首页 > 《防护工程》 > 2019年5期 > 市域快速轨道交通S1线恶劣天气情况下行车组织专题研究

市域快速轨道交通S1线恶劣天气情况下行车组织专题研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要城市轨道交通主要能源消耗以电力为主，是一种绿色环保、高效准时的现代化交通工具，在缓解城市交通拥堵、方便民众出行方面有较为明显的优势。但是，其在运行方面会受到天气的影响，这也是相关人员需要研究的重点。基于此，本文对相关问题进行分析，以供参考。

DOI 7j63m2npj0/2620190

作者孙伟东

机构地区温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司调度部浙江温州325000

出处《防护工程》 2019年5期

关键词轨道交通恶劣天气行车组织

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1孙伟东. 温州市域铁路S1线压道车行车组织研究.文化科学,2019-08.
2罗辉. 温州市域轨道交通S1线沿线公交衔接研究.建筑设计及理论,2015-12.
3孙伟东. 市域铁路S1线灵昆车辆段未投入使用情况下的行车组织方案.文化科学,2019-07.
4徐明. 恶劣天气情况下空中交通管制服务.,2023-10.
5刘庆贺. 轨道交通运营故障情况下行车调整策略.文化科学,2023-02.
6吴茂林,苏州轨道交通运营有限公司运营一分公司,215000. 城市轨道交通大小交路套跑情况下行车组织调整策略探讨.建筑技术科学,2024-03.
7李棚棚. 苏州市轨道交通S1线园区段线路方案研究.建筑设计及理论,2019-11.
8戴天龙. 地铁中断运营情况下行车组织方案探讨.建筑技术科学,2023-08.
9王文亭陈佳. 东莞市轨道交通2号线降级行车组织方式研究.建筑设计及理论,2018-12.
10杨帆. 苏州轨道交通S1线工程经济的探析.建筑设计及理论,2018-04.

来源期刊

防护工程

防护工程

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

轨道交通恶劣天气行车组织

返回顶部