简介：摘要：随着我国材料科学的不断发展，复合材料在许多材料建设过程中占有重要地位，在航空航天领域许多复合材料将被用作航空飞行器的基本材料，采用复合材料能有效提升航空航天飞行的质量和水平，为航空航天发展提供技术支撑和原材料的保障，因此本文通过分析复合材料自身的特点及分类情况，对航空航天领域进行具体深入的了解，从而促进航空航天领域的发展。

简介：摘要：基础底板抗浮锚杆顶端复合防水施工技术对于建筑工程的安全和持久性至关重要，通过规范施工操作和合理设计方案，可以提高工程施工的效率和质量，减少施工周期和工程风险。在工程实践中，应充分重视该技术的应用，并结合具体工程要求和实际情况，精心设计施工方案，确保基础底板工程的质量和可靠性，为建筑工程的安全、耐久和经济运行提供坚实保障。

简介：摘要：随着全球气候变化和能源危机的日益严重，节能减排成为了我国社会经济发展的重要课题。低温环境复合热泵作为一种高效、节能、环保的热泵技术，在我国北方地区得到了广泛的应用。低温环境复合热泵能够在较低的环境温度下运行，有效提高热泵的性能和效率，满足冬季采暖和热水需求。

简介：摘要：本文通过对复合材料在建筑结构中的应用进行研究，分析了复合材料在建筑领域的优势以及存在的问题。首先，介绍了复合材料的基本概念和组成结构，以及其在建筑领域中的广泛应用。然后，对复合材料在建筑结构中的应用进行了详细的探讨，包括其在墙体、屋面、楼板等方面的应用。接着，分析了复合材料在建筑结构中存在的问题，如耐久性、施工工艺等方面的挑战。最后，根据研究结果提出了相应的改进措施和建议，以促进复合材料在建筑结构中的更广泛应用。

简介：摘要：地铁盾构隧道作为现代城市交通建设的重要组成部分，其施工技术的发展和创新对于保证工程的安全和高效完成至关重要。然而，在地铁建设中，常常会遇到上软下硬的地层结构，这种地层结构往往增大了施工难度。目前，一些北方地区的施工单位普遍存在对上软下硬地层结构认识不充分的问题。部分盾构隧道操作人员和技术人员缺乏丰富的施工经验，导致在施工过程中突发状况出现时无法采取相应的预防措施，进而影响施工进度并增加成本。

简介：摘要：本文通过对复合材料在建筑结构中的应用进行研究，分析了复合材料在建筑领域的优势以及存在的问题。首先，介绍了复合材料的基本概念和组成结构，以及其在建筑领域中的广泛应用。然后，对复合材料在建筑结构中的应用进行了详细的探讨，包括其在墙体、屋面、楼板等方面的应用。接着，分析了复合材料在建筑结构中存在的问题，如耐久性、施工工艺等方面的挑战。最后，根据研究结果提出了相应的改进措施和建议，以促进复合材料在建筑结构中的更广泛应用。

简介：摘要：在土木工程中采用纤维增强复合材料，可以弥补现有材料的不足，使其具有更好的使用效果。因此，对其使用状况进行深入研究，寻求更加科学、高效的工艺手段显得尤为重要。文章着重对其优点和在民用和建设领域的发展现状进行了分析。

简介：摘要：南通地区属长江下游三角洲冲积平原地貌单元，覆盖层为巨厚的第四纪土层，部分高砂土地区表层主要为粉砂土，在挤土桩施工时会产生明显的挤土效应，若采用复合地基方案可有效加固桩间土层。本文以南通滨海地区某厂房项目为例，提出在高砂土地区，定量计算地基处理后桩间土承载力的计算公式，以供在相似工程中参考借鉴。

简介：摘要：随着城市建设的迅速发展，传统的建筑加固方法已逐渐不能满足现代工程的需求。本文探讨了新型复合材料在建筑结构加固中的应用，尤其强调了玻璃纤维和碳纤维复合材料的技术特点与实际应用。文章首先分析了内嵌入式和外贴式两种主要的加固技术，随后通过实例详细介绍了这些材料如何提高建筑的抗震性、耐久性和承载力，从而凸显复合材料在现代建筑加固工程中的优势和必要性。综合研究结果显示，复合材料不仅提高了建筑安全性，还有助于缩短工期和降低成本。

简介：本文根据不同矿石沥青铀矿U^4+／u^6+的比值，成岩、成矿年龄等实事提出了砂岩铀矿由深源铀矿与天水再造铀矿两部分组成。认识到砂岩型、煤岩型、泥岩型铀矿初始阶段为“三位一体”，后来再造富集、分离，最后阐明了“三位一体再造富集”模式的找矿方法。

