铁路隧道工程中双块式无碴轨道施工技术探讨

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摘要 摘要双无碴轨道是一种适合客运专线的新型轨道结构,具有平顺度高、稳定性好、刚度均匀性好、结构坚固耐用、维修少等特点。本文结合国内相关的施工技术,针对双块无碴轨道施工技术进行数据采集和吸收,结合铁路相关无碴轨道技术的具体应用,提出了一些适合现场的施工技术。本文通过结合隧道施工实例,采用60kg/m钢轨和跨区域无缝连接,两段无碴轨道为6公里以上的隧道,其余均为有碴道床。文中讨论了双无碴轨道床施工要点,为类似工程提供了参考。
作者 张菁
出处 《基层建设》 2018年9期
出版日期 2018年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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