简介：摘要：随着经济发展，展馆类建筑越来越追求超大场馆、超大空间；而类似超重超大跨度渐变多边型截面并联式空间桁架的超重超大异形桁架越来越多。在超重超大跨度渐变多边型截面并联式空间桁架施工过程中，极少采用高空散拼施工方法，大部分将大量拼装工作转移至地面，而一体式分段正放拼装法，将分段拼装、整体拼装、正放立式拼装相结合，聚合优点，无论从质量保证还是从进度保证方面，都是具有较为明显的优势。

简介：摘要：随着展馆经济的不断发展，全国各地为了带动经济的活力，越来越多的高大空间展馆应运而生，为了保证展馆的高大空间的使用需求，越来越多的大跨度桁架得到了应用。同时随着建筑技术的发展，仿真模拟技术对建筑施工安全等精准的验算与分析，作为施工技术的有力支撑，越来越受到建设者的青睐。西安丝路国际展览中心一期项目，其中重型展馆屋架为大跨度渐变多边型截面并联式空间桁架结构，其施工技术采用的是累积滑移施工技术，在累积滑移施工过程中，仿真模拟分析技术的应用，不但对施工安全进行了验证，同时对其桁架的变形趋势进行了分析，有力的保证了累积滑移施工技术的完美实施。

简介：摘要：为减小耕地占用、保护生态平衡 ,避免不良地基 ,中国城市道路中桥梁所占比例较大 ,在跨越江河等障碍物时 ,需要跨越能力较大的桥梁形式 ,大跨度连续梁拱桥成为较为可行的方案之一。预应力梁拱组合体系桥施工技术作为一种新兴的城市道路桥型 ,将大跨连续梁和拱两种结构体系有机结合在—起 ,具有跨越能力大、结构刚度大、动力稳定生好、造型美观、施工方便等显著优点。

简介：【摘要】在当前的发展阶段，中国建设工程的发展速度呈现出不断加速的趋势，在许多地区建设项目数量和质量不断提高的背景下，创造了良好的经济效益、社会效益和钢铁框架结构设计。在大幅度的大空间构造工学的实际运用中发挥着重要的作用，这直接影响了大空间构造工程的经济效果和社会效果，本文以大幅度的大空间构造中的钢铁框架结构设计为中心简单地进行了说明分析。

简介：摘 要：同济大学嘉定校区活动中心舞台剧场屋盖采用大跨度斜交清水混凝土结构，通过对其屋盖建造技术进行深入分析，针对该屋盖特性的难点，总结形成了确实可行的相应施工建造技术，为行业内类似工程提供借鉴。

简介：【摘要】随着火力发电厂机组容量、规模增大，要求电厂储煤量也越来越大，对煤棚网架提出更高要求，通过建模计算采用大跨度钢网架结构，节点为圆形球形节点，杆件碳钢管，通过高空散装拼装方式安装；根据斗轮机工况确定煤棚高度，最终确定煤场储煤量。由于高空散装基本采用人工座在杆件上安装螺栓球、杆件，汽车吊配合安装，现场拼装量大、安装精度要求高、安装作业半径大吊装难度大、受季节影响大、安装质量控制难度大等因素。

简介：【摘 要】特高压柔直输电工程的换流站阀厅网架跨度远超同类型其他工程，网架结构安装难度高且无经验借鉴，本文以昆柳龙直流输电工程龙门换流站为例，分析其柔直阀厅大跨度网架结构的安装方案，并进行创新和可行性研究。研究表明：阀厅网架结构拼装后，利用阀厅钢结构永久竖向管桁架柱作为支撑结构，采用穿心式千斤顶作整体提升进行安装的方案可行有效，可供类似工程参考。

简介：摘要： 对 于超百米 高空大跨度钢结构连廊施工 来讲，由于 其 桁架构件截面和节点尺寸较大、 施工场地 狭窄，以及高空操作平台安装 困难等特点，导致高空作业人员存在很大的 安全风险。所以， 如何实现在 高空中精准、稳固、安全顺利 搭设钢构件 ，以及确保 施工过程中 不出现 安全事故 ，是 高空安装作业工程 值得探讨的课题。 在此，现本文 结合实际案例，有针对性地提出 在 两高层建筑物间超百米高空架设钢结构连廊施工中 ， 存在的超重构件吊装、施工条件受限、高空作业操作平台搭设等问题 及安全风险，并通过系统性分析和相关受力计算，创造性地提出了以原建筑物主体结构为基础，在合适高度的 楼层 位置设置操作平台作为支撑基础，以最安全、最高性价比的全新施工技术，解决超百米高空 悬挑 钢连廊的施工难题，并为今后类似大型超百米钢结构高空施工安装作业提供宝贵经验。