简介：摘 要：现阶段，我国的水运事业得到了迅速发展，在航道工程建设方面有了长足的进步。在航道护岸方面，传统型护岸和生态型护岸同步推进，为航道工程发挥应有的效能提供了必要支持。在实践过程中，要充分明确传统型护岸和生态型护岸的各自特征，结合实际需要实现传统型护岸向生态型护岸的转化，体现航道工程的可持续绿色发展特点。本文重点对比航道工程中的传统型护岸与生态型护岸相关内容。

简介：摘要：为证实短切纤维在复合材料的焊缝中的强化效果，采用了三种不同的方法，即：芳纶纤维、玻璃纤维和碳纤维，采用了电阻焊的方式，并以不锈钢丝为加热主体，将其与金属纤维进行了焊接。通过对接头断裂情况的研究，证实了短切纤维对复合材料接头的强化效果。结果表明：在不同的工艺条件下，两种材料之间的界面连接强度不断提高，界面上的裂纹形态呈现出一定的规律；

简介：摘要：材料的把控对于土木工程的建设十分的重要，在前期的建筑施工过程当中，工作人员需要结合实际的建设需求，来采购相应的建筑材料，满足后期的工程建设对于材料的使用。但是在当下的材料选择以及质量控制方面，存在有各种各样的问题，影响了土木工程建设的质量。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对复合材料在土木工程中的发展与应用提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：近年来建筑行业发展过程中节能环保理念不断增强，建筑工程项目实施过程中对于节能要求也越来越严格。免拆模板作为一种新型节能材料，在建筑墙体施工中应用免拆复合模板，不仅能够节约能耗，降低人力资源支出，而且能够进一步增强墙体的保温性能。因此需要掌握免拆模板复合墙体施工工艺，全面提高建筑的节能性和环保性。

简介：摘要CFG桩是处理软土地基的一种较为普通的方式，本文对对CFG桩复合地基加固机理进行了探讨，着重对其适用范围及施工工艺流程进行了阐述，并提出了CFG桩的施工质量控制要点。

简介：以北京市昌平区某地基处理工程为例,介绍了CFG桩设计方法、施工工艺与检测技术。

简介：摘要：在透水基坑施工的过程中，复合土钉支护技术得到了广泛的运用，为了使复合土地支护技术能够在透水基坑中发挥其应有的价值，相关工作人员要结合透水基坑的地质条件以及周边的环境，做好工程的管理，并且还要将土力学和建筑力学的内容进行相互的融合，从而保证复合土钉支护技术能够在透水基坑中得以有序的进行。

简介：摘要：纤维增强水泥基复合材料承担负荷不同和所处环境不同的建筑结构对建筑材料的性能要求也不同。纤维增强水泥基材料由于其优异的性能而被广泛使用。但是，单纯某一种纤维的加入只能增强复合材料性能的一个方面。研究证明，不同类型的纤维对水泥基复合材料有不同的增强效果。例如，钢纤维或碳纤维能够提高水泥基复合材料的抗拉和抗压强度，而聚乙烯纤维或聚乙烯醇纤维在掺入后能够显著增强其韧性。本文基于纤维增强水泥基复合材料弯曲性能与纤维作用机理研究展开论述。

简介：渤中34-2/4油田位于渤海南部海域,属于中低孔-低渗、特低渗储层,采用普通射孔作业时,聚能射孔弹射孔后形成射孔压实带,严重影响油井产能。结合该油田储层特点,采用外置式复合射孔技术对低孔、低渗地层进行补孔增产作业。该技术是一种新型复合火药射孔技术,由起爆、传爆、聚能射孔、气体压裂、井下做功数据实时采集系统,以及地面数据处理系统组成,具有动态超正压破缝的特点,施工作业前采用模拟技术软件优化射孔方案,施工过程中采用井下高速压力计实时监测压力变化,施工后采用三维声波测试仪检测施工效果。在BZ34-2/4-B7井现场应用表明,该技术对低孔、低渗储层改造效果显著,日产液由2~4m3提高到28m3,且作业简单,安全可靠,可为海上同类储层的开采提供借鉴。

简介：摘要：排水沥青路面（PAC）通常采用开级配设计，具有突出的透水和降噪优势。为了提高排水沥青混凝土耐久性，提出了采用废旧橡胶粉和SBS进行沥青复合改性的方式，通过高速剪切共混法制备了不同胶粉掺量的胶粉SBS复合改性沥青，并通过析漏试验、劈裂试验、回弹模量试验、渗水系数试验对排水沥青混凝土的路用性能进行研究。实验结果表明：SBS和橡胶粉的添加，降低了排水沥青混凝土的渗水系数，但显著提高了排水沥青混凝土的抗车辙能力、回弹模量，但最佳胶粉掺量不宜超过15%。添加胶粉后，排水沥青混凝土的劈裂强度（ITS）和冻融劈裂强度残留比（TSR）提高，胶粉能够一定程度上提高排水沥青混合料的低温抗裂和抗水损害性能。