简介:摘要随着经济的快速发展,社会在不断的进步,在城市轨道交通运输系统中,通常采用DC电力牵引供电方式,接触网(或第三轨)为正极,运行轨道为负回流线。驱动机车的牵引电机会在电力机车获取动能后就将电能转换为动能,然后经由与机车车轮相接触的轨道回流至轨道交通牵引变电所。因大地也是导体且电位为零,所以在回流过程中会有一部分将流入大地,一部分会沿着大地流向牵引变电所;而此时将会一直留在大地中的电流就是杂散电流。轨道交通杂散电流对地铁周围地下金属管道、主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀,这样就会缩短金属管线的寿命,降低地下钢筋混凝土结构的强度和耐久度,甚至会造成重大人生事故的发生。因此我们必须通过采取防护措施来解决这个问题。
简介:摘要绿色地铁应该是绿色节能,污染少低成本的地铁全生命周期领域。无论是地铁中与外界的物质交换,能量交换,还是地铁对环境的影响,还是进行社会因素和经济因素的考虑,绿色地铁的标准应该是使得各个环节得到最优秀的配置。这里针对地铁中杂散电流的不可避免性和特点,提出杂散电流产生-诊断-维护的全生命周期理论,并且依托于BAS(环境和设备监控系统)的组织架构和网络,搭建智能在线诊断系统,实现监控杂散电流的产生,获得杂散电流过大预警数值,维护并防止杂散电流继续滋生的功能,为绿色地铁在杂散电流方面提供可能。
简介:摘要土壤中的杂散电流会引起钢管的腐蚀,它从埋地钢管的一端流入,又从另一端流出,流入点为阴极,流出点为阳极,导致钢管腐蚀。管道腐蚀量与杂散电流的强度成正比,这种杂散电流腐蚀减少了埋地钢管的使用寿命,降低了管道的耐久性和强度,有时甚至会造成灾难性的事故。本文结合华油公司管道管理现状,讨论了杂散电流对城镇燃气管网的危害,总结了减少杂散电流及其防护的方法。
简介:摘要随着城市轨道交通网络的不断扩延,燃气管道、供热管道、高压电缆等基础设施的持续铺设,使得城市燃气管道的环境越来越复杂。地铁泄露流入大地的电流、电网超高压直流输电线路超高的接地放电电流以及并行交叉管道阴极保护电流等杂散电流对钢质燃气管道的阴极保护造成严重为序,管道腐蚀日益严重。本文针对广州地区的高压燃气管道受杂散电流干扰腐蚀的现状,提出并应用了“分布式极性排流牺牲阳极地床”减轻、排除杂散电流干扰的技术措施,取得了显著成效。