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220kVScott接线牵引变压器的研究及应用

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摘要摘要本文结合浙江电气化铁路外部供电方案的设计实践，对浙江电网中三种220kV电压等级的牵引变压器接线型式及相应的三相电压不平衡度进行了重点分析，并结合杭甬(杭州—宁波)客运专线铁路牵引站外部供电方案的设计，对220kVScott接线牵引变压器用在新上虞牵引站中相应的三相电压不平衡度进行了仿真计算。铁路投运以来的运行情况表明，采用Scott接线牵引变压器能够有效降低三相电压不平衡值，最大限度的减小对电网的影响。

DOI pj005eg0jy/3651227

作者宁康红

机构地区 (浙江省电力设计院浙江杭州310014)

出处《电力设备》 2016年24期

关键词电气化铁路电铁负荷三相电压不平衡 220kV Scott接线

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）