简介：

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简介：摘要：本论文主要针对飞机燃油系统维护方式进行介绍。首先通过对燃油系统的组成及其功能进行介绍，引出燃油系统腐蚀与渗漏等主要问题，对燃油箱渗漏处理以及问题排查方式进行介绍，同时对处理燃油箱腐蚀以及微生物污染的方式进行阐述。其次，对燃油管路系统维护以及燃油系统密封性、增压值检查进行说明。

简介：我国必须以启动消费作为扩大内需的基本方式，但目前我国的消费需求并未达到理想的状态，需要通过各种财税政策来刺激消费的增长。本文对影响消费的主要因素——边际消费倾向和可支配收入进行分析，通过剖析个人所得税和社会保障制度对这两个因素的促进作用及现行个人所得税和社会保障制度存在的问题，提出完善现行个人所得税和社会保障制度的政策建议。

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简介：生态税的可税性分析包括经济学上的可税性和法学上的可税性。经济学上的可税性分析为生态税解决合理性的问题,而法学上的可税性为生态税解决合法性的问题。因此,生态税的可税性分析其实质就是对生态税的经济效果与法律效果的分析,实质意义与形式意义的分析。

简介：目前环境税征收方案初稿已经出炉．2013年开征的时间表也已经初步确定。根据方案，在全国范围内开征资源税前．相关部门在讨论一致后，会先选择部分重点城市进行试点。据悉。江西、湖南、湖北等省市都可能成为环境税试点地区。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：伴随着科学技术的快速发展，航空产业已经进入了一个相对比较完善的阶段。随着航空技术的发展，航空装备的结构与系统日益复杂化，航空装备中所包含的信息越来越丰富，航空装备的故障诊断难度也越来越大。由于在飞机上对其进行的故障检测具有一定的时效性，所以为了满足飞机对其性能的要求，必须对其进行改进。

简介：德国高速公路网络是全欧洲最大的，也是投资最贵的，但至今绝大部分的道路维修保养费用，都是由政府从税收中支付。除12吨以上的卡车征收高速公路通行费外，不再向普通车辆征收过路过桥费。这不是德国独有的现象，很多欧洲国家也是如此。

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简介：燃油 污染 责任 公约,CLC92和燃油公约在海船的溢油污染责任方面是互补的,对同时是CLC1992和燃油公约缔约国的国家而言

简介：开征燃油税是税费改革的重要内容,也是大势所趋.燃油税税制的设计既要立足于中国国情,又要符合国际惯例,具体考虑是:燃油税在批发环节征税;实行从量定额、价外征收;税率设计适中,体现合理负税;采取减免(退)税的办法;对车用燃气征税,促进公平竞争.燃油税的出台应慎重,要考虑国际油价的变动;国内燃油市场的供求环境;法律法规制度的建设;利益分配的均衡和其他配套措施的完善等因素.只有在这些条件和环境都成熟的情况下,燃油税才能择机出台.

简介：针对当前汽车在更换汽油滤清器时,出现的汽油喷射四溅的浪费现象,设计了一种新的设备,安装上这种设备之后可以有效的减少汽油的浪费,从而保护汽车保养人员的安全,减少环境的污染,防止火灾的出现。

简介：对高温高压燃气与不同直径燃油管的换热特性进行了研究，获得了平均换热系数、努谢尔特数随燃气温度、速度及管径的变化规律，以及在高温高速燃气条件下外掠单管换热试验关联式。

简介：《经济观察报》日前发表社评说．中国政府再度对国际原油市场跌宕起伏的价格变化做出回应，国家发改委3月30日宣布全国范围内成品油价格每吨上涨300元。这是最近几年来中国燃油价格最大幅度的一次上涨。直接受益的是中石化、中石油、中海油等。而石化下游企业，包括航运、汽车等

简介：2008年12月18日国家发展改革委决定，从12月19日零时起，将汽油零售价每升下调0．91元，柴油零售价每升下调1．08元。1月1日燃油税费改革正式实施，这项熙熙攘攘了十几年政策总算出台了。