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汽轮机调节级气动性能分析和结构优化设计

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摘要摘要喷嘴配汽调节级具备焓降大，反动度低的设计特点，适用于大功率冲击式汽轮机高压缸。本文首先综述了汽轮机调节级气动性能和气流激振的研究进展。然后，基于300MW汽轮机注汽控制级初始设计的气动性能分析，提出了顺流结构优化设计方案。在设计和变工况条件下，分析比较了反流初始设计和顺游优化情况下喷嘴配汽调节级的气动性能。

DOI 3j7qx3e5d1/3016405

作者张德坤李少军

机构地区不详

出处《防护工程》 2018年8期

关键词汽轮机喷嘴配汽调节级气动性能优化设计

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）