简介：摘要：本文介绍了液硫在装车过程中产生的尾气情况，通过研究尾气处理的工艺，提出治理方案，并对设备设施升级改造。经过投用后的测试，达到预期效果，同时预测了未来液硫装车的发展趋势。

简介：大气污染控制工程是高等学校环境工程专业的一门专业必修课，也是一门综合性很强的课程。近年来随着高等教育发展，给大气污染控制工程的课程教学提出了更高的要求。此外，目前的教育方法忽视个体差别，不能发挥学生的个人特色。因此改革实践教学是摆在我们教学工作者面前的一项重要任务。我们增加开设了一些综合性自主创新设计实验，丰富了学生的学习视野，强化了学生的创新意识，提高了实验教学水平。

简介：摘要随着社会的不断进步，经济水平不断地得到提高，人民的生活水平也得到日益改善，私家车成为很多家庭的必备代步工具，目前中国的机车数量持续增长，相应产生的问题便是机动车尾气的污染问题日益突出。因此，关于机动车尾气检测方法与其治理对策的探究具有重要的作用。本文首先对机动车尾气检测的意义进行了概述，详细探讨了机动车尾气检测方法与其治理对策，旨在降低机动车尾气对环境的污染。

简介：摘要城市机动车尾气成分复杂，其中对人危害最大的有CO、碳氢化合物、NOx、铅的化合物及碳的颗粒物。CO会造成人的感应、反应、理解、记乙力等机能障碍，NOx对人的呼吸系统有危害，尾气中的铅能引起孕妇早产、死亡、流产和胎儿发育异常，同时也有强致癌物苯并芘，在一般情况下，1克烟黑含有约70微克苯并芘，每燃烧1千克汽油可产生307毫克苯并芘。因此，机动车尾气污染控制应该提出有效对策及保障措施1，在政府方面应该建立高效的管理机制，加强技术力量的支持，从机动车制造、销售、运行及报废一条线的控制。同时加强尾气处理措施保障，提高认识，严格法律法规来应对城市机动车尾气污染。

简介：摘要汽车自诞生至今，为人类带来方便的同时也造成了不小的环境破坏。随着化石能源的日益枯竭，国家对汽车环保性能的要求日益严格。汽车发动机的热能利用率目前约为30%，其余部分热能则以冷却水、尾气等方式带出发动机。温差发电是一种基于塞贝克效应的固体发电技术，具有体积小、无噪声等优点。在汽车尾气排放管特定部位安装上温差发电系统，有利于提高内燃机的能源利用率。该技术目前主要研究方向在排气管道内部阻流设计、半导体材料的ZT值提高、发电系统散热方式的探讨以及与汽车其他组件的匹配性能探讨等。因温差发电材料的热电转化效率较低、温差发电系统成本较高，致使该技术仍处于实验研究阶段，仍得不到普及。但在全球环保要求日益严格的时代，汽车尾气温差发电仍是一种节能减排的有效技术，值得深入的研究与探讨。

简介：摘要：为有效治理机动车尾气污染，本文以某市为实例，提出了一套完整的机动车尾气遥感监测技术方法，建立了对市区内机动车尾气排放污染物的实时监控平台。

简介：摘要随着中国经济的发展，交通业快速发展起来，给人们带来生活便利的同时，大量的机动车为其排放导致大气污染严重。如果说，二十世纪90年代中大气污染是受到工业经济的影响，那么，进入二十一世纪，机动车尾气污染则成为了大气环境污染的罪魁祸首。城市人口相对密集，随着建筑物越来越越高，道路日渐拥挤，使得机动车所排放的尾气密度提高，严重地威胁到人们的身体健康。中国有关部门具有针对性地采取措施降低机动车尾气排放，但是，由其而导致的大气污染依然不容乐观。本论文着重于探讨机动车尾气排放与大气污染的关系。

简介：机动车尾气第三方检测已经在山东省内蓬勃展开,如何做好机动车尾气检测的质量控制工作,保证检测数据的准确可靠,国标中只有相关的要求,没有相关的具体措施。本文作者从事机动车尾气线检测质量控制管理工作,根据工作实际,查阅资料,总结了一整套有关机动车尾气检测的质量控制措施,并在实际应用中取得了良好的效果。

简介：   摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国机动车的使用数量不断增加，在为我国国民提供交通便捷的同时，也给我国城市的空气造成了严重影响，机动车所排放的大量尾气严重污染了我国城市以及乡村的大气环境，甚至也对我国国民的身体健康带来了一些安全隐患。因此，为了有效的改善我国城市以及乡村的大气环境，开展机动车尾气排放量的监控工作非常有必要。通过机动车尾气检测可以在一定程度上减少机动车尾气的排放，从而改善我国的生态环境。本文对机动车尾气检测方法及比较研究进行探讨。

简介：摘要随着我国经济的发展，人们的生活水平也在不断地提高，机动车已经越来越多的出现在人们的生活当中，并且成为一种非常普遍的交通工具。但是随着机动车的逐年增多，机动车尾气问题成了当下人们十分关注的问题。近年来，全球的自然环境正在遭受经济发展带来的危害，导致我们生存的环境面临严重考验，机动车尾气的排放，在一定程度上对环境造成了污染，而且随着机动车的逐年增加，这一问题日益明显。本文将通过分析我国机动车尾气检测的现状，探索推动我国机动车尾气检测发展的对策。

