们的这个猜测。不知道读者您是否见过马自达"盛世"(Millenia)——一款曾经获得过大奖的豪华轿车,新款马自达626"长"得就很像她,再加之多项改进,使得本属中型轿车的’98款626在内涵上更具有许多豪华品质。不信,您就跟着我去看看这款轿车的方方面面,去感知她的宽敞、她的活力吧。

简介：随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。

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简介：在经过开赛两个多月的时间后,我们不得不正视这样一个问题,究竟是阿隆能获得本赛季的冠军,还是雷克南能笑到赛季最后,或者还会再出现一个别的车手,比如说海菲尔德或者蒙托亚等人,总之,本赛季冠军的争夺将呈现白热化的趋势,任何人都有可能获得F1车王的称号,那么我们曾经奉为天王的德国人舒马赫呢,好象已经很难获得冠军了吧,是的,这是所有车迷的共识。

简介：你的家庭梦想是什么?这样的问题经常出现在《开心辞典》的节目中,对于经常观看这档节目的朋友来说,早已经习惯了这样的提问。那么对经常关注车坛动态的车迷来说,你的家庭梦想又是什么呢?2006年已经来了,究竟谁可以满足你的家庭梦想?

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简介：采购部门兼并后，整合将是一个复杂的过程。在接受被兼并公司的资产的同时，还要继承一大堆遗留问题。以前有条不紊的供应链开始变得杂乱无章且效率开始变慢。

简介：一、我国二手一销售现状在国外由于人们的思想开放，特别是培训后拿到驾照者，他们的心理迫切需要拥有自己的车辆，寻找实惠，希望用少量的资金马上能得到车辆，来解决现实生活和工作上的需求问题。

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简介：近日。中国社会调查所（SSIC）进行了一项“读者最喜爱的汽车杂志品牌”专业调查活动，《汽车知识》获得综合排名第三的殊荣。这个消息是我们一编辑在网上偶然发现的（搜索本文标题即可找到），确实令人鼓舞。

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简介：现今的汽车越来越华丽、越安全,同时以美感洋溢的内部设计获得众多人士的喜爱。这其中表现出汽车设计师非凡的想象力和才能。下面介绍几位汽车女设计师:丽兹·魏特尔通用汽车公司设计师。通用汽车公司生产的凯迪拉克,始终阳刚气四溢。近年来隐隐透出柔美气息,设计陈营中丽兹·魏特尔小姐的加盟,是凯迪拉克散发柔美气息的源泉。她以女性对品质、美感、舒适度的敏锐感触,在凯迪拉克的设计中掺入了女性细腻、丰富的想象力,使凯迪拉克受到更多人的喜爱。

简介：五十多年来,梅赛德斯-奔驰轿车型号中的字母"S"一直是尊贵、高技术和高品质的代名词,开创性的安全装备和非凡的舒适感受始终是S级轿车的标志性特征。这些特征在全新S级豪华轿车身上不仅得以延续,还被赋予了更多新的含义。全新S级轿车的问世,意味着众多创新性汽车科技将首次实现量产。

简介：<正>吉利轿车参加北美车展是否丢中国人的脸?目前,国内汽车市场的竞争已十分激烈,外资的战略性投入对本土汽车品牌形成了很大压力。对于中国的汽车厂商来说,下一步该怎么办?笔者认为,国内厂商应该在出口方面上杀出一条生路。外资的汹涌进入会在中国市场上对本土品牌汽车形成挤压,也加大了国内厂商增资扩产的压力。但扩大产能后,如果国内市场“消化不了”,这将是一条不归路。据统计,奇瑞、吉利、中华、红旗等自主品牌的轿车,在2004年都没有达到预计的销售目标,其中奇瑞、吉利的年度目标甚至下调了50％左右。