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地铁双线盾构近距下穿既有盾构隧道施工沉降控制
地铁双线盾构近距下穿既有盾构隧道施工沉降控制
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摘要
摘要随着地铁的网络化发展,在换乘节点、线路交叉处将不可避免地出现新建地铁盾构穿越既有盾构隧道的工程。并且,盾构施工一般只能通过调整掘进参数来减小施工对既有邻近建筑物的影响,因此,本文依托某工程,讨论双线盾构先后穿越施工影响下既有隧道的沉降规律,总结控制沉降的盾构施工参数经验及沉降控制措施,以期能为相关工程提供参考。
DOI
5jo8wyyn4v/2515360
作者
郭彬栋
机构地区
中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司
出处
《基层建设》
2018年35期
关键词
地铁
双线
盾构
近距离
下穿
盾构隧道
施工沉降控制
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2018年35期
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