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铁总获高铁定价权

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摘要 “铁总自主定价有利于打破高铁票价‘一成不变’的局面，进一步优化市场资源配置，使市场需求和运能更好地匹配。”铁路专家、同济大学教授孙章表示，拥有定价权后，铁总可以根据市场需求的变化，制定更为科学的票价，合理调配运能，减少资源浪费。

DOI 7dmn9y6l4n/1655454

作者曹卓娜

机构地区不详

出处《世界轨道交通》 2016年3期

关键词定价权高铁市场需求资源配置同济大学资源浪费

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2016年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）