简介：摘要：步进电机和伺服电机是两种常见的电动机类型，它们在各自的领域具有不同的优劣势。本文将对步进电机和伺服电机的特点、应用以及优劣进行探讨。步进电机由于其简单结构、低成本以及易于控制等特点，在一些简单的应用中表现出色。而伺服电机由于其高精度、快速响应以及较大的功率范围，在需要更高性能的应用中有着明显的优势。然而，每种电机都有其适用的场景，了解它们的特点对正确选择电机至关重要。

简介：摘要：目前的国内工控业界，提起步进电机与伺服电机，主流的观点就是伺服电机要比步进电机好，伺服电机可以完全替换步进电机。只有出于成本考量才采用步进电机。实际上这是一种不完全正确的观点。它们各自都有各自适用的领域，也有各自不擅长的领域。因此如何选用适合的电机，一是需要了解实际的现场要求，二是要清楚伺服电机和步进电机各自的特性。

简介：我是一个比较喜欢阅读的人,虽然通常阅读的也未见得是什么经典名著,但是非常喜欢那种感觉——摸略显粗糙的纸页,闻淡淡油墨的气味,听脆哑的翻页声。在夜晚临睡前或出差的途中,我都沉醉其中。几年前,侄子拿来一本电纸书,亚马逊的。我试着看了一会,很好的界面纸质的感觉,能够看到市场上买不到的书。渐渐地,在我出行的行囊中不再有厚重的纸质书籍,取而代之的是轻便的电纸书——我的口袋图书馆。经历过高考,而且几乎每年都要和学生们一起

简介：简要叙述了余热利用是节能减排的重要措施,以某企业为例分析了步进炉的工作情况,通过在步进炉烟道安装一台高效真空管式换热器实现了步进炉余热利用,该措施不仅为公司节约了大笔资金,同时也为低品位余热利用提供了有益的尝试。

简介：摘要汽车仪表的主要功能就是直观展示汽车的运行参数以及相应的故障等信息，目前我国常用的汽车仪表基本上都是指针形式的，这种仪表可以更为直观将各种参数显示出来，而大多数指针汽车仪表则基本上都是由步进电机驱动的。鉴于这种情况，本文首先对步进电机进行了简单介绍，之后则以速度计为例对汽车仪表指针的控制设计进行了深入探究。

简介：摘要在步进电机的实际教学中，学生们通常都是在教师的指导下进行理论的学习来获得抽象认识以及通过实际模型的拆解、认知与操作实践来获得感性认识。然而，实际教学中，由于成本问题，很多实践环节实施起来较为困难且耗时较长。本文采用近几年大热的跨平台编程语言python及在其基础上二次开发的Vpython来对教学用简单结构的步进电机进行3D动态建模，该模型可以变换角度，任意放大与缩小，使其内部结构与外部样式均可以详细观察与教学。该电子模型可易传波建模过程简单易学，可扩充学生基础的几何知识，为解决教学过程中的经济与时间成本问题提供了一个思路，并在文末附上了源代码。

简介：文章慨述了超微步进电机的原理设计、结构设计、加工方法以及该电机的扫描电镀照片等。该电机的转于和定于由LIGA技术制造完成．线圈由手工在显微镑下绕制完成，转子直径2mm．整个电机直径5mm。

简介：介绍了冷轧板厂步进梁液压系统工作原理，针对步进梁液压系统在运行过程中出现的常见故障进行了分析总结。

简介：步进电机作为伺服电机的一种,在许多精准定点定位的情景中都有应用,然而受限于控制系统不灵便,影响了其进一步的应用。计算机的出现则打破了这一僵局,以计算机为核心的控制系统为步进伺服电机的应用提供了出路。文中首先对步进电机进行简单的概述,简单介绍了步进电机以及步进电机应用的难点,接下来从总体分析,再到硬件软件的电路设计布局,输入信号设计布局,主程序运行方式及相关管控措施,介绍一种以计算机为核心的步进伺服电机控制系统。

简介：党的十六大确定了到2020年即用20年左右的时间实现全面小康社会的宏伟目标。这个目标体现了“三个代表”重要思想在我国现代化建设中的落实，非常切合实际和鼓舞人心？但从年初个别经济实力较强、发展较快的沿海地区提出要提前实现全面小

简介：太极拳的大架套路习练中有较多的弓步连续进步。“唯内之是求”地追求符合太极拳的理法要领来完成这种动作，从而正确地培养符合太极拳武术特性的条件反射，不仅关系到太极拳武术实战能力的培养，而且能够有更好的健身强体作用。如果传授指导者自己对这种动作没有具体细致的正确要领的概念，或表达不清楚，或跟随学练者“唯外之是鹜”地仅仅凭着观察容易了解的外形动态而马虎、含糊地模仿，就很难正确地完成这种动作，武术与健身目的也就难以达到。

