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《科学与技术(学术版)》
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基于排队论下出租车的上客策略
基于排队论下出租车的上客策略
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摘要
本文以机场的单车道出租车上客系统为背景,建立单服务台等待机制排队模型,判断与司机决策相关的影响因素包括等待所造成的时间成本、空载返回市区造成的潜在载客损失、队长与排队长等。利用费用决策模型讨论送客到机场的出租车司机如何选择上客策略以得到最大化效益。
DOI
7j6z702r40/2747818
作者
田园何珺米佩洪文君
机构地区
不详
出处
《科学与技术(学术版)》
2019年12期
关键词
排队论
决策模型
成本
最大化效益
分类
[社会学][]
出版日期
2019年11月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术(学术版)
2019年12期
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