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  • 简介:基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据,从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析,进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶室强度碰撞试验的局限性,论证了提高重型货车驾驶室强度碰撞试验标准以及将AEBS纳入我国重型货车安全法规的必要性。

  • 标签: 事故研究 事故特征 人员伤亡 碰撞法规
  • 简介:针对重型车辆轮桥模拟加载系统,建立了数学模型方块图,以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。为了减低或消除这种耦合影响,在系统中加入特定的解耦控制元件,实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制,使各子系统成了接近完全独立的控制系统,有效地消除了耦合的不利影响,使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法,为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能,提供了一种有效的途径。

  • 标签: 二次调节 模拟加载 液压耦合 机械耦合 解耦控制
  • 简介:从奥地利引进的斯太尔WD615系列柴油机,系国内较先进的重型汽车用柴油机。本文根据船用的特性要求,对该柴油机的功率标定、前端扭矩的输出和冷却方法进行分析后,确定了该机船用时的各项参数,并对船用要求的持续功率、推进特性等十项主要台架试验数据作了介绍和分析。本文还提出了船用时拟降低柴油机进气温度和燃油温度的建议,并对船用柴油机的功率标定进行了探讨。

  • 标签: 柴油机 重型汽车 船舶工业 应用 可行性 研究
  • 简介:重型载重汽车在高速制动、连续制动的情况下,会引起制动器温度升高,制动器的摩擦系数变小,使得摩擦力矩显著减低,引起制动效能的热衰退并导致制动失效进而引发事故。制动器的热衰退对制动器输出力矩、制动力分配、汽车制动效能恒定性及制动稳定性等多方面性能影响最大,是重型载重汽车系统中引起制动失效并导致交通事故的主要原因。因此,本文将对引起制动器热衰退的原因、预防的措施及发生热衰退时材料的鉴定方法进行探讨。

  • 标签: 热衰退 制动失效 制动鼓 失效分析 鉴定方法
  • 简介:1重型车市场一波三折升温势头较猛今年重型车市场的表现就像春天的天气一样让人琢磨不透,市场需求出现新的变化。市场起伏跌宕不定。1-2月份销量较低,3-4月份进入销售高峰期,5月份因为国家治理超载超限,产销略有回落,6月又进入新一轮增长,多家企业重型车销量纷纷上升,这

  • 标签: 重型车市场 中国市场 政策影响 多轴车 重型载货车 陕汽集团
  • 简介:受全球金融危机影响,在重卡车市场整体呈现颓态的不利形势下,陕西法士特集团公司2008年生产经营仍然取得较好较快增长,全年累计实现销售收入65.92亿元,产销重型变速器46.75万台,与上年同期相比,分别增长9.08%和8.68%,各项经营指标再创历史新高,继续保持行业领先优势。

  • 标签: 变速器 重型 销量 生产经营 金融危机 卡车市场
  • 简介:介绍了重型运输车辆用大功率柴油机电控系统的研究现状、核心关键技术,如电子调速系统、高压共轨燃油喷射系统、废气再循环系统、冷却系统功率匹配和电子油门控制系统等,指出了重型运输车辆柴油机电控系统的发展趋势。

  • 标签: 重型运输车 柴油发动机 电控系统 液压系统
  • 简介:面向全球绿色低碳经济发展需求,重型商用车是道路交通运输行业CO2减排的重要组成部分。商用车电动化是实现2050年CO2零排放的主要技术途径,考虑到市场需求、技术成熟度等多种实际因素,混合动力技术是未来商用车的一个较好的过渡技术方案。日野公司2019年将推出世界上第一台搭载混合动力系统的重型卡车"ProfiaHybrid"。该款车型采用并联式混合动力系统以及基于人工智能(AI)的控制系统,能够有效改善燃油经济性与CO2排放。

  • 标签: CO2零排放 重型商用车 混合动力 人工智能
  • 简介:斯达—斯太尔91系列重型车采用先进的双回路气制动系,整车气路较复杂,目前尚无一份资料提供完整的气路图。作者在实践中摸索整理出该系列车型整车气路图,文中详细介绍了其工作原理。

  • 标签: 制动管路 重型货车 斯太尔
  • 简介:我们殷切地希望全国重型车、专用车生产厂商及零部件供应商莅临“2006年中国重型汽车及零部件产业发展论坛”,此次会议是目前国内重型汽车行业最高级别的专业峰会。会议将围绕今后几年国家宏观经济发展趋势对重型汽车行业的影响。新的产业政策及法规对重型车、专用车行业的影响。专用汽车市场分析及预测,重型车零部件发展战略。重型车出口问题与对策。西部重型汽车城发展比较优势等议题展开研讨。

  • 标签: 汽车行业 重型车 零部件供应商 西安 经济发展趋势 产业发展
  • 简介:在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下,进行轻量化设计研究。首先建立驾驶室有限元模型,根据商用车ECER29法规,对驾驶室进行顶压、前压、后压工况的仿真分析,得到驾驶室的应力分布和变形情况。在此基础上,基于上述3种工况进行灵敏度分析,确定可进行优化的驾驶室零件。再对优化后的驾驶室进行仿真分析,并对分析结果进行了试验验证。在减重22妇的同时,整体上提升了驾驶室的安全性,达到了设计目标。通过探索重型货车驾驶室轻量化优化方法,为同类产品结构设计提供了参考。

  • 标签: 驾驶室 安全性 轻量化
  • 简介:在平板车市场,2004年是一个分水岭。此前,国内95%以上平板车市场被国外大型企业所垄断,衍生产品液压组合挂车国外品牌占有率达到70%。同年,中国航天三江集团(简称三江集团)决定进军重型平板车领域。

  • 标签: 重型平板车 中国航天 平板运输车 自主研发 三江 品牌占有率