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山区低等级公路小半径曲线交通安全措施改造的探讨

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摘要摘要云南属于山岭重丘区，山高坡陡、沟壑纵横，三四级公路及农村公路在平面线形布设时受地形的限制，采用小半径曲线的比例比较高。根据近几年云南各类型交通事故统计显示，曲线段事故在道路交通事故中占多数，且事故死亡人数分布显示，在山区小半径曲线段的事故伤亡率是最高的。公路改扩建工程中，受地理地形和地质条件的限制，小半径曲线不可避免的，故小半径曲线段的安全性是设计者所必须考虑的问题。

DOI 7j6r0630j0/3574266

作者有福

机构地区怒江公路局云南怒江673100

出处《基层建设》 2018年21期

关键词低等级公路山区小半径曲线段交通安全措施改造探讨

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）