简介:摘要车辆在黄灯期间的加速度变化与交叉口交通事故发生频率息息相关。为有效预测并量化驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度,构建了BP神经网络加速度预测模型,在信号交叉口实测数据基础上,通过Pearson相关性检验法分析了加速度的影响因素,并进行仿真预测验证。结果表明,构建的模型可有效预测驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度。
简介:摘要通过构建解释结构模型,研究制约社会资本参与园区综合开发类PPP项目的关键风险因素及因素间的相互影响关系,并对关键风险因素进行结构化和层次化分析。研究结果表明,制约社会资本参与园区综合开发类PPP项目的18个关键风险因素可分为三层,PPP法律监管体系不完善、PPP相关法规政策变动、地方政府换届和地方政府干预项目为根本风险因素,建设或运营成本超支、政府付费或运营收入不足为直接风险因素,根本风险因素通过间接风险因素传导作用于直接风险因素。根据模型研究成果提出相关建议,社会资本应从加强PPP法律法规及政策研究和稳固政社合作关系入手,从源头上规避关键风险,提升社会资本参与园区综合开发类PPP项目的合作积极性。