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《基层建设》
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2018年33期
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高速动车组铝合金司机室焊接结构模块化设计
高速动车组铝合金司机室焊接结构模块化设计
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摘要
摘要随着我国高铁建设规模的不断扩大,其相关技术的水平也有了较大的提高,在此基础上,我国的高铁标准体系正逐渐的走向世界,本文根据高速动车组司机室结构特点,应用模块化设计技术,将司机室分拆成几大模块分别进行结构设计,并对关键技术进行了重点论述。通过模块化设计,降低了结构复杂程度,保证了装配精度和外轮廓尺寸,能够满足头车流线型气动外形对轮廓度的要求。
DOI
2d33y7n7d9/2663319
作者
石守东王沫付一娜
机构地区
中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063035
出处
《基层建设》
2018年33期
关键词
高速动车组
铝合金司机室
模块化设计
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2018年33期
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