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高密度片区城市交通支撑方案研究——以福田村统筹片区为例

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摘要摘要本文以福田村统筹片区为例，探讨高密度片区城市交通支撑方案，在对现状交通特征和未来高密度开发带来交通挑战的分析基础上，并借鉴国际先进城区经验，提出打造公交优先、人车分流、慢行舒适的高品质交通的规划方案。

DOI 54kz7y234k/2938209

作者张琪

机构地区深圳市综合交通设计研究院有限公司

出处《基层建设》 2018年20期

关键词轨道交通公交慢行全域互通

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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