简介：【摘 要】  硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛，以其经济型、安全性、环境友好的特点，成为机械化隧道施工的重要设备，应用于长距离硬岩隧道的开挖。在隧洞断面较小的情况下，TBM整机设备设计往往会比较长，在山岭隧洞施工，始发场地又是各种条件限制，因地势、用地、工期等原因始发场狭小，设备无法整体始发。本文通过工程实例，阐述了有限的施工条件中，通过采取技术措施，实现超长TBM的始发掘进。

简介：摘要：目前的国内工控业界，提起步进电机与伺服电机，主流的观点就是伺服电机要比步进电机好，伺服电机可以完全替换步进电机。只有出于成本考量才采用步进电机。实际上这是一种不完全正确的观点。它们各自都有各自适用的领域，也有各自不擅长的领域。因此如何选用适合的电机，一是需要了解实际的现场要求，二是要清楚伺服电机和步进电机各自的特性。

简介：摘要：对焦是数字相机中一项关键的图像处理操作，需要快速、准确地控制对焦步进电机调整镜头位置，以实现清晰的图像捕捉。本文提出一种基于动态规划的对焦步进电机控制方法。该方法通过对焦系统的状态建模，将控制问题转化为动态规划问题，并采用Bellman最优化原理和状态转移方程求解最优控制策略。实验结果表明，该方法能够在较短时间内实现高精度的对焦调节。

简介：摘要：本文主要探讨了加热炉步进机械液压系统的设计。该系统在加热炉中发挥着重要的作用，能够实现炉体的精确移动和定位。本文首先介绍了液压系统的基本原理和组成，然后详细阐述了加热炉步进机械液压系统的设计思路、关键技术、系统优化等方面的内容。通过本文的研究，可以为加热炉步进机械液压系统的设计提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要桥梁是公路枢纽，单梁是保证桥梁承载力和正常运营的基础。为保障运营安全，需对预制梁按频率进行静载试验，检测其是否满足设计、规范等要求，保障施工质量。

简介：玻化微珠保温混凝土是一种符合建筑节能要求的新型混凝土。试验主要研究C30、C40和C50三种强度等级的保温混凝土棱柱体单轴受压应力-应变关系,并与同强度等级的普通混凝土的应力-应变关系曲线进行了比较。结果表明,随着强度等级的增加,保温混凝土峰值应变和极限应变与峰值应变的比值均逐渐增加,而且比同强度等级的普通混凝土的相应值大;强度等级越高,保温混凝土应力-应变关系曲线下降段越陡,延性逐渐变差,但比同强度等级的普通混凝土的延性好。

简介：摘要桥梁的动载试验是评定桥梁整体结构的动力学特性的关键方式。基于现有某预应力钢筋混凝土简支T梁桥的工作状况，进行了该T梁桥的动力性能测试，研究其动力特性下的桥梁结构的自振特性，用以评价该桥梁的整体动力性能。

简介：巴贡水电站1MN级预应力锚杆长度分别为41m、36m和31m，预应力筋直径为50mm、内锚段设计长度为6．5m，杆体强度利用率不到0．5，降低发生应力腐蚀的风险。利用塑料套管和水泥浆体对锚杆长期防腐，保证锚杆的耐久性。通过现场适应性试验，确认锚杆性能稳定，设计参数合理，施工措施可行。施工的120根锚杆逐根通过严格的验收试验，全部达到具有1．5MN承载力的设计要求，从而可确保溢洪道挑流坎边坡的长期稳定。

简介：进行了3根体外预应力混凝土两跨连续梁受力全过程试验。试验表明，自加载至受拉区混凝土开裂前，连续梁处于弹性阶段，边支座、中支座反力、跨中截面和中支座截面弯矩的实测值与采用弹性理论计算值接近。受拉区混凝土开裂后至非预应力受拉钢筋屈服，边支座反力及跨中截面弯矩实测值开始向大于弹性理论计算值的方向偏离；而中支座反力及中支座截面弯矩实测值则向小于弹性理论计算值的方向偏离。当梁内受拉非预应力筋屈服后，边支座、中支座反力的实测值以及跨中截面弯矩和中支座截面弯矩实测值与弹性理论计算值的偏差进一步增大，这种偏差在试验梁破坏时达到最大。3根试验梁中支座截面弯矩重分布值分别为12．8％、16．9％及14．6％。试验实测值还与4个不同设计规范的弯矩重分布计算值进行了比较。结果表明：采用美国ACI318—95规范及中国GB50010—2010规范计算的中支座截面弯矩重分布值均小于试验实测值；除一根编号为B5的梁外，加拿大A23．3-M84规范的预测值与试验值最为接近；而英国BS8110规范则偏于不安全。实际设计中，可按中国规范公式来计算体外预应力混凝土连续梁的弯矩重分布，但必须合理确定体外预应力筋的极限应力。