简介：摘要对高压电缆运行状态采用定期巡视和检查的方法，一方面存在局限性和滞后性，另一方面经济型较差。对高压电缆及隧道在线监测进行实时在线监测，辅助运行人员对电缆运行不正常、故障状态及时处理，提高高压电缆的运行管理水平，对保证电缆运行安全，提高供电可靠性具有积极的意义。

简介：摘要在我国基建行业的高速发展的今天，越来越多的问题和难题都相继出现，随着时间的流逝，诸多问题也逐步得到解决，且解决问题的办法从刚开始的单一化到如今的多元化进行转变，本文依托某地铁浅埋暗挖隧道，在复杂地质条件下出现的坍塌问题结合监测数据进行分析，并提出相应的解决方法及处理措施，为后续类似项目提供参考和积累经验。

简介：摘要地铁隧道施工过程中，地表沉降对施工安全有重大影响.本文通过对乌鲁木齐一号线施工中沉降量的实地监测，对各监测断面的最大沉降量及横向沉降数据进行拟合，并采用与FLAC3D数值模拟结果对比分析的方式，探讨隧道施工过程中地表沉降的规律，得出了隧道施工过程中地表沉降规律类似于正态分布曲线，隧道中心轴为沉降量最大位置且向两侧逐步减小，沉降量随时间变化形成反"S"曲线的规律，为后续地铁隧道施工控制提供指导。

简介：摘要：随着科学技术水平的提高以及国家投入的加强，我国的高速铁路建设规模日益庞大，为国民经济与交通事业的发展做出重要贡献。隧道是高速铁路施工的重要内容，在隧道施工过程中软弱围岩支护是重难点问题，若处理不到位，不仅会造成经济浪费，严重者甚至会引发重大工程事故，如何把控软弱围岩隧道施工技术并进行科学有效的监测成为业内人士十分关注的问题。本文就针对高速铁路软弱围岩隧道施工监测技术及应用进行研究与分析。

简介：摘要：随着国内交通建设的飞速发展，由于隧道工程所处地质条件复杂多变，尤其长距离隧道地质信息更是难以掌握，施工人员生命及设备、设施财产受到极大威胁，因此，在隧道施工期，需要采用一系列高效率、高精度的观测与测试方法，获得新的资料信息，并将其反馈于设计施工，便于及时调整施工措施及对施工的变形进行分析预测，并采用统计学等方法对数据进行处理分析，最后把分析结果及时反馈与隧道的设计与施工，以保证隧道施工安全及降低工程成本有着重要意义。

简介：摘 要：自动化监测系统因为自身可以进行自动并且连续的观测，因此被广泛地应用于我国隧道工程之中。该系统具有高精度的要求，可以减少施工的干扰和人力的投入。根据以上特点，文章主要通过有关例子来对自动化监测技术进行分析，从而应用于我国隧道工程，希望给予专业人士一些帮助。

简介：摘要：盾构施工对既有桥梁的影响是一个十分突出的问题。盾构施工会引起既有桥梁桩基附近土体的扰动，产生地表沉降，从而会减小临近桥桩的侧摩阻力，进而引起桥墩的沉降和侧向位移等。目前对于临近既有桥梁的盾构隧道施工所产生的影响，主要研究方法有理论分析和数值模拟分析。

简介：摘要：盾构施工对既有桥梁的影响是一个十分突出的问题。盾构施工会引起既有桥梁桩基附近土体的扰动，产生地表沉降，从而会减小临近桥桩的侧摩阻力，进而引起桥墩的沉降和侧向位移等。目前对于临近既有桥梁的盾构隧道施工所产生的影响，主要研究方法有理论分析和数值模拟分析。由于盾构施工情况和地质情况十分复杂，使用数值模拟的方法能较为全面和简便地模拟盾构施工的过程，分析由于盾构施工所引起的既有桥梁的桥墩沉降与侧向位移。

简介：摘要：本文深入分析了轨道交通地下空间及隧道监测要求，研究了全自动测量技术在工程测量放样中的应用、移动式三维激光扫描技术在地下空间沉降位移测量和位移计在岩体内部位移测量中的应用，并以某城市轨道交通项目为例，对比研究了全站仪与移动式三维激光扫描技术测量结果，结果表明移动式三维激光扫描技术具有精度高、测量效率高、成本低等应用优势，可显著提高隧道工程测量效率。

