简介：摘要 ：我国每一个地区的地质条件都有其独特的特点， 因此， 我国公路建设相关人员正被以下问题所困扰 着 ：“如何使公路隧道的施工质量不受复杂 地质 条件的影响。” 当下，我国公路隧道施工建设需要解决的问题非常多，例如 浅埋偏压、软弱围岩等隧道的施工不仅具有施工周期长，施工要求高的特点，同时还会在很大程度上威胁施工人员的生命安全，在这种情况下，就需要相关工作人员致力于选择合理、有效的施工技术。

简介：淮河能源控股集团煤业公司潘二煤矿 安徽淮南 232001         摘要：由于巷道的地质情况复杂多样，在进行掘进作业的过程中存在着较大的困难，必须要优化完善掘进工艺的程序高效率完成巷道掘进工作。文章结合笔者工作经验，对复杂地质条件下煤矿巷道机械化掘进工艺的优化提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：我国近年的高速铁路建设正在飞速发展建筑中 ，而在地质恶劣的条件下进行隧道 施工是当前影响铁路建设的主要障碍之一，论文针对兰渝铁路新寨隧道浅埋、富水卵石地段 施工变形控制及安全、快速施工问题，研究了大断面隧道穿越浅埋、富水卵石 地层变形特性及工程应对措施，运用理论分析以及现场监测等方法，对施工中围岩及隧道支护进行研究，为新寨隧道 的施工提供有力的技术保障。

简介：摘要：21世纪的高速发展之下，各种各样的建筑接地而起，而施工建设效率也愈渐高效。对此，在层层复杂建筑之下，新建工程的施工势必会面临着层层困难。由于笔者在建筑工程当中有所实践经历，故此，本文主要在复杂工况下桩基施工与基坑围护的重难点进行有效分析，并且对于此等类似情况的施工，期待有着良好的指导和参考作用。

简介：摘要：近地铁隧道基坑开挖工作会对原有地铁结构的稳定性产生一定的不良影响，导致隧道结构变形问题，因此在近地铁隧道基坑开挖过程中，需要做好对原有地铁隧道项目的保护，制定合理的施工方案，采取有效措施控制地铁隧道的变形，保证工程建设的稳定性和安全性。

简介：

简介：摘要：作为地缘辽阔、资源丰富的大国，我国在采矿方面掌握着比较先进的掘进技术，但是随着资源储备量逐渐减少，采矿深度增加，采矿难度也随之提高，给掘进支护技术提出了更高要求。本文先分析了矿产开采所在环境的地质条件和特点，然后列举 了复杂地质条件下 采矿掘进的常用支护技术 ，最后结合实际分析了 不同地质条件下支护技术的选择 。

简介：摘要随着我国社会经济的进步和发展，大量的技术被引入到煤矿开采中，其中隧道支护技术是煤矿开采中不可缺少的一项技术。隧道支护技术是保证煤矿开采顺利实施，提高煤矿开采安全性的主要技术。

简介：作者基于数学检波器和等时叠加原理,实现了复杂地表的单程波动方程地震叠前正演模拟。该方法采用虚拟的数学检波器接收地下的反射地震信号,灵活地将接收点布置在地表的任何地方,从而满足地表起伏的要求。此外,根据等时叠加原理,该方法采用单程波动方程进行波场延拓和成像,计算简单快速。通过复杂正断层的数值模拟,得到了高信噪比的共炮集地震记录,并采用适用于起伏地形的深度偏移方法对该共炮集地震记录进行了叠前深度偏移,较好地实现了地震波的偏移归位,从而证明了这里提出的起伏地表的单程波动方程地震叠前正演方法是正确和有效的。

简介：摘要：在现代社会中，生产、生活都离不开交通运输系统的支持。随着科技水平的发展，交通运输网络的复杂程度也在提升，不但包括轨道交通网络、城市交通网络，还包括航空交通网络和航海交通网络。在本研究中，结合复杂网络理论，对当代交通运输网络中各子系统的复杂性进行了分析，并就交通运输网络的复杂性进行了展望。

简介：摘要：现阶段，随着城市化进展的不断加快，城市中的建筑物越来越高，在进行基坑的挖掘时也越来越深。随着周围环境不断的复杂化，因此也提出了多样化的支护形式。进行深基坑的开发和挖掘，能够进一步扩大地下空间的利用，但是与此同时，也会对于周围的环境产生一定的不良影响。因此，就要做好基坑开挖过程中的监测预警工作，能够及时把握施工动态和进度。本文就对于复杂环境下多种支护结构并存的深基坑监测，作出具体研究，以供参考。

