简介:摘要:伴随着我国工厂化生产水平的不断提升,每天都会从工厂里排放出大量的废水、废气;与此同时,随着城市人口的大幅增加,每天都会制造出大量的生活污水。这些废水、废气、污水大部未经任何处理就被直接排放到大自然当中,对我们的生存环境造成了极其严重的污染,甚至威胁到人类的身体健康与可持续发展。针对当前日益严峻的环境污染问题,环境检测部门必须采取有效措施保证环境检测数据的完整性与准确性,为后续的环境治理工作提供可靠的参考信息。在具体工作中,工作人员关注每一项细节,不断优化检测方法,不断改进环境检测质量管理的策略,使环境检测水平得到稳步提升,从而更好的服务于环境治理工作,为全人类的可持续发展做出更大的贡献。在这种情况下,必须采用有效措施加大环境检测质量的管理力度,引进更加先进的环境检测质量管理体系,确保环境检测水平的全面提升。也只有这样,才能通过环境检测的各项数据结果,为环境保护工作提供可靠的参考信息。
简介:利用稳定同位素技术,对海南清澜港4种不同栖息位置的红树林软体动物的食物来源进行研究,分别为栖息于红树植物枝干和树叶上的粗糙滨螺(Littorinascabra)、栖息于沉积物表面的红树拟蟹守螺(Cerithidearhizophorarum)和小翼拟蟹守螺(Cerithideamicroptera),以及栖息于沉积物底内的红树蚬(Geloinacoaxans)。根据红树植物树皮、叶片、大型藻类、海草、水体颗粒有机物、土壤表层沉积物和软体动物肌肉的δ13C和δ15N值,利用IsoSource统计软件,结合δ13C、δ15N位置图,研究其食物来源。结果显示,实验所选取的6种食物源都不是粗糙滨螺的主要食物;红树拟蟹守螺和小翼拟蟹守螺的主要食物都为大型藻类,食物贡献率分别为44%~80%和80%;红树蚬主要取食沉积物表层凋落的红树植物碎屑,树皮和叶片的食物贡献率都为26%~50%。红树林软体动物能够根据栖息生境选择适合自己的食物,摄食行为与红树林区生境的多样性相统一。
简介:为了了解龙湾国家级自然保护区湿地土壤动物的多样性及其季节变化特征,于2011年5月、7月和9月,对该保护区沼泽土壤动物多样性进行了研究。在该保护区的4块采样地中,共获得土壤动物38类2122只,隶属于3门7纲16目27科,优势类群为甲螨亚目和双翅目幼虫。总体上,油桦(Betulaovilifolia)—臌囊薹草(Carexschmichtii)沼泽和水曲柳(Fraxinusmandshurica)—薹草(Carexsp.)沼泽的大型土壤动物类群数量和密度高于臌囊苔草沼泽和芦苇(Phragmitesaustralis)—臌囊薹草沼泽,仅油桦—臌囊薹草沼泽的大型土壤动物的物种多样性指数存在季节差异;各采样地的中小型土壤动物类群数量无显著差异,油桦—臌囊薹草沼泽的中小型土壤动物的密度最高,油桦—臌囊薹草沼泽的中小型土壤动物的物种多样性指数在春季最高、夏季最低,其他采样地都是春季最高、秋季最低;各采样地土壤动物类群数量和密度都有明显表聚性。生境差异对土壤动物多样性及其季节变化有明显影响。
简介:为配合中国台湾"《海岸法》(草案)"的保护区及防护区的划设,中国台湾新竹县接受中国台湾"内政部营建署"的补助,委托中华大学调查新竹县海岸动物相的分布。这个地区的动物是由哺乳纲、鸟纲、两栖纲、爬行纲、蛛形纲、条鳍鱼纲、昆虫纲、软甲纲、颚足纲、双壳纲、腹足纲的动物分布形成。采用快速评估法,计算Shannon-Wiener多样性指数(歧异度指数)并进行分析,求得克利金法推估的套图共计24张,包括各纲及汇总后的动物多样性图,以夏、秋两季呈现。研究区中共有11纲、41目、127科、245种动物,其中以竹北原生林生物多样性最高,竹北原生林中共计有8纲、29目、86科、137种动物。
简介:2004年9月到10月间在南海北部海区对微型浮游动物的种类组成进行了调查,同期运用现场稀释法,以叶绿素a为监测对象,估计了该海区内微型浮游动物摄食率和摄食压力的水平。结果表明,南海北部海区纤毛虫群体中以多膜纲寡毛日为主,有16种,其中寡毛亚目纤毛虫4种,砂壳亚目纤毛虫11种。各站纤毛虫丰度比较低,在9~102ind/m^3之间。浮游植物瞬时增长率(k)在0.03/d-2.13/d之间;微型浮游动物的摄食率(g)在0.01/d~1.06/d之间。微型浮游动物对浮游植物现存量的摄食压力(只)在0.089%-65.23%之间,对初级生产力的摄食压力(Pp)在33.63%~86.04%之间。微型浮游动物的摄食水平主要受其丰度的影响,同时微型浮游动物对浮游植物现存量和初级生产力的摄食压力显示,在南海北部海区微型浮游动物在初级生产力传递方面具有重要的科学意义和研究价值。
简介:摘 要: 在经济高速发展的背景下,交通事业也不断发展,尤其是随着城市化进程的加快,许多道路桥梁工程项目出现,与此同时也对道路桥梁的建设质量有了更高的要求。道路桥梁工程是现代交通建设与发展中重要的组成部分,且与社会经济发展和人们的安全出行有着密切的联系。在道路桥梁工程建设过程中,施工质量与施工安全性是受到了广泛的关注,这更加突显了道路桥梁工程检测的重要性,因为在道路桥梁项目实际施工中,会使用到许多材料,这些材料的性能、质量等都对整体工程的质量与结构安全产生影响,所以检测工作是非常重要的。而随着科技的发展,许多新型的试验检测技术被应用于道路桥梁工程检测中,目的是能够有效提升道路桥梁工程项目的建设质量,为现代社会发展与进步奠定良好的基础。而如何有效发挥出试验检测技术的应用效果,提高道路桥梁检测的准确性,进而为道路桥梁施工质量与施工安全提供保障,成为了重点关注的问题,为此,本文先是介绍当前在道路桥梁检测中运用的试验检测技术,然后结合具体的工程实例,探讨试验检测技术在道路桥梁检测中的具体运用,希望能为相关人员提供一些参考。
简介:摘要改革开放后,我国的社会经济快速发展,促进了我国现代化进程不断加快,人们的财富增加幅度也很快,所以对于目前的建筑质量和生活质量都有了更高的要求,所以建筑行业为了逐渐满足人们的生活要求对于自身的要有也要不断的增加,因为建筑行业涉及很多的问题以及环节,所以我们就要将一个建筑工程视为一个整体,然后需要密切注意工程中的很多细节,比如水泥就是目前我国建筑行业不可缺少的一个原材料,甚至可以说是基础的材料,很多的建筑都是水泥作为主要原料然后形成的,所以我们就需要对于水泥的问题十分的关注对于它的要素以及成分需要更加关注,本文将会简要的分析建筑工程检测中水泥检测的要素相关问题。