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  • 简介:TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备。介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延时。

  • 标签: TDCS网络 维护 故障诊断 状态检查法 顺序调换法 通信环测法
  • 简介:对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障。

  • 标签: SDH 光传输 维护 故障 处理
  • 简介:信号微机监测系统为电务段安全生产、实现信号设备预防修提供了技术支持。探讨保障微机监测系统稳定运行的维护方法,并结合监测系统的主要功能,论述充分运用监测信息,分析、判断信号设备隐患和故障,指导电务日常维修,能够有效地提高设备运用质量,实现信号设备预防修。

  • 标签: 信号微机监测 监测信息 故障预防 维修
  • 简介:介绍了水性环氧树脂的生产工艺,探讨水性环氧树脂使用的固化剂问题,以及水性环氧树脂浆、砂浆、混凝土在G324线汕尾路段桥梁维护工程中的应用。

  • 标签: 水性环氧树脂 桥梁 雏护 应用
  • 简介:随着城市轨道交通事业的快速发展,盾构法施工技术在地铁隧道建设中已得到广泛应用.在盾构机通过工作井的时间选择上,通常分为“先井后隧”和“先隧后井”法.通常情况下,为满足工期要求,“先井后隧”较为普遍;但在工作井不能如期动工或进度不满足盾构正常通过条件时,常规的“先井后隧”法将导致盾构机的停滞等待,从而制约项目总体工期目标的实现,“先隧后井”能够充分发挥优势.同时,提出另外一种思路,在洞门埋深大、洞门处地质条件复杂,洞门凿除和盾构过站均存在较大施工风险,极易引起洞门涌水、涌砂的情况下,先施做部分井主体结构,通过增加一定措施,满足盾构通过,提出“先半井后隧”方案,即能很好地规避风险、保证工程安全,又能满足施工工期、节约工程成本的目的.

  • 标签: 井技术 技术方案 方案选
  • 简介:西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续粱,主桥连续梁联长900m,最大温度跨度715m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后,现场调研国铁类似工况,确定最终推荐方案。得出结论:(50+8×100+50)m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器,满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力,无需布置双向钢轨伸缩调节器。

  • 标签: 地铁 长联大跨连续梁 无缝线路 钢轨伸缩调节器
  • 简介:随着我国城市规模和经济建设飞速发展,城市化进程日益加快,城市人口急剧增加,城市轨道交通系统在满足民众出行需要、改善城市交通现状方面发挥着越来越突出的作用。爱立信凭借先进的设计理念、优质的设备、专业的服务以及丰富的实施经验,为地铁行业提供从光传输、接入、室内覆盖至企业统一通信平台的服务。

  • 标签: 通信解决方案 爱立信 城市轨道交通系统 应用 城市交通现状 城市化进程
  • 简介:结合近年来益湛线雷害故障多发的现象,通过分析部分车站几起典型的雷害故障,找出引起雷害的主要原因,并提出有效的解决方案,取得良好的效果,为其他铁路线的雷害整治工作提供借鉴。

  • 标签: 益湛线 雷害故障 解决方案
  • 简介:通过分析北京地铁2条线路典型的地铁列车人机接口界面的差异,说明北京现有地铁列车人机接口界面具有通用性较差的缺点。为了解决这一问题,从人机接口的界面结构框架和界面布局两方面出发,提出了一种标;住化的人机接口界面方案

  • 标签: 地铁列车 人机接口 标准化界面
  • 简介:国家发展改革委批复中船产业投资基金管理企业(特殊普通合伙)组建方案。这将使总规模200亿元的船舶产业投资基金的设立、运作速度加快。中船产业投资基金管理企业,是国务院批准的200亿元船舶产业投资基金的管理人。管理企业出资总额为2亿元人民币,经营范围包括发起、募集、设立、管理产业(股权)投资基金;股权投资咨询、管理服务等。船舶产业投资基金是天津市继渤海产业投资基金后,经国务院批准设立的第二只产业投资基金。

  • 标签: 产业投资基金 基金管理 组建方案 船舶 企业 国家发展改革委
  • 简介:通过分析兰州市西关什字功能定位和目前交通状况,阐述公交线网优化必要性,并以现状”线路”模式转变为”枢纽+廊道”模式对公交系统进行自身优化,在此基础上结合兰州市城市轨道建设情况对公交线网进行二次优化,以期达到西关什字各种功能最大发挥.

  • 标签: 城市交通 公交线网 优化 方案研究
  • 简介:运营集中控制中心(TCC)调度大厅作为城市轨道交通线网运营指挥的核心,其布置方案对控制中心建筑规模、建筑形式以及今后的运营管理模式都会产生一定的影响。通过分析国内外线网指挥中心调度大厅的布置形式,提出影响调度大厅布置形式的因素,并结合昆明城市轨道交通线网规划及建设的实际情况,提出昆明TCC调度大厅的布置方案

  • 标签: 城市轨道交通 线网指挥中心l调度大厅 布置形式
  • 简介:本文以南昆线平林村至八渡区间接触网增设加强线为例,结合南昆线的实际情况和接触网有关验算结果,优化平林一号隧道接触网加强线悬挂安装方案,推荐既有线单线隧道接触网加强线悬挂安装采取利用既有水平悬挂,适当增加化学锚栓悬挂的安装方案

  • 标签: 南昆线 接触网 加强线 悬挂安装 方案优化
  • 简介:摘要:依托宁高高速公路路面大修改造工程,考虑路面结构耐久性要求、原工程路面病害情况及施工过程中节能环保控制,制定出系统的路面大修改造措施及改造后路面结构方案,提出了以高模量沥青混合料和乳化沥青厂拌冷再生作为中下面层的新型路面结构形式。另外,研究表明通过对于乳化沥青厂拌冷再生的施工控制研究,能有效提高冷再生混合料的路用性能。

  • 标签: 大修改造 结构方案 乳化沥青 冷再生
  • 简介:随着城市轨道交通建设的发展,城市郊区线路越来越多,为节约投资,高架线路不断增多。采用的牵引供电方式也有所不同,有的采用架空接触网供电,有的采用接触轨供电。那么高架线路的照明应采用何种设计方案,此文根据轨道交通高架区间具体形式,阐述了采用高杆灯照明等4种设计方案,并对4种设计方案进行技术条件和造价的比较。通过比较和分析,提出推荐方案

  • 标签: 轨道交通 高架线路 照明设计 方案探讨