特长铁路隧道施工通风方案及设备选型

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摘要 摘要壁板坡是沪昆高铁第一特长隧道,全长14756m。该隧道地质条件复杂,工期紧。为了确保隧道如期贯通,隧道采用平导增加作业掌子面,隧道采用多功能作业台架配合手持式风钻人工钻眼爆破开挖施工,产生粉尘较多,所需风量大,且施工通风管道长,风压损失大,且在隧道施工过程中,粉尘和有害气体对施工人员的身体健康存在重大威胁。为了确保隧道施工人员身心健康,本文对通风方案及设备进行研究,力求为工程提供技术支持,并为类似工程提供技术参考。
出处 《基层建设》 2017年5期
出版日期 2017年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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