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地铁运营应急管理与对策研究

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摘要摘要与地面交通不同，由于地铁车站大部分位于地下，处于半封闭状态，暴雨、台风、冰雹、大雪等自然灾害不会给地铁的运行造成多大的影响，反而火灾、毒气、爆炸、恐怖袭击等社会灾害会给地铁的运营影响更大，损失更严重。地铁是公共交通设施，是人员聚集的地方，出入通道单一，发生灾害后人员无法及时疏散，通常会给社会上带来较大的人员伤亡与财产损失。本文对地铁运营应急管理模式进行研究，并提出应急管理能力提升措施。

DOI 54ypz1x340/3783476

作者王玉婷

机构地区东莞市轨道交通有限公司广东省东莞市523000

出处《基层建设》 2017年33期

关键词地铁运营应急管理对策研究

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

基层建设

2017年33期

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