简介：摘 要：连续梁施工中，挂篮施工到最后阶段，也就是合拢段，是连续梁全桥施工的关键。合拢段的施工是悬臂浇筑技术非常重要的工序之一，这一阶段的施工主要要点是，挂篮的行走到位，模板跨越两侧已施工块段并锚固到位。施工技术难点是两侧线性控制准确，合理准确压重。

简介：摘 要 本文简要介绍了大悬臂盖梁预应力智能张拉、压浆系统的原理和特点 ,相较于传统的预应力施工方式存在误差大、张拉精度低、压浆不饱满等缺点，预应力智能张拉、压浆系统的存在显著优势。如多个千斤顶能够实现同步运行、自动测定回缩值、钢绞线伸长量的准确度较高、循环压浆饱满、施工进度快等优势。本文通过描述预应力智能张拉系统、压浆系统的操作要点 ,以提高盖梁预应力施工质量及进度。

简介：摘要：对于预应力混凝土桥梁来说，主要受力构件是预应力混凝土构件，因此，预应力混凝土构件的施工是桥梁施工的重要组成部分，施工质量问题将影响到下一个环节的施工和整个桥梁的质量。多数桥梁质量问题是不可逆的，即桥梁施工质量应以预防为主，质量管理应科学化。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就钱江通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：[摘要]：预应力鱼腹梁工具式组合内支撑系统是由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H型钢作为受力梁、与长短不一的H型钢撑梁等组成)、对撑、角撑、立柱、横梁、拉杆、三角形接点、预压顶紧装置等标准部件组合并施加预应力，形成平面预应力支撑系统与立体结构体系。

简介：摘要：下穿在役高速公路顶推施工具有较高的风险等级，在施工前合理设计优化施工方案，通过辨识施工风险源并进行风险控制，可提高施工安全能力。

简介：摘要：国际上的预制标准构件种类很多，其中用途广、经济性好的构件最主要的有预应力多孔板和双T板两种，广泛应用于各类房屋的楼盖与屋盖。双T板是一种板梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构，又是受弯纵肋的受压区。由于受压区截面较大，中和轴接近或进入面板，受拉钢筋力臂较大，因此双T板具有良好的结构力学性能，明确的传力层次，简洁的几何形状，是一种可制成大跨度、大覆盖面积的比较经济的承重构件。

简介：摘要：本文根据作者多年施工经验，以府河特大桥主桥钢管拱桥为例，对大跨度连续刚构钢管拱桥施工进行了阐述和分析，供大家借鉴和参考。

简介：摘要：现在，我国建筑行业发展迅猛，大跨钢结构开始进入人们的视线，并且得到了很广的运用，尤其在电厂，以及煤场等密闭结构中。和一些其他结构相比，大跨度钢结构有很多特点，因此在对该结构进行设计时，会出现很多问题，因此，本文从常见的结构化设计问题出发，进一步分析节点设计中的常见问题，以此希望对大跨度结构设计提供帮助。

简介：摘要 本文已某大跨度拱桥的扣锚索塔顶锚固结构设计、施工为背景，详细介绍了该结构的构造特点及受力特性，相比其他类型的扣锚索塔顶锚固结构，能有效避免扣塔顶不平衡水平力和偏心弯矩的产生，具有结构受力明确，荷载传递均匀，施工条件好的特点，具有较高的经济效益。本文主要介绍该技术的总体思路及设计、施工要点。

简介：摘要：惠州市惠桥快线（一期）工程新华大道立交跨线桥，第3联上部结构采用大跨径变截面预应力连续箱梁，箱梁断面采用（单箱两室）斜腹板形式，底板的宽度随着梁高的加高而逐渐减小。为确保表面平整度、线条顺直，施工安全，本文以此桥为案例探讨支架预压控制。

简介：摘要：在公路桥梁施工过程中，现浇箱梁后张法预应力张拉施工工作是极为重要的，相关管理人员在对其进行控制的过程中，一定要详细的了解控制要点，并不断优化自身工作，在引进先进技术的同时，落实全过程质量监督机制，促进施工质量的提高。本文针对预应力张拉施工控制的重要性进行了简要分析，并对控制要点展开了讨论，旨在为施工管理人员提供有价值的意见，以供参考。