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地铁盾构下穿运营准高速铁路路基施工技术研究与应用

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摘要摘要为了研究地铁盾构下穿运营准高速铁路路基施工技术，依托广州市轨道交通二十一号线棠东站～黄村站盾构区间下穿广深准高速铁路路基工程案列。提出先对既有铁路的工况、周边环境进行勘察，分析存在的风险，建立数值模型进行安全评估，控制盾构掘进地层变形影响涉及的各种参数，建立严密的监控量测系统技术，信息化管理施工，做好应急预案。成功解决了地铁盾构下穿运营准高速铁路路基施工技术。

DOI wjvek376d7/3023026

作者曾永双

机构地区中交隧道工程局有限公司南京分公司南京市210014

出处《建筑学研究前沿》 2018年36期

关键词盾构下穿运营铁路路基掘进参数监控测量

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）