简介：摘要：随着交通事业的发展，地铁已成为现代化城市的重要交通工具，在提高人们出行便利、缓解交通压力方面有着重要作用。城市地铁建设期间通常会采用盾构法施工，其优点在于可不间断的隧道掘进，掘进速度稳定，即便是软弱土层也能照常施工。但由于刀盘和盾体、盾体和管片之间有间隙，同步注浆如果无法跟上将会产生地表沉降现象。因此，有必要加强对地表沉降情况的观测分析，保障施工质量。

简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，以基坑施工对软土地铁隧道变形监测与分析为研究方向，重点针对地铁车站的变形问题进行有效探讨，需要研究双侧基坑坑内土体隆起或沉降的制约性因素，妥善针对地铁车辆变形规律来进行计算，有效保证软土地铁隧道结构支撑力度，将影响因素控制在允许范围内，以便落实后续工作内容。

简介：摘要：随着交通事业的发展，地铁已成为现代化城市的重要交通工具，在提高人们出行便利、缓解交通压力方面有着重要作用。城市地铁建设期间通常会采用盾构法施工，其优点在于可不间断的隧道掘进，掘进速度稳定，即便是软弱土层也能照常施工。但由于刀盘和盾体、盾体和管片之间有间隙，同步注浆如果无法跟上将会产生地表沉降现象。因此，有必要加强对地表沉降情况的观测分析，保障施工质量。

简介：摘要：盾构法在隧道的施工中十分常见，能够较好地适应不同地层条件，在复杂的地质条件下具有明显的优势。由于盾构法对环境的影响较小，通过有效的控制技术，能够降低隧道施工对既有线路的影响。盾构隧道的施工无法避免对于既有结构产生的影响，由于不同的施工条件对盾构隧道施工产生的地层位移的影响具有明显的差异，因此，在既有桥梁的施工中需要采取相应的控制技术。

简介：【摘要】随着社会的发展和科学技术的进步，我国的轨道交通发展迅速，特别是以隧道工程为主的地下交通工程。做好隧道工程的健康监测尤为重要，当前应用最多的是光纤传感技术，该技术不仅能够提高隧道工程施工质量，还能够及时发现施工以及运营过程中的病害。基于此，本文首先分析了光纤传感技术的工作原理，其次分析了采用光纤传感技术时的具体测点布置方案以及注意问题，希望能够为今后的隧道结构施工的健康监测提供相应的参考。

简介：摘要：地铁作为出行的重要公共交通工具，极大地提高了人们生活的便利程度。就地铁的运行来说，其对于轨道的要求相对较高，需要具备良好的平顺度，因为地铁隧道的结构整体相对较长且窄，所以一旦出现结构受力不平衡的情况，就会引发隧道局部变形等情况，从而直接影响到列车的正常运行和安全性。本文也正是基于这一点，就地铁隧道结构的沉降监测进行分析研究，以期为地铁的安全运行提供重要的参考依据。

简介：

简介：【摘要】为对城市盾构隧道下穿或侧穿既有地铁隧道自动化监测关键技术和方法进行总结，结合深 圳市城市轨道交通 14 号线土建一工区黄木岗站~清水河站盾构区间下穿既有运营地铁 6 号 线工程实例，从既有运营地铁与正在施工的盾构隧道位置关系、既有隧道内部结构现状调

简介：摘要：随着信息技术的飞速发展，人类已经进入计算机科学技术时代，地铁隧道工程施工环境复杂。为了保证施工的顺利实施，自动检测技术越来越广泛地应用于地铁隧道施工监测中。目前，交通问题已成为社会经济发展的主要制约因素，发挥政府的公共服务功能，缓解交通压力是首要任务。铁路工程是国家投资建设的市政工程，在社会交通运行中起着重要作用。

简介：摘要：针对目前我国地铁建设中普遍采用的传感器网络、激光扫描、无人机监控等自动监控方法，对其进行了详细的阐述。针对目前我国地铁建设中存在的数据处理和分析、系统可靠性等方面存在的问题，给出了一些应对措施。通过对智能监控技术在隧道建设中的实际运用进行了研究，希望能给城市轨道交通建设带来一定的借鉴作用。

简介：摘要：随着隧道工程的复杂性增加，传统的安全监测方法已经不能满足高效施工和严格安全要求的现代化需要。自动化监测技术的引入为隧道施工安全预警提供了一种新的解决方案。通过集成高精度传感器、先进的数据分析技术和实时监控系统，这些技术能够有效地监测隧道结构、地面和环境状况的变化，及时发现潜在的安全风险，从而大大提高施工过程中的安全性和工程效率。本文详细探讨了自动化监测技术的关键组成部分，其在隧道施工中的应用，以及面临的挑战和未来的发展方向，旨在展示自动化监测技术在提高隧道施工安全预警中的重要作用。