简介：摘 要 全国城市地铁正处在高速发展阶段，深大基坑作为城市建设中的一大工程热点问题，已经越来越受到设计及施工人员的重视，但随之而来的也增加了很多危险，钢支撑技术因施工方便在深基坑施工中得到了广泛应用 。 济南 黄河隧道工程地处黄河流域， 土质复杂，多为粘土，粉土 ， 地下水位高，四季及昼夜温差较大，如果没有良好的支护措施 ， 很容易引发 基坑变形，道路坍塌等危险情况 。

简介：摘要：针对现阶段复杂地形风电场微观选址以及风力机布置等的密切关系，以风力机布置更加合理、上网电量更多、投资更加节省为目标，简要分析影响复杂地形风电场设计的主要因素，建立微观选址、集电线路、检修道路设计等一体化的优化问题数学模型，依托风电场区域内已有的 1a测风资料，运用遗传算法进行微观选址的优化，在风力机机位优化的基础上进一步利用单源最短路径算法、最小生成树算法等优化算法对集电线路和检修道路进行优化。

简介：摘要：自改革开放以来，我国加强基础设施和现代化项目建设，城市用地面积有限，楼房越修越高，基坑越挖越深。岩土工程勘察工作涉及施工现场地质和环境特征调查，这是工程建设至关重要的工作。重视岩土工程勘察工作，严格把控各个环节，才能保证工程建设质量。地质勘测是工程检测的基础和前提，提高岩土工程勘察质量至关重要。勘察过程中涉及环节较多、内容较复杂，加之不断变化的自然条件，岩土工程勘测面临较多问题，对此需采取针对性措施。

简介：摘要：航空产品零件类型多样化、小批量化、工艺复杂化，所使用的原材料均为整体薄壁结构，由于工艺复杂，选材与加工也同样相对复杂，数量较少，进而使得制作周期较为漫长，由于材料选择均十分严格，使得材料切除量较大，加工效率较低等等现象。为了改良以上所说的相关问题，为了提高航空产品的制造效率和精度，工程师们一直在寻找最佳的加工方法。

简介：摘要：在社会的发展过程中对于煤炭资源的使用需求在不断的增加，因此需要通过合理的开采掘进技术保证煤炭资源的合理开发。随着以采煤机、刮板输送机、液压支架为代表的综采设备的不断投入使用，煤矿井下综采作业效率得到了空前的提升。为了适应自动化设备井下综采作业需求和高效转运需求，对井下巷道的尺寸和支护安全性、掘进效率均提出了更高的要求。在传统的支护方案中主要是利用被动支护的方案，以锚杆支护为主、灌浆支护为辅，但在井下复杂地形条件下灌浆支护凝固效率低、浆液传输工作量大、经济性差，无法适应高效掘进的需求。

简介：地震正演模拟技术是研究地震波在复杂介质中传播规律的有效途经，尤其在地质构造及其复杂的中国西部地区，其意义更是重大。本文介绍了两种新的正演模拟技术：有限元有限差分方法（FE—FDM）和任意精细积分方法（ADPI），并结合实例分析来验证FE—FDM和ADPI算法的实际效果，结果证明这两种方法能够有效地适用于复杂介质下的地震波传播性质的研究。

简介：摘要：当前,我国社会发展需要和经济实力的进一步增强,大跨度及空间钢结构领域得到迅猛发展。 随着国内基础设施建设、工业化、城镇化建设的需要,尤大型的机场大楼、大型会展中心、体育馆等大型公共建筑中通常都是以跨度较大且具有复杂空间钢结构来作为建筑体系。 其中，吊装施工又是其中重要的一个环节，必须深入研究，科学合理的施工是关键，找出问题的存在，提出科学的施工举措，确保后期的使用质量。

简介：摘要很多先进的铁路隧道施工技术在隧道工程建设中发挥着越来越重要的作用，克服了隧道施工阶段中的复杂地质条件，如高地温、岩溶、湿陷性泥土、淤泥质粘土等地质条件，为我国隧道工程建设的发展打下了良好的基础。本文首先分析了我国铁路隧道施工中的难点问题，然后详细阐述了几种典型复杂地质条件下铁路隧道的施工技术要点。

简介：