简介：摘要：当前我国贫水渐稀的地区，在地质条件下，进行开挖施工是非常重要且必要的。但是由于目前掘进技术水平有限以及现场环境中存在大量不可控因素和风险。针对这一问题提出了一种能够有效控制地层压力、恢复地表沉降等措施。本文将对富石砂层快速掘进施工方案展开研究与分析，并给出具体参数计算方法及程序实现其质量指标验收标准的形成，为该区域在贫水地区进行盾构隧道开挖施工提供理论依据和技术保障；并对其进行实际施工效果的分析和评价，为该区域地铁盾构隧道掘进技术奠定一定基础。

简介：摘要：土钉墙支护以其效果好、成本低，被广泛应用于深基坑工程支护，展现出良好的应用效果。现有的文献资料多为研究土钉墙的支护效果以及受力变形规律，结合工程实践研究土钉墙支护稳定性的资料较少。基于此，本文结合某深基坑工程，通过实地勘测和数据分析总结应用土钉墙支护的深基坑边坡稳定性以及变形情况，从土钉的长度、间距、入射角入手研究深基坑工程中土钉墙支护效果的方法。

简介：摘要：随着信息化技术的不断发展，越来越多的新技术在地下工程施工领域得到推广应用。当前，在土压平衡盾构施工过程中，施工单位利用信息技术监测在闭塞空间施工的盾构机状态、参数已经成为一种普遍。但是，盾构机参数预警还仅仅停留在传感器阈值范围，而缺少深入分析施工参数、地质和盾构机机械性能之间的互相影响关系。本文提出了一种基于地质组段划分技术的盾构土压力预警技术的实现方法。

简介：摘要：植被是增强边坡稳定性的最积极的因素，在边坡生态恢复工程中被广泛应用，尤其是黄土地区边坡稳定性生态护坡技术，既能在边坡生态防护的前期一根系发育初期，起到较大的“加筋”作用，还能在粗根发达的后期起到“锚固”作用，值得提倡。

简介：摘要：在公路施工中，对路床和路堤均采用了大量的石灰改良土壤。为保证石灰改良土本身的特性符合公路施工要求，施工单位应在不同时期对其进行试验。为使二次掺灰过程顺利进行，必须绘制出一条标准曲线，使 EDTA标准液消耗随时间的减少，并利用此曲线对高速公路上的石灰改良土壤进行性能测试，以达到合理的监测效果。分析了高速公路路基中石灰改良土的施工方法和试验方法。

简介：摘要：商合杭高铁湖州制梁厂的移梁机通道内的移梁机反复行走，对通道内的淤泥质土反复碾压使存梁台座发生水平位移。根据现场情况采用高压旋喷桩处理移梁机地基。