简介：简要介绍铁路综合视频专网的结构,以及接入安全生产指挥中心的视频信息需求,从改造既有视频等方面阐述综合视频接入安全生产指挥中心的实现方式,从而达到安全生产指挥中心调用相关视频辅助管理和决策的目标。

简介：城市地下综合管廊是满足民生需求、提高城市承载力的利国利民工程,但其在施工中存在常出现协调困难、工程算量偏差大、施工方案变更返工较多等问题。运用BIM技术解决管廊建设施工过程中的工程质量、施工进度和成本的控制问题。

简介：介绍地铁综合安防系统的总体架构及系统功能。以深圳地铁9号线安防系统为例,分析阐述综合安防系统各子系统构成与功能,提出地铁综合安防系统集成创新的主要特点及创新点,为快速发展的轨道交通安全运营提供参考。

简介：采用高密度电法与地震映像法相结合的综合物探技术,准确探明黄平大桥桥址区断层发育情况,并对比分析断层勘察中高密度电法和地震映像法所起的作用,得出结论：断层解释可选择以地震映像法为主,高密度电法为辅;岩性划分可选择以高密度电法为主,地震映像法为辅。

简介：随着高速公路联网收费业务逐渐向智能化、平台化的方向发展，伴随着的是信息安全的隐患，信息化、智能化给高速公路带来便利和效率提升的同时，影响联网收费系统运行安全的因素逐渐由单一路段向全网路段蔓延扩散，在2017年爆发的多起信息安全事件，都呈现了由单机向全网机器蔓延的态势。

简介：就成品油公路运输配送网络布局、设施效率、运力配置、配送优化、服务水平、经济效益和社会责任等方面，用定量和定性的方法，研究建立了指标评价体系，以社会总体效益最大化为目标考察运营水平。

简介：针对加油站安全管理的运行特点，提出了加油站安全评价指标因素体系，并运用模糊综合评价法，建立了加油站安全综合评价数学模型，从管理、人、设备、操作、平面布置和周边环境六个方面考虑，采用此模型对某加油站的安全现状进行了具体评价，结果和现实情况基本相符，表明该方法具有一定的实用性。

简介：由铁通南宁分公司开发的营收综合管理信息系统，采用模块结构，利用VFP9作为开发工具，有分类电话欠费与处理、营业收入填报、营收通知管理、营业厅工单填报等9个子系统。投入应用后．提高了工作效率，完善了资料保存，优化了作业操作，取得了良好效果。

简介：铁路隧道工程施工环境条件复杂,安全风险居高不下,一直以来是行业安全监管的重点。由于这些风险具有较强的随机性、交互性和模糊性,给量化分析带来一定难度。此文借助模糊数学和区间值直觉模糊集理论,对已有的模糊综合评价方法进行改进。并以中（卫）兰（州）客运专线尖山隧道为例,应用改进模糊综合评判构建施工风险评价模型与评判标准,通过工程实例计算与分析,验证改进模糊综合评价法评估铁路隧道施工风险的准确性和可行性。

简介：传统的凭经验定性独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求，因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性和定量的评估和分析研究。文章从有关船舶起重设备的故障着手，并在此基础上进行可靠性数学建模，采用模糊综合评价法（FCE）的数学模型对起重设备可靠性进行分析和评判，将定性分析的问题转化为定量分析，以减少人为因素的影响，为进一步保证起重设备技术状况提供有力的理论支持。

简介：为了考核、评价铁路运输企业的经济活动,建立科学、客观、实用的指标体系,并用适当的方法进行科学的评价是十分必要的,本文在建立了铁路运输企业的评价指标体系之后,对铁路运输企业经营活动的各项指标建立了隶属函数,并对企业的经营活动进行模糊综合评判。

简介：9月4日，沙特阿美（SaudiAramco）宣布，该公司已选择通用电气旗下的BakerHughes为其Marjan油田提供首个大型综合服务，合同将于当月开始。根据合同，BakerHughes将为该油田提供钻井、连续油管、钻井液工程服务。

简介：提出以学科建设为中心推进高校的综合改革。指出学科建设为中心的综合改革,要注意点面结合,尤其要突出重点;要注重激励制度建设,按章办事;注重促进二级学院办学的主体地位;注重高校的内涵式发展。提出了以学科建设为中心,进行人事、科研、实验装备管理机制、教务、学工和其它方面综合改革的具体举措。

简介：阐述了构建城市轨道交通综合信息以太网的必要性,并对相关传输业务的需求和特点进行了分析,提出了综合信息以太网的组网方案。

简介：中国最晚从战国时期已出现驶风帆蓬。到东汉时期则已基本成形为安全、有效的中华帆，这过程大约经过了六、七百年的发展。

简介：腰椎间盘突出症是临床常见病、多发病,是引起腰腿痛的主要因素之一。阐述腰椎间盘突出症的发病机制及临床特征,通过各种保守疗法对腰椎间盘突出症进行治疗,总结出相对安全、高效的治疗腰椎间盘突出症的综合疗法。

简介：

简介：正"六所一中心"工程定义了我国铁路运输调度指挥网络的大格局,其中客专调度所调度集中系统(CTC)及铁道部调度指挥中心CTC/列车调度指挥系统(TDCS)作为系统核心,能否顺利实施将起到关键作用。由于客专调度所CTC系统结构、规模及硬件配置等均与以往CTC系统有

简介：1项目来源广东省交通厅科技计划立项编号：2010-01-005子课题。2主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3．1技术特点本项目研究成果属于节能减排型建造技术，适用于高速公路隧道。

简介：正我国GSM-R系统的首要任务是保障与行车安全相关的列车控制信息传输,因此铁道部对该网络的使用制定了严格的规范控制。为满足行业内越来越多的通信业务需求,在保障安全的前提下,开始使用无线公网进行数据传输。如在动车组司机室内安装GPRS(中国移动)无线数据传输终端,将车载设备操作及运行状态监控数据实时传输到地面控制中心,便于及时了解列车运行状态,并作为