简介：摘要：如何处理好机动车尾气排放污染问题，这是当前社会的一大研究热点，也是难点，尤其是在城市中，机动车保有量更多，也是人口高度聚集地，对成千上万的人身体健康有着直接、广泛的影响，事关重大。本文就机动车尾气污染控制及其新技术进行探究。

简介：摘要：遥感监测技术在对车辆信息进行监测时，主要运用了光谱吸收技术、吸收谱线分析、光谱调制技术，该系统由车牌拍照系统、车速监测系统、尾气遥测系统、车辆管理系统、生态环境管理系统共同组成，形成了尾气检测与车辆信息捕捉的闭环系统。在汽车尾气监测中应用遥感监测技术，可以提升车辆尾气监测效率、降低检测误差，支持车辆排放检测和合规性评估、空气质量监测和改善等一些工作的开展。

简介：摘要：随着社会的发展，越来越多的人已经使用汽车代步，也就是说使用汽车的人越来越多，汽车给人们带来便利的同时，还会对排气造成严重的污染。在污染严重的环境中，要采用一定的排污方式对汽车尾气进行检测，在汽车尾气检测的过程中，要设计的仪器和设备还是很多的，检测的过程也很复杂。想要提高汽车尾气的排放设备检测数据的真实性和准确性，首先就是要做好汽车检测仪器设备的日常维护和自检工作。

简介：

简介：摘要：近年来，汽车尾气排放和污染细颗粒物引起政府、企业和民众的持续关注。汽车尾气对环境和人体均有诸多不利影响:碳氧化物(CO)是不完全燃烧产生的无色无味的剧毒气体，在大气中可存在2～3年，进入人体后产生碳氧血红蛋白，不仅降低血球携氧能力，还抑制延缓氧红蛋白的解析与释放，导致组织缺氧坏死。氮氧化物(NOx)是形成酸雨的主要因素，也是形成光化学烟雾和消耗臭氧的重要物质，进入人体后刺激伤害肺部，引起儿童肺部发育受损。碳氢化物(HC)对植物和人体都有直接毒性，具有致癌作用，对人体视觉器官和呼吸系统也有明显危害。随着我国工业、交通运输业等行业的迅速发展，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。其中，汽车尾气中的细颗粒物(PM2．5)占比大，是光化学烟雾等污染的重要原因，全国范围内其在排放源清单中的比例约40%。随着汽车保有量的快速增加，我国城市空气开始呈现煤烟、汽车尾气复合型污染和工业排放污染等叠加的状态。未来五年，我国还将新增机动车1亿多辆，由此带来的大气环境压力巨大。

简介：摘要：汽车排放的尾气已经逐渐成为污染环境的主要因素之一，汽车尾气对温室气体的增加以及臭氧层破坏的程度不可忽视。中国作为世界大国，以及人口大国，正在担当节能减排的重要责任。汽车尾气排放已经成为全球待解决的重要问题，就减少燃油车的保有量、减少燃油车的排放量，世界各国都有不同的应对方案。基于此，以下对机动车尾气排放检测数据的智能化管理措施进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：随着现代社会的持续发展，我国对环境的保护意识愈发强烈，所以在汽车尾气排放的检测工作中，加大了检测力度，同时严格要求相关的检测部门对汽车尾气进行规范化检测，避免操作失误等影响计量结果的准确性，本文主要针对汽车尾气的排放监测及相关设备计量进行分析，以便提高检测结果的准确性。

简介：摘要：为了降低城市污染，实现国家可继续增长规划，秉承并执行正确发展理念，政府应当对车辆排放实行严密的监测和监控。该文对简易瞬态工况法的测量原理及其常见问题作出了较完整的剖析和阐述，就怎样保证测量值精度的这一问题展开了较深入的研究和探讨，希望能对城市大气环境的保护工作提供有力的帮助，从而有效地改善了城市污染的状况。

简介：摘要：随着人们环保意识不断提高，机动车尾气排放检验已成为环保管理的重要内容之一。生态环境部先后颁布了系列技术规范及标准，规定了各类机动车排气检测方法、检测程序及判定规则等内容，为全面推行全国汽车尾气监测和管理奠定了坚实基础。基于此，本文简单讨论机动车尾气排放检验方法，深入探讨机动车超标车维修治理措施，以供参考。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量也在逐年增多。根据相关部门统计了解到，直至2021年，我国机动车的总量已经接近4亿辆，其中有近3亿辆汽车，且在2021年9月之前，全国新注册登记的机动车超过了2700万，相比往年数年增加了400余万辆。这种增加量所带来的不仅是人们生活的便利性与快捷性，也为城市环境带来了严重的污染压力。为了提高人们生活环境的总体质量，相关工作人员在未来发展的过程中，需要积极且有效地落实机动车尾排放检测工作，并治理、检修超标车，结合科学的数据与国家标准制定行之有效的优化措施，保护人们生活环境，促使人类健康发展。