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2018年5期
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高速铁路简支梁设计方案对比分析
高速铁路简支梁设计方案对比分析
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摘要
摘要近几年来,随着我国的飞速发展,高速铁路工程的发展也有了很大的提高。国内外高速铁路桥梁主要采用简支梁结构,其中预应力混凝土简支梁具有受力明确、构造简单、耐久性好、施工便捷等优点,是高速铁路桥梁的主要结构形式。
DOI
34g90120d9/3139355
作者
单国玲
机构地区
身份证号:1202211982****0623天津市300000
出处
《建筑模拟》
2018年5期
关键词
高速铁路
简支梁
设计方案对比分析
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2018年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
建筑模拟
2018年5期
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